флудилка

[svante sturre]

Сообщение от Олег34 И передняя рулевая , с маятником.Т.е. и рама тоже 260я. А кузова - 61Е .

Если ты про тот патруль, от которого только рама осталась, то там мутная история с рассказом без подтверждения фоточками. У меня осталось впечатление, что гражданин рассказчик просто напутал. И, насколько я запомнил, рама там была обычная - 161/260-я.

Сообщение от Олег34 Австралийские патрули были только с рессорами в жопе , причем , на 60х мостах , то есть , соответствующей ширины мост. И был он Н- 260й.

Они были очень разные. В том числе с полностью рессорной подвеской и рулевым с маятником. Зайди на japancats и посмотри комплектацию 60-х сафарей для азиатского региона с кузовом типа пикап. Будешь очень удивлён. Рессоры на корме - это уже 61-й сафарь пикап.

[Олег34]

Короче . Резюмируя наши с тобой изыскания , можно подитожить примерно такой шекспировской фразой.
" Есть многое на свете , друг Гораций!
Что и не снилось нашим мудрецам! "
Тема разновидностей патрулей велика и обширна. А достоверная информация , крайне скудна и не объективна. . Продолжаем собирать картотеку.
ЗЫ. " за тех патрулей " я и писал , что рама там 260я . А кузова были на них 61е. Человек видел , как минимум пять штук в разборе. И активно барыжил кузовщиной , для 61х. То , что там оказались рессоры , и от подвески ничего на 61е не подходило , вызвало очень живое недоумение у товарища. Он с этим и пришел.

[AD Patrol]

Сообщение от lisca С дерьмовой солярой у меня были проблемы разве что в плане парафинов зимой. А летом - жрал все, в том числе дагестанскую.

Во-во. Так вотжежж она проблема то.

Сообщение от Олег34 с водой в солярке

Думаю тут дело в другом. Коксуется соляра там. Потому как промывка мне помогла. Если бы заржавело то не помогла бы.

[Олег34]

Так я сразу и сказал , начинающий я . . Всех этих ваших заморочек , не знаю еще.

[AD Patrol]

Сообщение от lisca В баке остается, как минимум, литров 8-10. По идее, по законам физики, вода попадать не должна.

Какраз по законам физики должна. Её-же не вёдрами туда наливают. Он от конденсата образуется в полупустом баке.

Сообщение от lisca А 3000 оборотов я ему не даю - жалька мальчишку

Зря. Надо шевелить поршень, хотябы на хх. А то потом будет клинить.

Сообщение от lisca А поршень перед поездкой проверять не буду. Сейчас мне, для полного счастья не хватало только вот этой вишенки на торте - снимать головку блока,

Если поршень не проверить, то при его клине бошку придётся в пути сымать и уже ремонтировать ЦПГ из за прогара "настоящих" поршней. ;)

[Олег34]

Радик! Привет дружище! . Там 10го , вроде , " Шелковый Путь " у вас будет проходить, под Уфой. Поедешь смотреть?

[AD Patrol]

Сообщение от svante sturre Так нет же. Такая же как на Y60/Y61 rd28t/eti. Коробка fsr530a и раздатка TX12A.

Разные они и не взаимозаменяемые без колхозинга. Хотя я себе часть деталей от 60ной коробки умудрился в 61ую вживить.

[svante sturre]

Сообщение от AD Patrol Разные они и не взаимозаменяемые без колхозинга. Хотя я себе часть деталей от 60ной коробки умудрился в 61ую вживить.

На 61-м кпп, согласен, слегка отличается, первичный вал длиннее, проставка между двс и кпп, все дела. На 60-м абсолютно одинаковые. А раздаткам что - они везде - двое из ларца одинаковы с лица

[AD Patrol]

Сообщение от svante sturre слегка отличается

Уже который год не могу никому подарить блокировочное кольцо овердрайва от 60ки. Чтоб мне его поставить нужно было ещё 3 детали купить на круглую сумму. Так что "слегка" это легко сказано.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от svante sturre А раздаткам что - они везде - двое из ларца одинаковы с лица

Корпуса только разные. и привод по разному устроен. В смысле переключения.

[svante sturre]

Сообщение от AD Patrol Корпуса только разные. и привод по разному устроен. В смысле переключения.

Хм. Мне соконфетник с зелёного форума отдал раздатку с Y60, которая стала не нужна вследствие замены на раздатку от Y61. Так вот мне его раздатка подошла как родная, ему 61-я тоже. Всё сложно и непонятно (с)

Сообщение от AD Patrol блокировочное кольцо овердрайва от 60ки

Овердрайв - это 5-я передача? Или речь всё-таки об акпп?
Тем не менее, я никогда не утверждал, что з/ч трансмиссии абсолютно заменяемы. Только хардкор, только агрегатная замена. А если разбирать по з/ч, то деталь одной и той же коробки, но разных лет производства, может внезапно не подойти.