|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3851
21.01.2011, 10:27
|
|
Понял, спасибо. Насос есть только электрический. Надеюсь, что потянет.
|
|
|
# 3852
21.01.2011, 10:31
|
|
Сообщение от paradoxxx668
Понял, спасибо. Насос есть только электрический. Надеюсь, что потянет.
|
Не нужно никакого насоса,ты правильно расписал алгоритм действий:снимаешь колодки,нажимаешь на тормозную педаль раза 3 и поршень сам выпадет
|
|
|
# 3853
21.01.2011, 18:05
|
|
Сообщение от Николаич57
снимаешь колодки,нажимаешь на тормозную педаль раза 3 и поршень сам выпадет
|
Если жижу всю под замену , то да. Если нет, тогда откручиваеш, затыкаеш шланг, (с супорта сливать по любому там грязи всегда хватает) и насосом, лучше компрессором. Подложив предварительно досточку под поршень.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 3854
21.01.2011, 21:20
|
|
Сообщение от AD Patrol
Подложив предварительно досточку под поршень.
|
А досочка то для чего? Мне вот покоя не дает, почему тормоза прокачиваются? По идее ведь если суппорт бежит, то педаль должна падать что под нагрузкой, что без нее. А она почему-то под нагрузкой держит давление.
|
|
|
# 3855
21.01.2011, 21:23
|
|
Сообщение от paradoxxx668
почему тормоза прокачиваются
|
Така же хрень была,сам удивлялся...Сейчас все исправил.Балдею.
__________________
...маптухи задолбали...
|
|
|
# 3856
21.01.2011, 23:53
|
|
Сообщение от paradoxxx668
А она почему-то под нагрузкой держит давление.
|
Давление распирает резинку и течь уменьшается, и насколько помню все уплотнительные манжеты поршней, не прямоугольные в сечении а трапецевидные, что позволяет ей как бы расклинивать зазор междку поршнем и цилиндром. Вот здесь, на картинке плохонько но видно.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
|
|
|
# 3857
22.01.2011, 06:52
|
|
Сообщение от paradoxxx668
А досочка то для чего?
|
А это шоб в лоб цилиндром не получить, если воздухом давить буш
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 3858
23.01.2011, 14:17
|
|
Разобрал вчера правый суппорт. Оказалось, что на нем была не тормозная жидкость, а масло (побежал сальник моста). Пыльник цилиндра был изнутри абсолютно сухой, хоть и измученный жизнью. Заменил детали на новые. Штуцер прокачки открутить не смог, над ним похоже много издевались до меня, обломил кончик, на который одевается шланг для прокачки. Воздух из суппорта выпустил через тормозной шланг суппорта. Падающая педаль по-прежнему падает, тормозуха заметно уходит после многократного нажатия на педаль. Все трубки и колеса визуально сухие, значит буду разбирать главный цилиндр. Куда с него может уходить тормозная жидкость?
|
|
|
# 3859
23.01.2011, 14:31
|
|
Что значит уходит тормозуха??? Исчезает бесследно? Если снаружи везде сухо, то главный плюс ваккумный усилитель. Может туда убегать наверно...
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
# 3860
23.01.2011, 15:21
|
|
Сообщение от Михалыч79
Исчезает бесследно?
|
В том и дело, что главный вспотел весь, но не более. Т.е. ни в моторном отсеке, ни на снегу под главным цилиндром, ни на вакуумнике следов утечки жидкости я не нашел.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|