 
  | 
  |  
  | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3831  
				16.01.2017, 03:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от FoG1980
 У тебя пузырьки воздуха в системе 
	
 
	 | 
	 
	 
 Откуда такое мнение? Какие есть предложения как избавиться от этой проблемы?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3832  
				19.01.2017, 18:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от shashkin
 Откуда такое мнение? Какие есть предложения как избавиться от этой проблемы? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Было что то подобное два раза.Шёл резко на обгон и через несколько секунд резко пропадала тяга(это двиг глох),останавливался,заводился с по тычка и ехал дальше.Поменяли топливный фильтр,шланги, хомуты и всё наладилось.Видимо подсасывало немного воздуха и пузырьки были в системе а во время разгона этот поток пузырьков апревращялся в большой пузырь и двиг глох.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3833  
				26.01.2017, 20:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 юрик+, Здравствуйте. А вы не могли мне более по-детски чтоли обьяснить? Ничего не понял про полный привод на 3л. Можно в % указать, сколько передается на передние колеса по умолчания в режиме Авто, сколько может перебросить на перед при ухудшающемся сцеплением с дорогой? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3834  
				26.01.2017, 20:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 В мануале всё написано, модель раздатки 90, сейчас ночь, не разберётесь, напишу позже 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				vk.com/multidiagnostic
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3835  
				27.01.2017, 03:56
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
И все таки брать или не брать 3.0D ?
 
 
		
		
		Уффф. Осилил все 384 страницы... Но к сожалению так и не понял насколько надежен двигатель 3D и авто в целом. 17-год на дворе, а какой то конкретной статистики не нашел...  Вроде все бы и хорошо (разгон, расход  и т.д. и т.п.), но уж больно пугают цифры - АКПП - 400 т.р., Двигатель - 700 т.р. Может взять 2.5 (190 л.с.)? Вроде у него решена проблема с микротрещинами и турбина не убиваемая... Если, честно хочется 3D, но боюсь попасть... А без машины мне никак нельзя. Уважаемые владельцы 3D и 2.5, помогите, пожалуйста, с выбором. 
 
Добавлено через 5 минут 
юрик+, да вроде нашел полное описание. Но интересует следующее: 
- нет ли у него повадок заднеприводного авто? 
- тяжело ли к нему привыкнуть после переднего постоянного(зад подключаемый)? 
- если ехать по сколькой дороге (ну например, 90-100 км/ч), при перестроениях не понесет ли его как на видео, где пафик разносит фура в щепки? 
- насколько хорош и какие плюсы-минусы у данного типа привода? 
Везде имею ввиду движение в режиме АВТО на 3D. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lemonez, 27.01.2017 в 03:56.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3836  
				27.01.2017, 09:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lemonez
 нет ли у него повадок заднеприводного авто? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Нет
 
	
	
		
			
			Сообщение от Lemonez
 тяжело ли к нему привыкнуть после переднего постоянного(зад подключаемый)? 
	
 
	 | 
	 
	 
 нужно головой думать, а не задницей привыкать
 
	
	
		
			
			Сообщение от Lemonez
 если ехать по сколькой дороге (ну например, 90-100 км/ч), при перестроениях не понесет ли его как на видео, где пафик разносит фура в щепки? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Не Пафик, а Навара, автоматического режима у Навар нет, сравнение ни о чем!
 
	
	
		
			
			Сообщение от Lemonez
 насколько хорош и какие плюсы-минусы у данного типа привода? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Абсолютно хорош, если голова на месте, абсолютно плох, если гонщег без галавы.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3837  
				27.01.2017, 09:13
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Lemonez,  
Как владелец и 2.5 и 3.0 скажу за себя - ни разу не пожалел что поменял и отдал лишний лям. Хоть и были проблемы детских болячек. А боятся попасть на бабки, так или выбирайте с пристрастием или ищите другую модель с гарантией. А ломается всё. Для меня минус один, но и то он не только для пата - отсутствие адекватных спецов. Есть конечно, но мало и чуть дальше от цивилизации не водятся    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3838  
				27.01.2017, 10:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lemonez
 - нет ли у него повадок заднеприводного авто? 
- тяжело ли к нему привыкнуть после переднего постоянного(зад подключаемый)? 
	
 
	 | 
	 
	 
 По моим ощущениям он в повороте ведёт себя как переднеприводный. Заднеприводность сказывается, если при прямолинейном движении по скользкой дороге резко газануть. Он чуть вильнёт задом и тут же сработает ESP.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3839  
				27.01.2017, 16:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Поводырь
 Нет 
 
нужно головой думать, а не задницей привыкать 
 
Не Пафик, а Навара, автоматического режима у Навар нет, сравнение ни о чем! 
 
Абсолютно хорош, если голова на месте, абсолютно плох, если гонщег без галавы. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Как то грубо! И не информативный ответ...   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3840  
				27.01.2017, 17:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Lemonez
 Как то грубо 
	
 
	 | 
	 
	 
 ой-ой-ой   
Ну вообще-то простым водителям безразлично какой тип привода, главное чтобы авто ехало безопасно и без лишних требований к водителю. Вот Пафик именно такой автомобиль. Нажимаешь, скажем так, спокойно на газ, и в автоматическом режиме он едет не рыская и не виляя, поддерживая контакт с дорожным покрытием. Но наличие электроники не отменяет законы физики, и вылетать с дороги Вы будете по законам физики, а не из-за действий электроники, поэтому вопросы куда-чего поведет в управляемом заносе на скорости за 100 в снежной каше, это вопросы гонщега без галавы, и ответ ему я дал.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |