|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 351
04.11.2009, 09:11
|
|
|
так понятно!!! я потеме ещё почитал..вы там всё какие то замеры цифры делалили предлогали выкладывать!!! а просто кто ни будь делал элементарный замер...разгон до100км/?сек. до заглушки ЕГР после, и до чипа и после? ваще какие просто даёт он показатели! в лучшую сторону не только в тяге на низах но и в разгоне!!!
|
|
|
|
# 352
04.11.2009, 09:23
|
|
Сообщение от RAPIDA
 Кстати, жалательно еще промыть впускной - там грязи сантим толщиной.....
|
+1, глушил егр при пробеге меньше 10 000 и уже было много сажи...
мыть я бы не стал - не сторонник разбирать без необходимости рабочие агрегаты - придёт время ремонта, тогда заодно всё и промоется (имхо) |
|
|
|
# 353
04.11.2009, 09:25
|
|
Сообщение от TIMDIZELL
так понятно!!!
|
Тимур - почитай темку "чип-тюнинг" - там и цифры есть, и видео...
Последний раз редактировалось weiss, 05.11.2009 в 15:37.
Причина: избыточное цитирование
|
|
|
|
# 354
04.11.2009, 09:33
|
|
|
ок там ещё небыл!!!
|
|
|
|
# 355
04.11.2009, 09:37
|
|
Сообщение от TIMDIZELL
залез я в мозг!!! и что я там увижу!! ! я ж не знаю от куда эти чипы
|
вскрой мозг фотографируй и кинь мне на почту, я тебе скажу.
Сообщение от TIMDIZELL
ЕГР у меня один чижик заглушил!!! и через 3000 км бошка лопнула!
|
запросто могла если двигло старое, новое тоже лопнет только не так быстро 
http://ru.wikipedia.org/wiki/Система...ыхлопных_газов
http://disel.mbmw-pro.ru/article174.html
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
|
|
|
|
# 356
04.11.2009, 15:35
|
|
Сообщение от Lexaxa
запросто могла если двигло старое, новое тоже лопнет только не так быстро
|
Тогда смысл глушения, вообще? |
|
|
|
# 357
04.11.2009, 15:47
|
|
|
не знаю я.... у меня машина заглушена уже 3 года или 100 тыс. проблем нет. используется крайне активно. еще и в нашей горной местности. где поездки на 1500-2500 м над уровнем еще и с элементами грязи. камней и речек - норма. (кстати где-то была у меня фотка с машиной на 4200 м над уровнем моря). считаю так - лучше пусть в двигатель летит чистый воздух, чем из выхлопной трубы.
Расход почти не изменился, но вот грязи летит во впускной - ужас просто сколько - видел, свой когда скидывал и чистил, когда менял турбину.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
|
# 358
04.11.2009, 15:53
|
|
|
а турбину дополнительно крутил?
Или это кому как повезет?
|
|
|
|
# 359
04.11.2009, 16:54
|
|
|
на рд28 крутить нечего. турбина механическая. регулировать после глушения ничего не надо.
на зд30 всё не так.
|
|
|
|
# 360
04.11.2009, 17:13
|
|
|
Интересно, а если заглушить ЕГР не стальной прокладкой, а медной... Выдержит ли медная прокладка 0.8 мм?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
