Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3811   14.02.2014, 00:50
По умолчанию
saylas, да, на 16 контактов. Причем на мозг заведен и k-line, и Rx-Tx, так что по идее должен читаться по двум разным протоколам

http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...c=52fd2f35dcf7
Ответить с цитированием
artemed вне форума artemed    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: NISSAN ALTIMA 2004 2.5, Lexus RX330 2003, NISSAN MURANO 2005 3.5
Старый #3812   19.02.2014, 11:11
По умолчанию
Ребята, помогите!! короче у меня на алтиме 2.5 2004г порвался шланг обратки гура на морозе, когда его делали снимали воздуховод от воздушного фильтра до дроссельной заслонки и при снятом воздуховоде машина завелась!! (сигналка на таймере стояла) ну сразу заглушили конечно же.. все вроде сделали.. машина заводится не троит работает четко, НО вылез чек!!!! теперь горит постоянно.. сделал самодиагностику, код 0102, если правильно я расшифровал (10 долгих миганий 1 короткое, 10 коротких, 2 коротких) что делать? как быть? по OBD-II кодам - это "Низкий уровень входного сигнала датчика расхода воздуха".. неужели теперь расходомер менять???

Последний раз редактировалось artemed, 19.02.2014 в 11:58.
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3813   19.02.2014, 12:21
По умолчанию
А не пробовал просто сбить ошибку?
Ответить с цитированием
artemed вне форума artemed    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: NISSAN ALTIMA 2004 2.5, Lexus RX330 2003, NISSAN MURANO 2005 3.5
Старый #3814   19.02.2014, 14:48
По умолчанию
TBOpec, пробовал, но сразу же делал проверку (без запуска) и она уже была.. может неправильно сбрасывал.. попробую еще раз, что то мне всетаки кажется что гедто чето не до затянули или недоподключили.. хотя если посмотреть, то там кроме расходомера больше ничего нет...
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #3815   19.02.2014, 16:56
По умолчанию
Ээээ если сбросил, и не завел а она есть, то ты не сбросил ))
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3816   19.02.2014, 22:10
По умолчанию
artemed, перещелкни фишку на расходомере при выключенном зажигании. Гофра точно на месте? Если да - то лучше ехать на прибор.
Ответить с цитированием
artemed вне форума artemed    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: NISSAN ALTIMA 2004 2.5, Lexus RX330 2003, NISSAN MURANO 2005 3.5
Старый #3817   20.02.2014, 07:53
По умолчанию
100nx, точно! не сбросил, попробовал по другому сбросить (в режиме самодиагностики нажал педаль газа на более 10 секунд и выключил зажигание на 10 секунд), теперь все получилось, ошибки нет, при запуске не вылезла фуф.. странно, но я пробовал отключать АКБ до этого..
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3818   20.02.2014, 10:05
По умолчанию
Сообщение от artemed Посмотреть сообщение
странно, но я пробовал отключать АКБ до этого..
Это тебе не ТАЗ и сброс клемм с АКБ тут не катит ))
Ответить с цитированием
artemed вне форума artemed    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана; Авто: NISSAN ALTIMA 2004 2.5, Lexus RX330 2003, NISSAN MURANO 2005 3.5
Старый #3819   21.02.2014, 07:34
По умолчанию
100nx, на многих японцах что у меня были, ошибки сами через время обнуляются (если не вылазят), недавно у кента на сузуки градвитара 2006г тоже запара была, чистили дроссель и тоже завели без одетой гофры несколько раз.. чек горел, но через полдня езды потух.. странно что на ниссане не так, а отключение АКБ на иномарках тоже работает, на VW например точно работает, остальные уже не помню..
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #3820   21.02.2014, 09:30
По умолчанию
Сообщение от artemed Посмотреть сообщение
а отключение АКБ на иномарках тоже работает, на VW например точно работает
не работает, проверено. Лампу - может и погасит (на Ниссанах кстати лампа сама гаснет через 80 успешных циклов движения), но ошибки в блоках остаются.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook