|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 351
22.03.2012, 10:20
|
|
при сбросе газа и движении накатом появляется гул,проблеме пол года -офицалы найти не могут.кто нибудь сталкивался ?
Добавлено через 7 минут
при сбросе газа и движении накатом появляется гул,офицалы найти не могут. кто нибудь сталкивался?
Последний раз редактировалось константин 40-40, 22.03.2012 в 10:20.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 352
22.03.2012, 22:20
|
|
Гул именно "появляется" или "становится слышным"?
__________________
Задница - универсальный интерфейс. Через нее можно делать все!
|
|
|
# 353
05.04.2012, 10:56
|
|
Отчет о замене задних подшипников ступиц
отчет о ремонте
88тык, замена задних подшипников обоих. После диагностики оказалось болтается левое заднее колесо, правый задний менялся за компанию.
Итого: Запчасти 2700 за 2 подшиника, 600руб за задние колодки.
Работа: 3000руб за все(замена подшипников, замена колодок, регулировка ручника,прочие трудности).
Итого 6300руб.
В процессе задние тяги снимать не пришлось, посему сходразвал делать наверно не буду, но лопнул болт , крепящий датчик АБС на левой задней ступице. Датчик снялся, а болт пришлось наваривать и откручивать при помощи какой-то матери. Тросса ручников тоже снимались не фантастически. Какой идиот придумал бобышки делать из аллюминия?
По-путно выяснилось, почему плохо тормозил зад. На последнем ТО у диллера эти криворукие аборигены из маджор-новорига тупо забили задние колодки видать молотком, поскольку из подвижность была ровна нулю.Колодок, направляющие суппорта в норме.
Чей-то совет, что лазить туда без необходимости не стоит - действеннен, однако подшипники ходят мало, и менять когда-то придется..
Для сравнения цены этой операции на сто8
Работа: 2500*2 + замена колодок 800р(и это не важно что там уже все разобрали) + 150 техмойка= 5950руб. Иными словами та сумма, которую я потратил вместе с запчастями.
Последний раз редактировалось Alex Puff, 05.04.2012 в 14:01.
Причина: "Ой!" подчистил
|
|
|
# 354
12.04.2012, 14:13
|
|
Нужены номера которые написаны на подшипниках задних и передних, может есть у кого подшипники хоть новый или б/у,
Хочу заказать, друг подшипниками занимается, по размеру программа искать не хочет.
|
|
|
# 355
12.04.2012, 17:17
|
|
Сообщение от 35White
Нужены номера которые написаны на подшипниках задних и передних, может есть у кого подшипники хоть новый или б/у,
Хочу заказать, друг подшипниками занимается, по размеру программа искать не хочет.
|
А зачем? Оригинал стоит недорого.
Это задние
43210-AG000(1500р)
NTN AU0911-3 (Лежит внутри оригинала)(1 тыс руб)
Nsk 43BWD13AJB5C01
Передний:
40210-2Y000(1500р)
40210-3Z000 (1тыс руб ) - замена
NTN AU0908-2LL (Лежит внутри оригинала)
Nsk 43BWD12AJB5C01
|
|
|
# 356
22.04.2012, 01:53
|
|
Поменял сегодня два задних подшипника в машине стало тихо, кстати брал оригинальные разобрал их смазки было очень мало набил туда немецкого литола.
|
|
|
# 357
03.05.2012, 09:35
|
|
Блин, подшипник передний менял 40 тыс назад..
И вот поехал в Казахстан - расстояние в одну сторону 900 км - гул пошел...
Вроде справа и вроде спереди.
Надо будет срочно решить - какой и который.
Заказать можно было прямо сейчас, но ведь передние и задние разные..
Брал NSK. Не понял почему так мало отходил....
Может, немного некорректная замена сказалась? Хотя мастер вроде мужик достаточно правильный...
Еще есть легкое биение на летних дисках - может оно за 40 тык убило подшипник?
|
|
|
# 358
11.05.2012, 10:31
|
|
Вчера заехал в сервис, чтобы точно определить - который подшипник. Подтвердилось - спереди справа.
Заказал еще раз NSK..
|
|
|
# 359
13.08.2012, 18:40
|
|
После поездки на море появился гул, который шел с правой стороны. На сто поставили диагноз - подвесной. Снял в гараже полуось с подвесным. В подшипнике был сильный люфт, но вращался он нормально, без хрипов и затираний. Прочитав, что нет возможности поменять только подшипник, а стоимость полуоси не малая, решил отнести полуось к знакомому, зажать в станке и проверить - гудит или нет. Когда я к нему пришел и вручил запчасть с просьбой проверить на гул, он посмотрел на люфт и сделал заключение что без сомнений это он гудит. После забрал полуось и сказал что вечером перезвонит и скажет какой подшипник надо заказать. Я начал его переубеждать, что тот подшипник просто невозможно выпресовать! На что он ответил - Что один человек собрал, то другой сможет разобрать. Вечером как и обещал перезвонил, сказал размеры подшипника. Стоимость нового подшипника - около 30$. Я купил подшипник, принес ему, он его запресовал, все установил как было и все! Правда после установки на машину гул остался, оказалось что гудит подшипник ступицы Но все дело в том, что реально можно поменять только подвесной подшипник без замены полуоси!
|
|
|
# 360
14.08.2012, 08:46
|
|
Стоимость нового подшипника - около 30$.
|
Что за подшипник, и как ставил его мастер можно подробней пожалуйста?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|