Коллеги, я имел в виду несколько иное. Порадовать свою машину новой какой-нибудь штуковиной- желание абсолютно естественное. Но никто не отменял такого понятия, как чувство меры (вкуса, стиля). И тем более здравого смысла. Когда тебе навстречу едет этакий павлин, на машину которого наклеено всё, что можно купить и приклеить... ну я называю это колхозом. Прошу считать моим "личным оценочным суждением".
А если "для красоты" в фары ставятся лампы, с которыми сам ничего не видишь, да ещё и встречных по глазам хлещешь... то это уже не безобидное попугайство, это гораздо страшнее.
Если вернуться в тему, я тоже не пуританин. Но каждую деталь, заказанную и прикрученную к машине, тщательно обдумываю. Получилось следующее:
Козырьки боковых стёкол. Стоят, наверное, почти у всех. Дымчатые, в глаза не бросаются, но на скорости и в дождь вещь безусловно полезная.
Хромированные молдинги по нижней кромке дверей. Визуально делают машину изящнее при взгляде сбоку, ну и чуть защищают двери при открывании.
Фаркоп. Для меня он необходимость (трейлер с катером). Установил штатный, так как питерский слишком низкий. Думаю над тем, как отделать эту могучую чёрную раму полированными пластинами нержавейки, чтобы гармонировала с молдингами на дверях.
Штатные серебристые поперечины рейлингов. Иногда цепляю багажник...
Сетка (чёрная) в воздухозаборники переднего бампера. Внешне практически не видна. Кто ловил камни в радиатор на трассе, тот поймёт.
Труба-"улыбка" под передний бампер. Долго сомневался из-за спорного внешнего вида. Поставил, в основном из-за боязни поцарапать. Краска у Ниссанов не комильфо...
Вот, собственно, пока и всё. Видоизменил бы ещё облицовку радиатора, штатная всё-таки не самая удачная. Но достойного варианта в продаже пока не встречал. Видел у кого-то штатные "соты" в хромированном варианте. Понравилось. Ещё понравилась решётка с дополнительной оптикой от JAOS, но негодяи из Тюнингофф.ру сушат мозг уже три месяца...
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
.