Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[Bumer40]

Сообщение от vitalliy Tatir, Где там по лобовуху в воде то? Ручеек сантимов двадцать , какой и Альмера в легкую проедет...

да я не через такие дебри лазил, как только алька проезжала....
а тут автобан...

[УЭФ]

Сообщение от rusauto я на максиме откатал дофига, у отца была. Хороший автомобиль, после альмеры кажется кораблем и шумка лучше в разы. Двигатель V6 звучит благородно, но 2х литровый ехать отказывается - слишком тяжелая машина и слишком тупая коробка (4 ступка автомат). Но после альмеры все равно казалось, что летит. В салоне приятно, кожа стойкая, за исключением боковинок передних сидух - рвутся, кожзам. В обслуге чуть затратнее из-за двигателя, свечи дороже и меняются сложнее. Подвеска жесткая, но из-за массы авто приятнее, чем в альмере. Руль как у белаза, здоровый. Тяжелый В целом надежный, комфортный и неприхотливый авто. Но в выборе БУ нужно копать тщательно, хороших экз мало, очень мало.

Лёш, согласен. Всё так и есть в точности.
Единственное не соглашусь на счёт свечей. Свечи меняются очень легко. Я не ставлю на Максиму дорогие иридиевые, а ставлю бош супер 4 по 140 руб., которые подходят к дорейсталовой Алмере, ...с короткой резьбой.

Сообщение от zubilo фиников полно проблема 283 лс у неё(((( налог автоматом 40к не охото! не было бы дебильного транспортного налога я бы сразу FX45 взял...

Лёш, на Плюке транспортного налога до 150л.с. - нет вообще. А те что свыше 150, налог ровно вдвое снижен. За финьку ф икс 35 налог 14 тыр.
Ф икс 45 я не рассматриваю из за того что там другой мотор. Меня интересует именно двигатель VQ, который стоит на 35-й финьке. С ним очень много пространства под капотом, ко всему очень легко подлезть и достать. Ту же цепь заменить, как 2 пальца об .... К рейке и всему рулевому легко подлезть....Вобщем весь на виду, словно специально для начинающих или ленивых слесарей сделан.

Сообщение от Tatir Чё то больно много ты в неё ввалил, сотню на что там можно истратить то?

То что затратил, практически всё для облагораживания машины. По технической части затратил мало денег.

Сообщение от Tatir Да ну этот финик, ездий на максиме лучше в финике места в 3 раза меньше, с зади вообще ноги надо на водителя закидывать, а на максимке с зади сидишь как босс, ещё тёлочку сверху спокойно

Я ростом 178, сижу в финьке за рулём, потом пересаживаюсь за собой на заднее сидение и ногам простора вдоволь хватает.
Багажник тоже не очень маленький. Плохо что докатка.
Дети выросли, на своих авто ездят, так что вдвоём с женой по стране колесить самое то!, учитывая, что со сложенными задними сидухами багажник получается здоровый.

[rusauto]

я ездил на финьке 3,5 в предыдущем кузове, американце, год рождения - начало двухтысячного.
В салоне не понравилось, как едет - понравилось. Может в более менее свежем исполнении и для европы там будет покачественнее. Для америкосов же салон вечно ГОВНО делают.

А вот в текущем кузове - автомобиль внутри классный, только теснее.

[Tyler Durden]

Сообщение от rusauto Для америкосов же салон вечно ГОВНО делают

Что-то сомнительно. Обычно самый шлак продают русским.

[zubilo]

Сообщение от Tyler Durden Что-то сомнительно. Обычно самый шлак продают русским.

нееее, у них свои тараканы, им стараются не ставить турбины, отделочные материалы в разы хуже чем у нас, ксенон они не любят, климат контроль тоже. и часто машины моноприводные но и цены у них на порядок ниже
в южных штатах нет подогревов сидений зеркал и даже абс могут не ставить, В базовых комплектациях нет туманок литья, оптика вместо линз хрусталь.

Добавлено через 10 минут
Для примера CRV америкос




Оптика хрусталь H4(европейки все с линзами раздельный свет), туманок нет, брызговиков нет,литья нет ( на фото штампы), хромовых ручек нет, омывателей фар нет, зеркала убогие без повторителей даже и это только внешне.

вот европейка в базе

[rusauto]

Сообщение от zubilo нееее, у них свои тараканы

да, Лексей, ты понимаешь о чем я

[Tatir]

УЭФ, А ты не катался на инфинити i30 ? Вычитал что комплектация обычно по богаче максимы, но смотрю на сайтах продаж их вообще чё то единицы осталось, редкая машина

[Tyler Durden]

zubilo, по поводу хонды CRV в Америке: базовая комплектация, AWD, 4 эл.стеклоподъемника, камера заднего вида, музычка. Что еще надо для счастья? И все за символичные 23 тыщи USD (750 тыщ руб). А у нас что можно за эти деньги взять?

[УЭФ]

Сообщение от Tatir УЭФ, А ты не катался на инфинити i30 ? Вычитал что комплектация обычно по богаче максимы, но смотрю на сайтах продаж их вообще чё то единицы осталось, редкая машина

абсолютно та же Максима. В центральной консоли часы не электронные, а овальные стрелочные, на руле, на решётке радиатора лейба инфинити, на багажнике тоже другая лейба, чуть иные литые диски. В остальном различий практически не найдёшь. Ну и в моторе немного лошадок по больше. В раше ¡30 очень мало, но не мало народу, которые замаскировали свои Максимы под Финьки, навешав на них фирменные лейбы.
Каталожные номера эмблем у меня есть, они выложены в форумах. Будут лишние деньжата, может быть тоже замаскирую Максиму под Финьку ¡35.

[kai_2177]

крайслер вояджер, дизель. кто что скажет?
подумываю на будущее. годик другой есть.