X-Trail T31 - диски/шины

[Frek]

Сообщение от as_idm Смущает разница по вылету.

В правильную сторону думаете...C увеличением ширины диска соответственно необходимо уменьшать вылет на половину изменения ширины. Пол дюйма это 1.27 см., т.е. уменьшать вылет надо примерно на 5-7мм, иными словами вылет должен быть ЕТ40-38.
Надеюсь доходчиво объяснил? Иначе по аркам внутри скрести будет, снаружи должно влезть, но надёжней примерить)) Моё мнение : будет чиркать за подкрылок, впереди, наружной частью покрышки при повороте.

Для Nissan X-Trail T31
PCD: 5x114.3
Dia: 66.1
Крепление: Гайка 12x1.25
РАЗМЕРЫ ДИСКОВ: R16 6.5x16 ET45 , R17 6.5x17 ET45

[VNE]

Frek, диск и так шире, так еще и вылет уменьшать? Чтоб глубже сидело и больше вероятность цепляться? Полдюйма на ширину диска, т.е. на четверть дюйма диск будет сидеть глубже. Фигня.

[as_idm]

Сообщение от Frek Надеюсь доходчиво объяснил?

Спасибо, более чем.

[Frek]

Сообщение от VNE Полдюйма на ширину диска, т.е. на четверть дюйма диск будет сидеть глубже. Фигня.

Поставьте и проверите, фигня или нет))

[Halera078]

С штатными размерами может и прокатит.
А если максимально широкую и высокую, то может и ципанет. С внутренней стороны. У меня иногда правая сторона шаркает при максимально левом повороте на 225/65-17, когда резко сдаю назад.
Но после ремонта подвески и подрамника ещё небыло возможности проверить. В питере 0, а лето на балконе загарает..

[VNE]

Сообщение от Frek Поставьте и проверите, фигня или нет))

вот это правильно: на практике надо проверять, а то развелось теоретиков И не забывайте, что от шины тоже зависит: какие-то могут цеплять, какие-то не будут; от износа тоже. При обычной езде 7 и 6.5 вряд ли скажутся, думаю, а вот при крайних положениях (например, максимальное сжатие подвески и вывернутые до упора колеса) всякое может быть.

Добавлено через 44 секунды
Halera078, а у нас в Питере +6

[Halera078]

Вячеслав, не знаю где сейчас +6, но у меня сейчас +4. А временами на днях и снег шёл.

[Halera078]

Вопрос нелепый. Владельцам больших шин, на среднем радиусе диска.
Резина 225/65 р17. Copper zeon XSTa. С развал схождением все в допусках, выставляли и развал(хоть он и не делается у нас, но есть стенды на которых можно его проверить и выставить) и схождение. Что резина шумная, можно не писать, не поверю, на некоторых покрытиях она тише ветра, на некоторых громко шуршала. Так что многое от асфальта зависит.
И вот, Раньше качал перед/зад, 2.3/2.1. Заметил что за тот сезон немного подьело наружную коромку снаружи и внутри шины по всем колёсам, сделал вывод что давление недостаточное для данного размера.
1. Сейчас попробовал 2.5/2.3, визуально сзади резина тише стала. Такое только мне кажется?
2. Сколько качаете с таким размером шин? Другие размеры шин не интересны.

[Frek]

Сообщение от Halera078 1. Сейчас попробовал 2.5/2.3, визуально сзади резина тише стала. Такое только мне кажется? 2. Сколько качаете с таким размером шин? Другие размеры шин не интересны.

Приветствую! Качаю перед - зад 2.5 и то кажется , что подспущены )) Манометр не врёт, т.к. проверял 3 разными , для выяснения погрешности. Второй сезон износ ровный, идёт мягко... Резина Yokohama Geolandar A/T-S G012 225\65 R17

[Halera078]

Серега, а зад не сильно скачет? Багажник у тебя обычно пустой или загружен?
А то я постоянно в одиночку катаюсь. А в багажнике кроме штатного автомобильного, шуруповёрт и дрель.

Я тут хотел вообще попробовать 2.7/2.5. Но не уверен долго ли передок с таким давлением проживет, т.к. с 2.3 перед постоянно с пробуксовкой стартовал(конечно если включён случайно только перед), либо если нужно резко поворот пройти(но это редкость).

По поводу приспущенного вида. На трассу 6твс км. качал 3/3 и вид особо не менялся, тоже приспущенно выглядели.