Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[КУБАНЬ-48]

Полностью согласен с mirag104 и Darth Vader. Для простого водителя, для обычной жизни передний привод то что надо. Во-первых, нет лишнего железа (карданы, крестовины, задний мост), что в своё время на наших машинах постоянно о себе напоминало и доставало. Во-вторых, KLN прав насчёт танков и БТРа , но это уже только для любителей и тонких ценителей
Всякие тонкости про разницу передний-задний привод, что Василий говорит - в ТОПКУ. Это возможно для особых территориальных условий и, опять-же, для тонких ценителей вождения. Это я лично не понимаю, т.к. не являюсь тонким ценителем вождения. (Кстати, на перднем приводе из такого говна вылезал, что на заднем и не пытался-бы). Для наших дорог мне в кайф передний привод, АКПП, ксенон и прочие современные удобства в машине и никакой тоски по заднему приводу, хотя с учётом возраста я якобы должен ностальгировать. Мне нравиться всё новое в машинах (передний привод, автоматы, вариаторы и т.п.) и не понимаю тоску по ушедшему (задний привод, мешалка, простые лампочки в фарах и т.п.)

[Tyler Durden]

Сообщение от Евгений N16 сам хотел. бумер литовский взять, пару знакомых ездят! но скоро прикроют эту фишку уверен на сто процентов, недавно виддел как грузят на эвакуатор литовскую тачку.

На эвакуатор могут и с российскими номерами погрузить.
А с нашими драконовскими пошлинами и транспортными налогами литовские номера наверное лучший вариант, если хочется мощную машину. Либо оформлять машину на какого-нибудь дагестанца или чеченца (на кавказе налоги раз в 10 меньше, чем у нас).
Непонятно только с какой стати налог высчитывается из объема двигателя и мощности. И так топливо дорогое, машина много кушает, так еще и платить непонятно за что.
Хочу себе что-нибудь вот такое http://ussuriisk.drom.ru/nissan/300zx/10325937.html
Жаль до владика так далеко.

[Евгений N16]

Сообщение от КУБАНЬ-48 и не понимаю тоску по ушедшему (задний привод, мешалка, простые лампочки в фарах и т.п.)

В этом то все и дело что не понимаешь!

[Tatir]

Сообщение от Tyler Durden Непонятно только с какой стати налог высчитывается из объема двигателя и мощности. И так топливо дорогое, машина много кушает, так еще и платить непонятно за что.

Вот в том то и дело. До 200 лошадей ещё как то по божески, так скажем, хотя ито жалко отдавать 6 рублей в год налог, а после 200 уже суммы нереальные.

[KLN]

все я обратно беру таз 14 ...

[Евгений N16]

мы а вернее наверное наши предки, сами позволили себя так доить! а нам расхлебывать! налоги огромные. цены на бенз огромные, страховка техосмотр для меня 7500 в год, доят цука как быдлятину! у меня родня в Белоруссии так вот там налог за авто не платят вкл в топливо!!!!!!

[Tatir]

Кароче почитал насчёт литвы, тоже гемороя хватает, ещё не понятно что выгоднее. Во-первых надо каждые пол года туда мататься на техосмотры, платить налог, ну он небольшой по сравнению с нашим и т.д и т.п валакита с бумажками кароче, нужно и время и деньги и бенз. Во вторых каждые 3 месяца надо продлевать вввоз около 3 т.р вроде, это уже 12 в год. В третьих я не понял можно ли русским вообще этим заниматься, вроде как только иностранным лицам можно или с 2мя гражданствами. В четвёртых тачка будет по доверенности куплена, это значит что настоящий её хозяин может дёрнуть её в любой момент, потому что договор купли продажи по сути никакой юридической силы не имеет. В пятых её потом как продать то? Кароче не всё так просто похоже.

[Goldi]

Сообщение от RoEl Други - я конечно все понимаю, какой привод круче и т.д., но мне хоть кто нибудь, хоть что нибудь про Колеос может рассказать, был у кого опыт хоть пассажиром проехать? Простите за навязчивость - но крайне мало по нему инфы.

ходить далеко не надо, вот тебе http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=189606 целую тему нафлудили)))

[zubilo]

Сообщение от Tyler Durden А с нашими драконовскими пошлинами и транспортными налогами литовские номера наверное лучший вариант, если хочется мощную машину. Либо оформлять машину на

езди без нумероф не ставя на учёт, налог платить не нужно на камеры пох

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Евгений N16 цены на бенз огромные, страховка техосмотр для меня 7500 в год, доят цука как быдлятину! у меня родня в Белоруссии так вот там налог за авто не платят вкл в топливо!!!!!!

а шо так плохо?)

у мну 140лс налог 4900 на коней (максимальный)
страховка осаго 2880 ( я и папаша в страховке)
техосмотр раз в 2 -3 года

мне кажется всё что до 250 лс приемлемо в эту категорию попадет очень много машин даже LC200 4,5 дизель

Добавлено через 4 минуты
Парни не связывайтесь с другими странами если там нет родственников, потеряете больше чем сэкономите.

Добавлено через 7 минут
Транспортный налог именно на лошади российский бред но мы к нему более менее привыкли. Надеется на этих гавно правителей не стоит ибо если дурдума начнёт косить под Европу и брать налог с объёма то в 100% случаев платить мы станем больше. Как в своё время кормёжка завтраками типа бензин на рубль дороже и транспортный налог отменим ага))) бензин стал дороже а налог выше! Поэтому пусть останется всё так как есть ибо бездействие в нашей стране это благо. Ещё наглядный пример это ВТО пошлины на авто снизили на ссаные 5% зато утилизационный сбор итог подорожание авто на сумму от 10тыр.

[Tatir]

Сообщение от zubilo Надеется на этих гавно правителей не стоит