Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #3711   04.10.2016, 22:07
По умолчанию
Спрошу тут хотя вопрос и не конкретно из-за того что 3.0
Кто менял акб не превентивно, а по показаниям так сказать. Первые симптомы? Шестой год батарейке и претензий нет, но не хотелось бы получить сюрприз в виде проблем с электрикой если она решит умереть сразу и внезапно. За всё время с покупки ни разу не заряжал, режим эксплуатации 80% трасса по 9-10 часов не глуша. Можно новый купить и не париться, но всё же нормальный выбросить жаба не даёт....
Ответить с цитированием
Antonio82 вне форума Antonio82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 SE (USA) - продал. Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #3712   05.10.2016, 04:00
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
Можно новый купить и не париться,
Зачем?
Ездит и дальше будет ездить.
У нас Varta с завода стоит насколько я знаю, если ее не мучить мелкими перебежками с долгими разрядами слушая музыку томными вечерами, то служит до 10 лет.
А у тебя наоборот оптимальные условия с долгими пробегами.
__________________
Дорог много - места всем хватит.

Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Ответить с цитированием
SVVAYL вне форума SVVAYL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: nissan pathfinder 3D
Старый #3713   06.10.2016, 00:42
По умолчанию
Сообщение от Antonio82 Посмотреть сообщение
"Пните куда идтить" с этим:
P0488
U (или V)2C16
P2928
P0031
P1525
P2826
P1328

Появилось как-то все сразу, ну по-крайней мере увидал "джекичана", а он мне в ответ выдал все это. Стирание "помогло" на 10 км пробега. Опять светится.
По тяге не чувствую проблем, вроде едет как и ехал.

Про P0488 знаю что EGR. Каковы мнения? Чистить? Менять? Глущить?
Моя эпопея с клапаном EGR закончилась. Год проездил с чеком. тяга двиг. была конечно не та,что с рабочим клапаном. Мой выбор пал на замену.Купил клапан Реношный по Экзисту самый дешёвый из оригинала.Менял сам,ошибки до замены 0488; 1000: 1525; 1721; круиз-контроль не работал.После замены ошибки сбросить самостоятельно не удалось.Поехал к "Дяди Васи" в гараж,как оказалось,оборудование у него Бошевское,но сделать он нечего не смог как только сбросить ошибку 0488,которая загорелось сразу после запуска двигателя.На что "Дядя Вася" сказал, клапан не рабочий.я его послал подальше.Поехал к ОД,приняли машину, электрик послушал,понюхал сказал сейчас сделаем.Вообщем заменили прошивку.была 23710-7Х01D,"залили"23710-7Х01А. Теперь ошибок нет и теперь разгон быстро и четко переключаются передачи.На данный момент пробег 170 тык
Ответить с цитированием
Antonio82 вне форума Antonio82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 SE (USA) - продал. Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #3714   06.10.2016, 05:03
По умолчанию
SVVAYL, Спасибо за высказанное мнение и рассказ своей истории.
__________________
Дорог много - места всем хватит.

Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #3715   06.10.2016, 09:10
По умолчанию
Я заглушил ЕГР на 40 тысячах программно.Сейчас 88.Всё хорошо.ИМХО это вредная деталь в 3.0.
Ответить с цитированием
Antonio82 вне форума Antonio82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 SE (USA) - продал. Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #3716   11.10.2016, 15:23
По умолчанию
Павел Т, Павел где и как глушил?
Интересует какая "контора" прошивку делала.
Мне предлагают, но говорят, что машина наша не "прошивается" через OBDII, якобы надо "шить" с разбором ECM.
__________________
Дорог много - места всем хватит.

Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #3717   11.10.2016, 15:28
По умолчанию
https://www.drive2.ru/l/6882320/
почитай
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Antonio82 вне форума Antonio82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 SE (USA) - продал. Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #3718   11.10.2016, 15:50
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/l/6882320/
почитай
Читать в общем недолго.
100500 рублей- это реальная цена? Вместе с оборудованием?

Мне говорят про другую цену, но "кивают" на то что блок мой (23710-5X28B) делает BOSCH и его якобы прошивать только с разбором,мол через OBDII не шьется.

У тебя ECM такой же стоит?
__________________
Дорог много - места всем хватит.

Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Ответить с цитированием
Павел Т вне форума Павел Т    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Патфайндер 3.0, Трейл 2.5 2020 T32
Старый #3719   11.10.2016, 15:58
По умолчанию
Antonio82, До 13 года такой.После отличается на одну последнюю букву -С.У меня как у тебя блок.Машина 12 года.Не могут просто шить.Цена блока 39411 р. в EXIST.Только зачем он вам?
Ответить с цитированием
Antonio82 вне форума Antonio82    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 SE (USA) - продал. Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #3720   11.10.2016, 16:17
По умолчанию
Павел Т, Да блок-то надеюсь не пригодится.
Я просто сравнить хотел одинаковые у нас блоки с тобой.
Спасибо за инфу.

Видимо действительно не умеют.
__________________
Дорог много - места всем хватит.

Я с Владика, если кому что надо отсюда, пишите.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook