Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
badboy2108 вне форума badboy2108    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 Luxury
Старый #361   28.06.2011, 21:52
По умолчанию
дыры большие?? самый лучшй метод !! берется эпоксидный клей и марля разводите клей с отвердителем как по инструкции мочите в нем марлю и с внутрений стороны наклеиваете и жде что бы высохло так нескольо слоев а потом оставте на 24 часа для полной сугки. не переборщите с отвердителем а то структура эпоксидки станет слишком хрупкой и она потрескаеться а потом место заклеивания шпаклевочкой и красочкой!! самое главное надо убрать старую ржавщину!!! либо зашкурить либо преоброзователем ржавщины!! и будет вам счастье!
Ответить с цитированием
Caponee вне форума Caponee    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ватутинки; Авто: Almera Hatchback N15 GX 1.4 1999
Старый #362   28.06.2011, 22:36
По умолчанию
Самый лучший метод!! Это купить кусок оцинковоного железа, аккуратно перегнуть и приварить на место заранее вырезаной ржи...
http://s40.radikal.ru/i088/1104/ca/500dcccf1b9f.jpg
http://i015.radikal.ru/1104/91/a4c58981758a.jpg
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #363   29.06.2011, 01:29
По умолчанию
Сообщение от 5сергей5 Посмотреть сообщение
чем можно заменить,т.к. нужен ремонт,
После переноса в эту тему ее стоит почитать сначала, может и решения найдутся.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
ttyx вне форума ttyx    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: NAC 08 AT SE, Almera N15 1998 1,6 AT SLX
Старый #364   04.07.2011, 10:53
Смущение
Сообщение от Vitikov Посмотреть сообщение
Кто приобретет, плз, фотки сделайте!
Так я не понял, подойдут эти пороги или нет???
Ответить с цитированием
SeCSounD вне форума SeCSounD    
Начинающий клаббер
Откуда: Звенигород; Авто: n15
Старый #365   24.07.2011, 00:00
По умолчанию
продайте правый порог со стойкой пожалуйстаааа
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #366   24.07.2011, 00:10
По умолчанию
Сообщение от SeCSounD Посмотреть сообщение
продайте правый порог со стойкой пожалуйстаааа
По разборкам искал?
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Starmex вне форума Starmex    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов; Авто: Nissan Almera N16 2005г.
Старый #367   24.07.2011, 11:15
По умолчанию
Смотри на разборках
Ответить с цитированием
zubastik вне форума zubastik    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Almera N15, GA14, 1997
Старый #368   05.10.2011, 16:48
По умолчанию
Всем привет.
Решил что пора варить днище! Имеются несколько дырок диаметра до 5-8см грубо говоря. Пороги вроде норм.
Общее состояние днища - хз. .не эксперт.. но не думаю что хорошее..
Вопрос: где найти мастерскую хорошую, чтобы сделали, но и не содрали немало денег.. Ну и ориентировочно на что рассчитывать?
http://s55.radikal.ru/i150/1110/8e/c670d76f1b6f.jpg
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #369   05.10.2011, 19:18
По умолчанию
Сообщение от zubastik Посмотреть сообщение
Всем привет.
Решил что пора варить днище! Имеются несколько дырок диаметра до 5-8см грубо говоря. Пороги вроде норм.
Общее состояние днища - хз. .не эксперт.. но не думаю что хорошее..
Вопрос: где найти мастерскую хорошую, чтобы сделали, но и не содрали немало денег.. Ну и ориентировочно на что рассчитывать?
http://s55.radikal.ru/i150/1110/8e/c670d76f1b6f.jpg
Да, снаружи дырки видны, но не факт, что скоро не появятся новые, т.к. днище, мягко говоря, в сложном состоянии. Ты снимал ковролин пола?! Если нет,-сними, там будет уже все видно... Для хорошего (повторюсь, для ХОРОШЕГО!) кузовщика-это не проблема. Главное заставить работать! А больше тебе никто не захочет варить эту "гниль". Поверь мне, это пройденный этап... Сам пойми, на СТО делать:время-деньги! Они кроме замены масла и колодок ничем больше не занимаются. Да, даже просто не умеют. Ищи частника какого-нибудь лучше. Покупай холоднокатанное железо 150*1,25(стандартный лист), одного листа тебе хватит. Цена листа 1500-2000 в среднем на металлобазе. Потребуется герметик для швов, банка мастики для того, чтобы промазать все днище снизу, и грунт с краской(для покраски в салоне). А дальше поклеишь на пол вибро-шумоизоляцию на мастичной основе. Вот все основные моменты я тебе рассказал. Это если делать по-уму и варить все днище целиком, почему?!-не спрашивай! Если делать заплатки-это не практично и не целесообразно будет, но это смотри, твое дело! Неизвестно что у тебя под ковром! Сними ковролин, посмотри, сфоткай, там видно будет. Может не все так и плохо(правда я в этом не уверен...). Просто по своему опыту тебе говорю. Так что ищи частника лучше, на СТО никто не захочет этим заниматься, либо "насяльника" спроси, может они по дешевке сделают, но не советую...
Ответить с цитированием
Alexxx15 вне форума Alexxx15    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: Almera N15 GX
Старый #370   05.10.2011, 20:04
По умолчанию
в Железке мы сейчас делаем субару импреза*98г.
все по кругу переварить (целиком все днище, все 4 арки, под бамперами,низы дверей) стоит 15000 с их железом + пороги от нас.
в эту цену еще идет выравнивание и грунтовка.
в москве просили больше

я узнавал там же по порогам на мою - оба порога переварить - 5000р с их железом (два порога (3 плохих места), уголки в передних дверях (болезнь))


кстати, в наших машинах на полу со стороны салона лежит еще "виброизоляция" , которая загорится, если варить. так что нужно не только снимать ковролин,но и отдирать обязательно вибру штатную.

советую еще сразу проварить задние арки, со стороны ближе к салону, одни у тебя 99% гнилые.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook