|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3751
27.10.2014, 13:28
|
|
Свят, про стоимость гусянок ни слова не написано.
Добавлено через 1 минуту
Жека, хочешь ушатать мотор побыстрее, чипуй. спроси у Андрея что у него после чиповки с турбиной происходит.
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Последний раз редактировалось maksunk, 27.10.2014 в 13:28.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3752
27.10.2014, 15:37
|
|
maksunk, у Андрея спрошу, мне интересно про ЕГР, можно его электронно отключить, что бы комп не видел
__________________
мы боги собственного мира
|
|
|
# 3753
27.10.2014, 15:56
|
|
Сообщение от maksunk
про стоимость гусянок ни слова
|
ССЫЛКА смотри последние, модель ВГД 3500, для автомобилей полной массой до 3500кг
вот ТУТ и ТУТ про наши красноярские, и по последней ссылке в конце производитель отвечает. их электронный адрес 1_km@mail.ru, телефон +7-963-259-40-39 Роман
Добавлено через 1 минуту
ха-ха!
суды вот по ЭТОМУ интерьвью, компания "Маккой" и есть красноярский производитель гусянок! ребрендинг, мать его...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Последний раз редактировалось RaceMaster, 27.10.2014 в 15:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 3754
27.10.2014, 18:22
|
|
Сообщение от drakon9
мне интересно про ЕГР, можно его электронно отключить
|
По телефону мне Lexaxa говорил, что это возможно. Просто комп не дает команду на открытие клапана и он все время закрыт.
От себя добавлю, что после некоторого времени бездействия его просто так (если возникнет необходимость) не "разглушишь" - потребуется демонтаж и капитальная чистка с разбором. Также не забываем о теплообменнике ЕГР - при его глушении этот теплообменник становится нефиговым радиатором охлаждения ОЖ, у меня в машине после глушения стало заметно холоднее. При зиме как в прошлом году неактуально, а при -35 будет весьма чувствительно.
Вообще я на данный момент против чиповки, потому что не видел грамотного подхода. Может разве что парни из Апсолюта, но там цена конь и неизвестно наличие программ. В свое время можно было купить австралийскую "коробочку" Safari D-tronic с прогой для стран типа ЮАР с поганым топливом - но сейчас это, скорее всего, невозможно. Вообще для повышения мощи можно чутка турбу накрутить без всяких коробочек, это несложно и эффект будет. Только сначала рекомендую поставить точный показометр температуры и давления наддува и понаблюдать, чтобы знать критические режимы.
Вообще (ИМХО) все траблы нашего ZD30 от норм евро4. Показательно, что на те же Кабстары ниссан спокойно ставит зэдэху с коммонрейлом, но в исполнении евро3, дефорсированном до 150лс и двигатель спокойно возит этот грузовичок. Причем ставит сейчас - буквально в пятницу видел на стоянке дилера новые машины, сборка Испания, растаможка 2014г.
|
|
|
# 3755
28.10.2014, 07:39
|
|
Vider, Да про это я в курсе, меня интересует, как без болезненно отключить ЕГР от мозгов, что бы мозги не знали о существовании и забыли о данной шкоёвины А вот про тепло очень легко всё решить, только я сразу не подумал, а сейчас разбор обратно пока не охото делать
__________________
мы боги собственного мира
|
|
|
# 3756
30.10.2014, 12:31
|
|
Народ, сегодня где собираться будем?
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
|
|
|
# 3758
30.10.2014, 13:24
|
|
К арам сегодня мяса поесть
__________________
как ни крутись, а ж.па сзади
|
|
|
# 3759
06.11.2014, 15:18
|
|
Всем привет! Какие планы на сегодня?
|
|
|
# 3760
06.11.2014, 15:42
|
|
Vider, Может в Перцах, я своих приучил к кальсонам на завтрак в пятницу
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|