Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lecor1 вне форума Lecor1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31, 2.5, AWD
Старый #3591   21.03.2016, 17:15
По умолчанию
Сообщение от жека444 Посмотреть сообщение
Может, кто сталкивался? На моем 3.0 л. Такая фигня. Пропадает тяга вообще машина не едет, турбину не слышно, что работает. Визуально ошибка не горит , при подключении прибора горит ошибка круиз контроль.
в 14м году у меня было подобное. Ищи тему "Ремонт 3.0 в Минске". Симптомы почти один в один.
Ответить с цитированием
жека444 вне форума жека444    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Зеленоград; Авто: Nissan Patfainder 3.0 D
Старый #3592   21.03.2016, 17:32
По умолчанию
Lecor1, спасибо! Сейчас гляну.

Добавлено через 13 минут
Lecor1, не могу найти эту тему. Причём раньше видел точно...

Последний раз редактировалось жека444, 21.03.2016 в 17:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #3593   21.03.2016, 18:04
По умолчанию
Сообщение от жека444 Посмотреть сообщение
не могу найти
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=327741
Ответить с цитированием
жека444 вне форума жека444    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Зеленоград; Авто: Nissan Patfainder 3.0 D
Старый #3594   21.03.2016, 18:13
По умолчанию
Михельсон, спасибо! Прочёл офигеть!
Ответить с цитированием
Lecor1 вне форума Lecor1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail T31, 2.5, AWD
Старый #3595   22.03.2016, 09:04
По умолчанию
жека444, Как устраните проблему - отпишитесь что да как. Зело интересно.
Ответить с цитированием
жека444 вне форума жека444    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Зеленоград; Авто: Nissan Patfainder 3.0 D
Старый #3596   25.03.2016, 23:50
По умолчанию
причину так и не нашёл. Датчик педали тормоза поменяли, не помогло. Машина едет нормально до резкого поворота на право, а потом отключается турбина и пипец. Не знаю, что делать, задолбалионименя уже. Где-то что-то отходит. Пока не знаю куда податься(
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #3597   27.03.2016, 22:38
По умолчанию
жека444, - а жижа из системы охлаждения, - ровно уровень стоит? не нужно было раньше по чуть-чуть доливать - литр-два за год?
Ответить с цитированием
жека444 вне форума жека444    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва Зеленоград; Авто: Nissan Patfainder 3.0 D
Старый #3598   28.03.2016, 09:23
По умолчанию
SashaAn, да, антифриз нужно было доливать, где-то пару литров в год. А что, может из-за этого? и куда он уходит не видно, все сухо вроде.

Добавлено через 7 минут
Машина чипованная. Прошивали без механического вмешательства программой в "Лаборатории скорости"и заглушили ЕГР. Отъездил больше года проблем не было. Как началась эта проблема позвонил им, они сказали, что из-за этого быть не может, можешь приехать посмотрим, если хочешь сделаем как было раньше. Я их хорошо знаю. И ещё, всё это происходит при резком повороте автомобиля.

Последний раз редактировалось жека444, 28.03.2016 в 09:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #3599   28.03.2016, 10:42
По умолчанию
ИМХО, чего-то недокрутили с EGR... копайте в этом направлении.... возможно он выкидывает ошибку, которая "не видна" после чиповки, но она переводит авто в аварийный режим - потому и не едет.... также желательно было бы механически заглушить EGR - и контур охлаждения на него...

но это мои домыслы, могу ошибаться )

з.ы. ошибка круиз контроля - вызывается неисправностью EGR ) мне рассказывали об этом феномене
Ответить с цитированием
joojchi вне форума joojchi    
Начинающий клаббер
Откуда: КРАСНОГОРСК; Авто: NISSAN Pathfinder R51
Старый #3600   20.04.2016, 22:39
По умолчанию
всем доброго дня !
народ у 3,0 подскажите какой у вас пробег
есть у кого начались серьезные проблемы по мотору ? на каком пробеге ?
спасибо за внимание
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook