Сочувствую,
сам грохнул через 3 месяца после покупки.
Лет 15 безаварийной езды, первая новая машинка, но и на старуху бывает проруха.
Выводы: КАСКО на новую рулит (заставили взять, никогда не брал),
другие джипы лучше не таранить, морда запрыгивает под бампер,
весь удар пришёлся выше. Поэтому такие тотальные разрушения.
ОД (Дженсер) сделал хорошо, но косяки сборки потом вылазили.
МСК рулит, там по ценам ОД около лимона получилось, 52 позиции под замену.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Сергей! Сожалею. Но все живы- здоровы.самое главное. Остальное - заботы страховой. И конечно потерянное твое время и н.клетки. И "неприятность эту мы переживем".
Вчера батя мой въехал в жопу А8. У авоськи вмятина с 2 кулака на багажнике, ну царапин с десяток и электропривод багажника даже работает(а он от перекосов 5-7мм уже не работает...я их 5 лет чинил). У пафика морды нет до лобового стекла...получилось внедорожник занырнул под пузотерку. Оказывается у пафика усилитель бампера чуть ли не на дороге лежит...для кого он там? Для феррари? Ребята, я Вам дико сочувствую, на каком г...Вы ездите. Я 15 лет кузовным ремонтом занимался в прошлом, но такого не видел. По сравнению с патрулем, которым у нас страдальцы фуры в лобовую с дороги вышибают в тоталь, пафик это просто картонный домик.