|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 361
31.12.2010, 20:10
|
|
Сообщение от liebherr
пораспросил про стрекот
|
а дальше?
|
|
|
# 362
31.12.2010, 20:48
|
|
|
|
|
# 363
31.12.2010, 21:15
|
|
еще+1 , а может у нас слух не музыкальный, или до этого ездили на камазах!!
|
|
|
# 364
01.01.2011, 04:12
|
|
их бин и у меня все штатно. я думал что эта ветка для приколов
|
|
|
# 365
01.01.2011, 06:34
|
|
Сообщение от Михельсон
Коллеги, я поделюсь страшной тайной (правда есть опасение сглазить...). У меня никакого цокота никогда не было и нет. Может я ездить не умею?
|
Я думаю в Москве если порытся хорошо возможно удастся найти достойную заправку с хорошей солярой и к тому же Москва у нас не столица холодов поэтому возможно Вас эта чаша миновала. А у нас и холода посильнее и соляра похуже. Отсюда и стрекот не спорю. Но если ни первое ни второе из данностей изменить не возможно, а другие дизеля так на нашу соляру не реагируют остро как наш, че тачку продавать? Выход же должен быть! Машина нравится. Поэтому уважаемый мы немного в разных условях с Вами и говорим о разных вещах. Вы нас всех убеждаете что дело в соляре ДАК КТО БЫ СПОРИЛ ВСЕ ТОЛЬКО ЗА!!! НО УВЫ МАЛО КОМУ УДАЕСЯ НАЙТИ ТУ ЕДИНСТВЕННУЮ И НЕ ПОВТОРИМУЮ Я БЫ СКАЗАЛ ВОЛШЕБНУЮ СОЛЯРУ! Мы же по своему невежеству изобретаем велосипед не спорю, и учить умную тачку ездить зимой на летней соляре правильно (другой у нас просто нет, а если и есть то по качеству она не далеко от летней не ушла). Вот и все. Если хотите присоединиться в полной мере к этой теме начните заливать обычную саляру особо не разбираясь в заправках и Вы поймете наши проблемы.
|
|
|
# 366
01.01.2011, 09:54
|
|
и у меня точка машке скоро сотня
|
|
|
# 367
01.01.2011, 12:10
|
|
2_Михельсон я процетирую ответ "Инженеры говорят, что стрёкот на Российском топливе (и кое–где в Вост. Европе) на коммон–рейле был диагностирован в 2004м году. Провели десяток тестов, никаких проблем выявлено не было. По результатам тестов кейс был закрыт. У самих инженеров добегает 200ю тысячу (YD25) без капремонта 2005го года, тоже стрекочет.Обращений по поломкам, которые могли были бы как–то связаны с таким стрёкотом, не зафиксировано.
|
|
|
# 368
01.01.2011, 12:19
|
|
Сообщение от liebherr
200ю тысячу (YD25) без капремонта
|
Не должен нормальный движок *(ТАЗ в счет не берем) при 200 тук перебераться, не говоря уже про дизель.
тыщ 500- 700 вот это ближе к показателям.
Лично ездил в Германии на ауди 90 бенз 2,3л, 5 горшков. пробег 650 тык без ремонта! а на педаль как ракета реагировала, вот це дило!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 369
01.01.2011, 12:54
|
|
счас знаете ли моторы не те пошли...известное утверждение что их делают не инженеры а маркетологи.
|
|
|
# 370
01.01.2011, 12:56
|
|
Сообщение от liebherr
а маркетологи
|
По этому и настальгирую по W124 и W126.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|