Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[Duke_Nukem]

А в плане проходимости, остутствие заднего дифа критично?

[Rinat]

Сообщение от Duke_Nukem А в плане проходимости, остутствие заднего дифа критично?

у всех машин есть задний дифф.

[Nemirof_S]

Сообщение от Duke_Nukem остутствие заднего дифа критично

Наверное имелось в виду отсутствие блокировки заднего дифа.Неа не критично, наоборот за трактором метров на 10 ближе

[Rinat]

Сообщение от Nemirof_S Наверное имелось в виду отсутствие блокировки заднего дифа.Неа не критично, наоборот за трактором метров на 10 ближе

все критично, вопрос на сколько.
Моя практика показывает,

40% это резина
30% геометрия, клиренс машины
20% прокладка
10% дифы и всякие электронные "примочки".

[Сергей Макаров]

Сообщение от Duke_Nukem критично?

Ну если очень нужно, то купите и поставьте.

[Duke_Nukem]

Сообщение от Сергей Макаров Ну если очень нужно, то купите и поставьте.

А это не оригинальная примочка? А как электроника себя с ним ведет? Кстати, хорошо ли электроника справляется с диагоналкой?

Добавлено через 4 часа 14 минут
Модели 2011 года стали помягче?

Что посоветуете поставить из допов?

[Rinat]

Сообщение от Duke_Nukem Кстати, хорошо ли электроника справляется с диагоналкой?

http://www.youtube.com/watch?v=H4MnrTOhzXM&NR=1

[Duke_Nukem]

По идее это даже лучше чем блокировка оси.

[Rinat]

Сообщение от Duke_Nukem По идее это даже лучше чем блокировка оси.

для профессионалов лучше жесткая блокировка, для обычных водителей электроника.

http://www.youtube.com/watch?v=0eR41...eature=related

[Duke_Nukem]

Если буксовать в гуане то конечно лучше жесткие блокировки. Торможения только мешаться будут.