Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #371   14.05.2016, 17:28
По умолчанию
Правда или нет, что боггер боковой уклон вообще не держит. Кто у нас на богерах?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
DrDrag вне форума DrDrag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: mos obl O-Z; Авто: Patrol 160H-T 84 SD33
Старый #372   14.05.2016, 22:02
По умолчанию
Chellenger,
Привет Леха! бред теоретиков! боггер от слова бог!
Ответить с цитированием
MadMax-76-39ru вне форума MadMax-76-39ru    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Patrol W160 SD33 1987г.
Старый #373   14.05.2016, 23:13
По умолчанию
"Лучше боггера может быть только "резаный" боггер." -народная джиперская поговорка
__________________
Жить хорошо!-А хорошо жить ещё лучше!
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #374   23.05.2016, 14:52
По умолчанию
народ глаголит дескать по ацфальту богер не шибко дюж???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #375   24.05.2016, 08:28
По умолчанию
А нахрена боггер на асфальте ??
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #376   24.05.2016, 09:52
По умолчанию
Олег34, +100
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #377   24.05.2016, 15:54
По умолчанию
Ммммм,ну как бэ,еслиф тачко не спортивный снаряд,который до сорев довозят на эвакуаторе,а обычный автомобиль,клторумо до грязи надо еще доехать,а это зачастую происходит сперва на асфальте,то выносливость богеров по жестеому покрытию становиться актуальна
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #378   24.05.2016, 16:39
По умолчанию
CИСИМЫЧ, по асфальту не шибко дюж, но износ тут не главное. Быстро на нем не поездишь, машина в управлении непредсказуема (катался лишь единожды, но впечатлений хватило) Шумит страшно даже на малых скоростях. Еще боггеру для асфальта давление очень точно надо подбирать, что бы всем протектором ложился на плоскость дороги. Качнуть больше - начинает адово стираться середина. Качнуть меньше - подминается боковина и от постоянной деформации крайне быстро изнашивается. Если долго топить за сотню км/ч, словишь перегрев покрышек, хана им сразу (повезет если не лопнет). Хотя я не знаю какие нервы надо иметь, что бы с такой скоростью ехать столь продолжительное время. Руки нафиг отвалятся и уши завянут

Добавлено через 1 минуту
Пы. Сы. Все вышеизложенное субъективное мнение знакомого уазовода и любителя Боггера по совместительству

Добавлено через 3 минуты
Пы. Пы. Сы. На Уазке на Боггерах и 90 км/ч мне было реально страшно, больше так не хочется
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах

Последний раз редактировалось Soomf, 24.05.2016 в 16:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #379   24.05.2016, 16:46
По умолчанию
ну вот а я про что и глаголю,резя чисто для спортсменов!Привезли на старт выгрузили,откатался,загрузили увезли!
Белочки рулляят
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
Ответить с цитированием
Soomf вне форума Soomf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol K160 "Альбинос"; ДВС 1UZ
Старый #380   24.05.2016, 17:05
По умолчанию
CИСИМЫЧ, а вот на чем страшнее, на Белках или Боггерах, еще большой вопрос
__________________
Маугли выбрался из леса в цивилизацию. Там он познал внедорожники и радостно вернулся в лес на колесах
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook