![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 381
26.09.2012, 08:30
|
|
Qwinto, не кипятись, у чувака осеннее обострение ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 382
26.09.2012, 12:18
|
|
Обострение здесь не причем. Каникулы закончились и родители разрешили пользоваться компом. Правда думали, что ребенок учить уроки будет, а он на авто форумы полез.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 383
26.09.2012, 14:01
|
|
сравнивать Patrol с Крузером - нельзя, это машины разных поколений.
Патрол на порядок интереснее по всем показателям. Сравнивать можно будет со следующим Крузером (300?)
езжу пол года - только 3 небольшие неприятности - потряхивает (жесткая гидро подвеска - отлично для трассы и бездорожья но не гуд для комфорта), бензина много жрет (предсказуемо) и не очень удобное мультимедиа, включая камеры (ничего не видно ночью) и парктроники (мало их и пищат тока когда уже совсем на препятствие наехал почти)
а про Парт тайм Патруля с автоматикой подключения - гораздо предпочтительнее, чем Фул тайм любой машины. Хотя бы из за расхода топлива и износа трансмиссии и колес.
А если кому надо Фул тайм на Патруле - то просто поверните колесико режимов раздатки)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 384
26.09.2012, 14:31
|
|
Сообщение от PatPat
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) парктроники (мало их и пищат тока когда уже совсем на препятствие наехал почти)
|
Если не изменяет память в головном устройсве есть настройка чувствительности парктроников. У меня бегунок стоял в среднем положении
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 385
26.09.2012, 17:03
|
|
Чувствительность нормальная, другое дело, что моги бы по четыре датчика поставить, еще передний надо включать, что тоже не очень удобно. Однако привык уже и так ![Wink](images/smilies/classic/wink.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 386
26.09.2012, 17:40
|
|
PatPat, Сравнивать можно будет со следующим Крузером (300?)
А что уже планируют. Что то об этом пока не слышал.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 387
27.09.2012, 00:11
|
|
Сообщение от ALEKSAND_R
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) со следующим Крузером (300?)
|
В 15 году появится, не раньше.
Япошки скрытные, поэтому информации раньше не будет.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 388
27.09.2012, 01:05
|
|
Сообщение от ALEKSANDR-2
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Если не изменяет память в головном устройсве есть настройка чувствительности парктроников. У меня бегунок стоял в среднем положении
|
а где именно?? я что то не нашел(
в Патруле вообще настроек чего либо в комп системе - просто полный 0 ![Smile](images/smilies/classic/smile.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 389
27.09.2012, 08:25
|
|
В настройках, называется "чувствительность сонара"
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 390
27.09.2012, 13:17
|
|
Сообщение от PatPat
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) а про Парт тайм Патруля с автоматикой подключения - гораздо предпочтительнее, чем Фул тайм любой машины. Хотя бы из за расхода топлива и износа трансмиссии и колес.
|
Весьма сомнительные утверждения.
Отключение пер. моста в таком виде, как это организовано в Патруле, расход топлива снизить не может никак, даже наоборот, в нек. режимах движения расход на заднем приводе м.б. выше.
Шины на машинах с фул тайм изнашиваются более равномерно.
Насчет уменьшения износа трансмиссии - м.б. в режиме 4х2 и уменьшится на какой-то мизер
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|