|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 351
17.11.2009, 07:32
|
|
Доброе утро. Идеальная температура 5-7С с плюсом конечно Но самое главное вентиляция. Или естественная или принудительная. Перепад для металла и ЛКП не критичен. При въезде только снег и лёд сбиваю. Удачи
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
# 352
17.11.2009, 09:51
|
|
Олег, когда мы заезжаем каждый день с -10 в +5 ,то это еще нормально ,а вот в Салехарде с -30-40 в +7 ,да в течении полгода каждый день,это становиться критично.На севере на работу с утра идти стресс с плюса в минус ,так же и машине стресс,а полярок к сожалению машине не платят ,а даже наобород мы ей платим хорошим маслом и обслуживанием
|
|
|
# 353
17.11.2009, 13:53
|
|
Спасибо , буду держать около нуля,
насчёт отбивать лёд, снег, он не прилипает при минусе,у нас же соли нет...
на колёсах только снег прилипает и всё...
Сегодня прочитал отопительный сезон у нас 292 дня, сегодня +1, а на неделе было -27 пипец,
опять что ли на новой земле испытания проводят...
|
|
|
# 354
17.11.2009, 19:46
|
|
а у меня никак не получается низкую температуру в гараже поддерживать.у меня гараж в доме и даже с выключенными в нем батареями температура не опускается ниже +10. зато вентиляцию поставил немаленькую.мощный вентилятор под потолком. а когда машина еще и мокрая,то вниз ставлю обыкновенный вентилятор, который воздух понизу гоняет и ворота не до конца вниз опускаю что бы подсос был
|
|
|
# 355
17.11.2009, 19:54
|
|
у нас другая проблема мы завозим с машиной кучу соли , и высушить это очень сложно но нужно максимально гонять воздух так что Дим у тебя вполне прилично
|
|
|
# 356
17.11.2009, 20:10
|
|
а я стараюсь перед загоном в гараж в зимний период облить машину из мойки высокого давления, исключение делаю только когда на улице ну очень холодно и солью ничего не посыпают
|
|
|
# 357
18.11.2009, 07:11
|
|
Доброе утро. Валер про Салехард не по наслышке знаю, да к тому же последние года у нас то же не по детски морозит и греет. +40--40 -38 в прошлом году держалось больше месяца, хотя по прогнозам 10-12
А про 5-7 градусов не сам придумал, а читал где то. Да и когда с -30 3-х тонный танк в бокс заезжает то как раз холодает до 0, а то и ниже А мороз да ещё с ветром это действительно стресс
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
# 358
18.11.2009, 10:19
|
|
Доброе утро. Валер про Салехард не по наслышке знаю, да к тому же последние года у нас то же не по детски морозит и греет. +40--40 -38 в прошлом году держалось больше месяца,
|
Понял Это Лужков разгоняет наверное все от Москвы и морозы тоже,жена наверное у него разгонялку купила и теперь отбивают бабки
|
|
|
# 359
19.11.2009, 17:22
|
|
Сообщение от Metis
как влияет на машину резкое похолодание -30 и наоборот...
__________________
|
на работе гараж жаркий, не регулируется, темпер. ночью 25 с плюсом. Водители аккуратные, моют каждый день перед гаражом керхером и чистые на ночь ставят. Вентиляция естественная. Гараж огромный в высоту метров около 5. Машинки по 7 лет без признаков ржи. По пробегу и сроку на списание, а как новые. ВАЗ 2110, Газель и Форд-2 спасибо говорят хозяевам. Если бы не мыли .... кердык через два года. Разница темп. это не стресс. Грязь и соль в гараже с любой темп. (в жарком еще хуже, конечно)- это смерть!
|
|
|
# 360
19.11.2009, 17:31
|
|
Сообщение от AD Patrol
На холодную подогреватель, на горячую охладитель. Охлаждайка раньше масла нагревается. Короче теплообменник. У меня данная штука стоит. Без неё не ездил. Не могу сравнить на сколько лучше с ней
|
А можно про ентот теплообменник по подробней!! И номерок если есть...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|