Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какая продукция Вас интересует?
Ноздря 12 32.43%
Бампер передний(1998-2004) 6 16.22%
Бампер передний(2005-2006) 9 24.32%
Расширители(1998-2004) 1 2.70%
Расширители(2005-2009) 9 24.32%
Голосовавшие: 37. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #371   29.05.2009, 16:43
По умолчанию
Очень правильно!
Ответить с цитированием
Sёma вне форума Sёma    
Начинающий клаббер
Откуда: М.О. г.Домодедово; Авто: Nissan Patrol 3,0D 2006. Pajero-II Купе) Mud33" ARB и т.д
Старый #372   29.05.2009, 20:31
По умолчанию
Да работа проделана серьёзная
Единственный сомнительный момент, это гайки выступающие под защитой, снять её через некоторое время будет сложновато, особенно если Вы часто выезжаете на ПРИРОДУ
__________________
Глаза боятся, а ехать надо. Из впечатлений, на пониженной
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #373   01.06.2009, 14:11
По умолчанию
Уважаемые коллеги!
Есть вопрос бывалым гряземесам .
Поскольку дело идет к изготовлению защиты рулевых, интересуюсь до какого уровня правильно доводить лист защиты, скажем, по переднему мосту - середина редуктора, верх и т.п.(относительно статично стоящего на ровной поверхности автомобиля)?

PS: ездил вчера на Вуоксу, с детской радостью слушал, как камушки больше не долбят со звоном пороги, а отлетают от люминя (в субботу расширил броню до уровня середины подножек 6мм листами 1500*250 и облил изнутри подрамник тектиловским внутряным мовилем).

PS2: Кстати, еще одну статью расхода не указал - крепеж около 1200р. В общем, моя реализация (с защитой порогов) уже в районе 15-15.5 тр. выходит.
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Maxie Max вне форума Maxie Max    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61' 06ZD 30АКПП 2"OME 33"BFG MT, CB, Эбершпехер, видеорег.
Старый #374   01.06.2009, 19:49
По умолчанию
Красиво, уважаю.
Кто бы мне такое сделал в Москве...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #375   01.06.2009, 19:59
По умолчанию
Сообщение от biorn Посмотреть сообщение
интересуюсь до какого уровня правильно доводить лист защиты
не от того меряешь...вывеси а/м на подъемнике и сделай низ защиты на 50(2" лифт)-100мм(4"лифт) ниже левого рулевого наконечника передней рулевой тяги. Этим ты прикроешь тягу.
http://foto.mail.ru/mail/lonjeron197...datki/305.html
По идее можно и на 150мм ниже опустить...тогда и рулевой демпфер будет защищен.

у меня на 100мм ниже опущена
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #376   01.06.2009, 23:18
По умолчанию
Жень, я сегодня снял измерения - эскиз прилагаю(как понятно, не в масштабе). В общем лист защиты будет проходить ориентировочно на 220мм ниже уровня горизонтальной площадки рамы(на эскизе - горизонтальный верхний уровень конструкции) по вертикальной оси левого наконечника передней рулевой тяги. Это несколько ниже чем на твоих фотографиях, однако это соответствует примерно половинному закрытию чулка (это наблюдение я сделал после изучения фотографий различных защит коллег с прямым алюминиевым листом).

PS: ориентировался на варианты, показанные на прикрепленных фото. Один вариант - фото от московской(если не вру) тюнинговой конторы, а второй - опубликованное Александром (Ятуркенженсирхив) (если хозяева против - я удалю прикрепления).

Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
вывеси а/м на подъемнике и сделай низ защиты на 50(2" лифт)-100мм(4"лифт) ниже левого рулевого наконечника передней рулевой тяги.
Кстати, для этого не нужно вывешивать машину, ибо левый рулевой наконечник передней тяги зафиксирован и от хода подвески не перемещается.
Изображения
Тип файла: jpg Защита_рулевых.jpg (25.4 Кб, 149 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0099.jpg (81.1 Кб, 149 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0006_1.jpg (25.0 Кб, 141 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0857_1.jpg (26.9 Кб, 140 просмотров)
__________________
С уважением, Алексей.

Последний раз редактировалось Ines, 03.06.2009 в 12:41. Причина: по просьбе автора
Ответить с цитированием
juunitaki вне форума juunitaki    
МихайлО Ломоносов
Откуда: Тверь/Старица/Москва/Н-ск; Авто: Nissan Patrol GR Y60 TD42 '96
Старый #377   02.06.2009, 12:42
По умолчанию
Сообщение от biorn Посмотреть сообщение
Кстати, для этого не нужно вывешивать машину, ибо левый рулевой наконечник передней тяги зафиксирован и от хода подвески не перемещается.
imho, левый наконечник крепится к колесу, а защита - к раме. А между колесом и рамой - пружина. Получается, они друг относительно друга перемещаются.
Ответить с цитированием
biorn вне форума biorn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Автобус
Старый #378   02.06.2009, 12:49
По умолчанию
Сообщение от juunitaki Посмотреть сообщение
левый наконечник крепится к колесу, а защита - к раме.
левый рулевой наконечник передней тяги крепится к сошке рулевого, а последний неподвижен
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
VitalEs вне форума VitalEs    
ТРАЛИ-ВАЛИ
Откуда: Москва; Авто: Газо-Бензо-Трахтурр
Старый #379   04.06.2009, 23:24
По умолчанию
Ну вот сегодня завершилась эпопея с китайским бампером , получилось вот так http://foto.mail.ru/list/maslyanko/22/210.html мне понравилось установка длилась сегодня с 10 утра до 15.30 без балгарки и сварки конечно же не обошлось, подгонялись только кранштейны , пришлось выпиливать чтоб решетка встала, ну и под клюз лебедки! Хоть бампер бул уже покрашен, все получилось, очень даже хорошо по моему!!!
__________________
Skype - vitalik00799
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #380   04.06.2009, 23:34
По умолчанию
эта дебильная дуга всю красоту портит, а так смотрится очень ничего! Как он по массе получился? Тяжеленький?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook