Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #3851   21.01.2011, 10:27
По умолчанию
Понял, спасибо. Насос есть только электрический. Надеюсь, что потянет.
Ответить с цитированием
Николаич57 вне форума Николаич57    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ниссан-патрол Y60 двtd42 1992г
Старый #3852   21.01.2011, 10:31
По умолчанию
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
Понял, спасибо. Насос есть только электрический. Надеюсь, что потянет.
Не нужно никакого насоса,ты правильно расписал алгоритм действий:снимаешь колодки,нажимаешь на тормозную педаль раза 3 и поршень сам выпадет
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3853   21.01.2011, 18:05
По умолчанию
Сообщение от Николаич57 Посмотреть сообщение
снимаешь колодки,нажимаешь на тормозную педаль раза 3 и поршень сам выпадет
Если жижу всю под замену , то да. Если нет, тогда откручиваеш, затыкаеш шланг, (с супорта сливать по любому там грязи всегда хватает) и насосом, лучше компрессором. Подложив предварительно досточку под поршень.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #3854   21.01.2011, 21:20
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Подложив предварительно досточку под поршень.
А досочка то для чего? Мне вот покоя не дает, почему тормоза прокачиваются? По идее ведь если суппорт бежит, то педаль должна падать что под нагрузкой, что без нее. А она почему-то под нагрузкой держит давление.
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #3855   21.01.2011, 21:23
По умолчанию
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
почему тормоза прокачиваются
Така же хрень была,сам удивлялся...Сейчас все исправил.Балдею.
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #3856   21.01.2011, 23:53
По умолчанию
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
А она почему-то под нагрузкой держит давление.
Давление распирает резинку и течь уменьшается, и насколько помню все уплотнительные манжеты поршней, не прямоугольные в сечении а трапецевидные, что позволяет ей как бы расклинивать зазор междку поршнем и цилиндром. Вот здесь, на картинке плохонько но видно.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3857   22.01.2011, 06:52
По умолчанию
Сообщение от paradoxxx668 Посмотреть сообщение
А досочка то для чего?
А это шоб в лоб цилиндром не получить, если воздухом давить буш
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #3858   23.01.2011, 14:17
По умолчанию
Разобрал вчера правый суппорт. Оказалось, что на нем была не тормозная жидкость, а масло (побежал сальник моста). Пыльник цилиндра был изнутри абсолютно сухой, хоть и измученный жизнью. Заменил детали на новые. Штуцер прокачки открутить не смог, над ним похоже много издевались до меня, обломил кончик, на который одевается шланг для прокачки. Воздух из суппорта выпустил через тормозной шланг суппорта. Падающая педаль по-прежнему падает, тормозуха заметно уходит после многократного нажатия на педаль. Все трубки и колеса визуально сухие, значит буду разбирать главный цилиндр. Куда с него может уходить тормозная жидкость?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #3859   23.01.2011, 14:31
По умолчанию
Что значит уходит тормозуха??? Исчезает бесследно? Если снаружи везде сухо, то главный плюс ваккумный усилитель. Может туда убегать наверно...
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
paradoxxx668 вне форума paradoxxx668    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чикаго; Авто: Nissan
Старый #3860   23.01.2011, 15:21
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Исчезает бесследно?
В том и дело, что главный вспотел весь, но не более. Т.е. ни в моторном отсеке, ни на снегу под главным цилиндром, ни на вакуумнике следов утечки жидкости я не нашел.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook