|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 381
16.09.2013, 08:45
|
|
|
Мой Y61 уже 3-й месяц ездит на раме Y60(нашел живую, у знакомого после пригона из Германии через 3 месяца РД-28 заклинил и машина простояла 11 лет во дворе, рама как новая). Детальное сравнение показало, что рама У60, особенно задняя часть ощутимо толще. На ощупь где-то 2,5 мм против 3,5 примерно.
|
|
|
|
# 382
16.09.2013, 08:53
|
|
Сообщение от romanTB45
 Я не думаю, что рамы делают по разному под бензин и дизель
|
С местными разговаривали, бензинок вообще не варили ни разу. А дизелей штук 5 уже ремонтили.
ЗЫ: Ну бензинок и меньше в несколько раз, а у нас тем более..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх".  ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
|
# 383
16.09.2013, 10:10
|
|
|
Скорее просто меньше их, и древних 45 мало. А 48е еще не сгнили) Я сколько смотрел рамы, все одинаково.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
|
# 384
16.09.2013, 14:59
|
|
Сообщение от romanTB45
От 60 го наверно получше будет. Я их видел часто более живыми чем на 61.
|
Я когда 260 смотрел на предмет приобретения там рама была вообще блестящая в идеальном состоянии. и номер на ней блестел. Хотя при этом кузов был в зад битый и всвязи с этим гниловат.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец! 
|
|
|
|
# 385
16.09.2013, 19:57
|
|
|
|
|
|
|
# 386
16.09.2013, 22:19
|
|
Сообщение от Корень
Я уже писал про Y 60:
|
А я про W260.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 387
16.09.2013, 22:19
|
|
|
Это по моему старая история, вы в болоте лебедкой рвали его. Хорошо хоть лопнул до моста и чашки.
__________________
Я Роман5000!!!
|
|
|
|
# 388
11.11.2013, 12:13
|
|
|
Всем добрый...
А как бы узнать технологию сварки двух половинок рамы.
На обсуждение два варианта: стыкуем раму, обвариваем по контуру, добавляем накладки для усиления
а во втором варианте, внутрь вставляем швейлер и еще болтами прихватываем.
Или есть особенности? Раму буду стыковать по середине!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
|
|
|
|
# 389
11.11.2013, 12:35
|
|
|
Рама состоит из двух швелеров сваренных сверху и снизу. Если надо состыковать две шт, то резать необходимо по технологическому шву верх и низ, а поперечный рез делать со смещением одного швелера минимум на 20 см от другого, желательно побольше. при таком варианте дополнительное усиление не требуется. если варить просто в стык, тогда нужно дополнительное усиление.
Качество и прочность готового изделия очень сильно зависит от качества первоначальной подгонки элементов. Ничего невозможного в этом нет.
|
|
|
|
# 390
11.11.2013, 13:06
|
|
|
мысль, понял... спасибо)))
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
