Консультации электрика

[Fenix747]

Про проблемы и ремонт печки перенес сюда. Там потом сподручней искать будет.

[Oleg3110_78]

Сообщение от вова69 Остальные лампы и дальний свет фары горит

Проверьна блоке розжига, питание ближнего отдельное

[Oleg3110_78]

Сообщение от Fenix747 Что сделано по результатам рассмотрения схемы?

По результатам схемы заменен катализатор

[Marr]

Помогите разобраться с разрядом аккумулятора.
где-то год назад была проблема, разряжался аккум. в течении 3-4 дней. На сервисе тогда выявилась проблема со штатной магнитолой, пару раз ее забирали в ремонт и в итоге вроде добились нормальной работы.
На днях не пользовался машиной 3 дня и в итоге опять сел аккум.
Не могу понять то ли дело в том что аккум. безнадежно испорчен разрядами в ноль и не держит нормально уже заряд, то ли опять пошла где-то утечка.

Попробовал замерить мультиметром ток утечки, но до конца не могу разобраться с результатами, норма это или нет.

Если выставлен режим мах 200мА / Разрешение - 0,1мА/ Утечка 3,7 (если зажечь лампу в салоне 10W, то показывало ток утечки 10,7 тоесть лампочка берет 7 единиц)

Если выставлен режим мах 10А / Разрешение - 10 мА/ Утечка 0,37

Не могу понять какой в итоге результат 370 мА или 37мА.

И считается ли нормальным такой ток разряда или надо искать источник потребления?

Предохранитель магнитолы отключал, на результат не влияет, значит не она.

[Fenix747]

Я думаю это 370мА т.к. 37 ну уж слишком мало. То есть имеем 0,37А. Точно не помню, но это многовато.

Считаем 0,37*24*3=26, практически половина емкости АКБ.

Сегодня или завтра буду подключать еще один провод на АКБ, раз уж клемму откручивать, то могу померить потребление у себя.

[Marr]

Сообщение от Fenix747 Сегодня или завтра буду подключать еще один провод на АКБ, раз уж клемму откручивать, то могу померить потребление у себя.

Спасибо, буду с нетерпением ждать результатов замера.

[Fenix747]

Ну блин я наконец потопал отключать АКБ и колупаться с проводами, чуть позже выложу токи потребления .

Имею вопрос. Провод протянут, предохранитель прицеплен. Но вот засада в том, что выключатель на усилителе механический. Ток потребления от 8 до 20(23)А. Хочется сделать так чтоб оно работало только при включении зажигания.

Я так понял что надо брать реле ампер на 30 и подключать его эээ... куда? Желательно под капотом т.к. рвать толстый провод в салоне как-то не очень хочется. Ну и попутно что это за реле, где берут.

[Fenix747]

Ток утечки закрытой машины что-то в районе 2-3 мА. Сначала большой, гуляет 60-70 мА. После устаканивания датчиков сигнализации(секунд 20-30), падает в указанный минимум.

Ну так что, кто про релюшечку для отключения этих потребителей подскажет?

[PV-]

а что тут подсказать то само собой под капотом, купить в автомагазине, управляющий лучше с магнитолы взять.

[Fenix747]

Магнитола в салоне, а провод хочется разрывать под капотом. Чего там искать чтоб прицепиться?