Реальный пробег ПАТРОЛА и обращение к О.Д

[doctor_zykov]

Ура! Новая фара, 1,5 часа ожидания в салоне и порядок. Хорошо, когда ОД адекватен. Даже попросил слегка поднять границу ближнего света, как и многим, показалось низковато в некоторых случаях. Сделали без вопросов. Вечером проверил, понравилось, то, что надо.
Понравились накладки на пороги на машинке, стоящей в салоне ( по-моему они светящиеся, судя по прозрачному виду логотипа Patrol) и колечки хром на ПТФ. Где бы взять. ОД как-то растерялся, по-отдельности у них пока нет, только в комплекте Титаниум, а молдинги мне не занравились и не нужны. Нужны бы теперь только колечки, накладки на пороги и накладка на задний бампер под дверь.

Добавлено через 56 минут

Ещё убил сверчка самостоятельно. Оказалось несложно. Пока ехал из Москвы позавчера прижимал панель на гребёнке, выявил точно место, где при прижимании исчезает скрип. Приехал домой, взял чёрный двусторонний автомобильный скотч, отрезал тоненькую полосочку и самой тоненькой малюсенькой отверткой с усилием просунул с хорошим уплотнением в щель между верхней хромированной кромкой дископриёмника и частью панели под цифрами 5 и 6. Всё сделал так, чтобы ничего не было видно. И вот - полная тишина. Случай, может быть, не очень поголовный и распространённый. Но, если у кого-то большая чувствительность к посторонним сверчкам, и если есть основания ( а практика показывает, что сверчки могут появиться в машине любой ценовой категории), то может быть кому-то поможет. Радует, что легко поправимо. Мелочь, а неприятно. Но всё-таки мелочь. И устранимая. ( Думаю, лёгкое потрескивание в дефлекторах при смене температур - начало движения, включение обогрева, слышал каждый, особенно у кого не очень с дорогами). Поездив по Москве и Московской области понял, что там у людей проблем со сверчками не может быть в принципе практически на любой машине. Уж очень гладенько по сравнению с нашей провинцией.

[Игорь 73]

Молодец! Наша настойчивость не дает шансов дилеру .
По колечкам на ПТФ и накладке на задний бампер выкладывал фото с кодами в теме косметический тюнинг.
Накладки на ПТФ http://www.club-nissan.ru/forums/sho...134663&page=53
Мой пост 525.
По накладкам на бампер и на двери: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...134663&page=23 пост 229
И http://www.club-nissan.ru/forums/sho...134663&page=24 пост 236.

[RossMen]

doctor_zykov, посмотри по накладками здесь:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=229081

[doctor_zykov]

Спасибо, друзья, то, что надо!

Добавлено через 7 минут
Вот теперь, когда поменяли фару, задним числом, как человек думающий, начинаю анализировать, а не могло ли привести к такой негерметичности по периметру фары моё увлечение химией, например, летом, когда приезжаешь весь в мошкаре и бабочках, первым делом опрыскиваю лобовое стекло, фары, хром на передке каким-нибудь составом от насекомых ( не левым, а серьёзным брендовым). Потом смываю водой, либо уж капитально мою керхером. Может, этот состав и разъедает герметик в фарах? Теперь, конечно , буду грешить на это и, пожалуй, перестану пользоваться такой химией, даже если на самом деле не она виновата, буду просто мыть.

[doktor150565]

Так-же потела правая фара.Мастера высказали предположение о недоработке в конструкции вентилляциенных каналов в фаре или о более высокой температуре в моторном отсеке справа.Фару разобрали,по стыкам при визуальном осмотре никаких особенностей.Решили заодно покрасить.

[deriri]

пробег 51 тысяча. за весь срок эксплуатации делал только ТО и один раз закипел зимой. я спал в машине, заехав в сугроб. перед был приподнят сантиметров на 10. разбудил меня проходящий мимо мужик и указал на капот. не сразу понял что он хочет, но когда увидел валящий из-под капота пар - отключил двиг и вылетел из машины. оказалось, что вытек антифриз. бачок был целый, шланги тоже. причины сброса антифриза мне не понятны и даже ОД объяснить их не смог. лепетали что-то про сбор антифриза при закипании, но откуда он вытек показать не смогли. а если и вытек, то почему все шланги и бачок целы

из проблем: греется в пробках летом, ржа в стандартных местах - на кромке крыши у лобового. думаю, бодаться с дилером или нет. по гарантии не хотят

[RossMen]

deriri, есть спускной клапан в крышке расширительного бачка, например.
описанный Вами случай перегрева зимой и в пробках носит, похоже, общую проблему Вашей системы охлаждения.
Термостат глючит?

[deriri]

как проверить глючит он или нет? первый признак перегрева летом в пробках - перестает охлаждать кондей. при наборе скорости хотя бы от 40 кмч температура охлаждающей жидкости падает сразу до середины. и хотя в мануале указано, что рабочий диапазон температуры охлаждающей жидкости в данном случае это норма - очень огорчает такая проблема в машине за 3 млн рублей

[RossMen]

Сообщение от deriri первый признак перегрева летом в пробках - перестает охлаждать кондей

У Вас много хороших и вменяемых ОД. Надо требовать диагностики по описанным симптомам.

[SanS]

deriri, 1) проверить систему на предмет воздушных пробок (утром на холодную глянуть в расширительный бачок на уровень МАКС/МИН), 2) проверить радиаторы на предмет загрязнения сот... если забиты пухом, грязью и прочей ерундой, то машина греется на холостом ходу, на рабочих оборотах температура ОЖ снижается. 3) давление хладагента в системе кондиционирования стоит проверить (попутно). 4) Если не поможет, на сладкое смотреть помпу с термостатом и крышки радиатора/бачка раширителя.
Удачи)

ЗЫ Термостат если не открывается - почти сразу перегрев. Если не закрывается - то долго нагревается двигатель.