![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 381
06.09.2011, 16:01
|
|
У меня тоже потеря тяги и все вроде свелось к не работе клапана который на турбине , он не открывается стоит в среднем положении. машина дымит . медленно разгоняется . может была у кого такая проблема ?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 382
07.09.2011, 13:11
|
|
Новый Paf не едет (нет тяги)
Добрый день! Nissan Pathfinder R51 пробег 5400 км. При движении со скоростью 120-140 км/ч в течении 15-20 мин. происходит резкое снижение тяги двигателя, а/м плохо реагирует на педаль газа, при нажатии " в пол " скорость не растет выше 100 км/ч. После выключения и включения зажигания деффект исчезает. При диагностике вышла ошибка P0101 MAF. Выполнили все проверки согласно мануала по данной ошибке. Показания MAF, давления наддува, клапана EGR в норме. Заменили узел дроссельной заслонки, узел клапана EGR. Обучили топл. насос, клапан EGR. Поменяли турбину, филтр DPF. Ничего не изменилось. Что может быть причиной такой работы двигателя?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 383
07.09.2011, 13:19
|
|
Мдаааа
Чем дальше тем хуже((
На каком же говне дальше то ездить?
Похоже на "компьютерного чевяка" то есть беда то нет. Из города стремно уезжать. А где же свобода передвижения???
Сорри за мысли в слух.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 384
07.09.2011, 13:24
|
|
Проблема та же...
сейчас пишу по ней в теме аварийный режим. и код мне кажется Р102А
есть ещё тема 4WD не едет.... короче это что-то общее....
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 385
07.09.2011, 13:41
|
|
Сообщение от PuzzA
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Заменили узел дроссельной заслонки, узел клапана EGR. Обучили топл. насос, клапан EGR. Поменяли турбину, филтр DPF.
|
Остается заменить авто.
Этот вопрос надо задавать автор. дилерам Ниссае в вашем городе. Хотя, если меняют все подряд - то вразумительный ответ получить от них навряд ли удасться.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Higniak
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) короче это что-то общее....
|
чей-то повальные проблемы у новых авто, судя по темам последних 2-х месяцев. Наводит на грустные размышления...
__________________
Удачи на дорогах !
Последний раз редактировалось slavas, 07.09.2011 в 13:41.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 386
07.09.2011, 14:03
|
|
PuzzA
Хватит плодить одинаковые сообщения в различных темах нашего Форума. Обсуждение вашей проблемы перенесено в эту тему. Предупреждение Вам выписано (смотрите в личке), не успокоитесь в вопросе дублирования - пойдем дальше!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 387
07.09.2011, 21:50
|
|
PuzzA,
а какой двигатель у Вас? а коробка?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 388
08.09.2011, 11:22
|
|
ZD 30 2.5л и АКПП
Добавлено через 6 минут
на сегодняшний день поменяли уже регулятор подачи топлива. сняли бак проверили топливную магистраль и ничего... Проблема та же едем со скоростью 100-120 км/ч и самое что интересное жмем педаль тормоза в пол (имитируем препятьствие), затем педаль акселератора в пол (имитируем обгон) на машине провал... она так может ехать сколь угодно долго пока не выключишь зажигание... По ошибкам идет - ошибка по дросельной заслонке и ошибка по MAF/ провода звонили до блока все ок. По показанием заслонка в момент провала почему то стоит на 91% как на холостом ходу. Какая я то бяка....
Последний раз редактировалось PuzzA, 08.09.2011 в 11:22.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 389
08.09.2011, 11:33
|
|
Сообщение от PuzzA
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) интересное жмем педаль тормоза в пол
|
А может все банально просто? И у Вас неправильно отрегулирован датчик стоп-сигнала на педали тормоза??? Вы жмете на тормоз, машина тормозит, а датчик не сработал, ECM считает, что никакого торможения нет, он пытается управлять двигателем, а в ответ потеря скорости из-за реального торможения. Полный раскоряк по логике управления, и выброс ошибок по элементам, которые в общем-то исправны...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 390
08.09.2011, 11:47
|
|
Сообщение от PuzzA
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) По ошибкам идет
|
Ошибки в движении снимали ? Если нет, то никогда и не найдете глюк.
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Поводырь
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) неправильно отрегулирован датчик стоп-сигнала на педали тормоза???
|
и этот вариант имеет право на жизнь
__________________
Удачи на дорогах !
Последний раз редактировалось slavas, 08.09.2011 в 11:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|