Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CARVED вне форума CARVED    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: АБАКАН; Авто: Патрол отдан,надеюсь в хорошие руки.Решу проблемы и опять будет ПАТРОЛ
Старый #3551   25.04.2014, 03:55
По умолчанию
Ну это по цене ещё гуманно
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #3552   25.04.2014, 20:13
По умолчанию
Я тоже заказал мотор в этой конторе. Оказалось что мотор с гарантией в120 дней стоит 150 тыров, 25 установка. Есть за 125 с гарантией 2 недели.
Ответить с цитированием
Serg-Sib вне форума Serg-Sib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol Y61,'08, ZD30MT, OME+2", MAXXIS M8060 35х12,5R16& Yoka 315/75R16
Старый #3553   25.04.2014, 20:18
По умолчанию
val-saper, Перед установкой компрессию желательно померить, ну и как вариант снять один из сальников на коленвалу, посмотреть след на шейке
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #3554   26.04.2014, 06:38
По умолчанию
А сколько должна быть компрессия, какая идеальная и какая критическая???

Добавлено через 7 минут

Последний раз редактировалось val-saper, 26.04.2014 в 06:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #3555   26.04.2014, 23:11
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
на холостых появляется звонкий стучок

Мотор работает ровно, не троит, не чадит, едет ок.
То же самое наблюдаю на своём на холостых. Только у меня чуток поддымливает и солярку жрёт при этом. А заводится и едет нормально, не троит и ничего такого. Пробег 205.
Ответить с цитированием
Marlboro_78rus вне форума Marlboro_78rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 08, ZD30, lift OME 2', резина MTZ 315/75 r 16
Старый #3556   08.05.2014, 01:19
По умолчанию
Знающие люди подскажите пожалуйста:
Мотор ZD30, потекла прокладка передней крышки слева за генератором (только на холодную)... за ночь грамм 50-100 уходит, на горячем не течет.

Вопрос:
Можно ли поменять эту прокладку не снимая мотора и верхнего поддона с него?

Ответить с цитированием
uni-el вне форума uni-el    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan patrol y61 2004г ZD30 МТ
Старый #3557   08.05.2014, 04:59
По умолчанию
Поменять можно, не снимая, и герметиком промазать это место, я вот понадеялся на новую прокладку не положил герметик, так в мороз потек антифриз, но в меньшем количестве, чем у Вас, за зиму долил два литра, забил на течь, ибо снова разбирать все лень.
Ответить с цитированием
Lordly вне форума Lordly    
Начинающий клаббер
Откуда: Якутск; Авто: Nissan Patrol 2007г. ZD30 АКПП
Старый #3558   08.05.2014, 07:23
По умолчанию
Откапиталил свой ZD30. прогильзовал блок, новая поршневая, проездил три недели в пенсионерском режиме, обкатывал. Мотор задымил сизым и засапунил, видимо чудес не бывает, решил заказать ТД42Т
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3559   08.05.2014, 09:03
По умолчанию
Сообщение от Lordly Посмотреть сообщение
прогильзовал блок
А что всё так плохо было? Или хотелось как лучше?
А причина капиталки в чём. Тут бытует мнение что ЗД до капиталки недоезжает по причине прогаров и смерти башки. Значит таки удалось доездить?
У нас на работе сдали когдато газель в ремонт в соседний сервис т.к. мне с ней разбиратся некогда было. Там движок заклинило по непонятной причине. Сдали. Провели "капитальный ремонт" всё заменили после этого машина ездившая нормально и не кушавшая масло, стала есть его больше чем бензина.
А причина клина была банальна. Рассыпался стартёр и его куском заклинило маховик. Нужно было вынуть кусок и заменить венец и ездить дальше счасливо. Сервис понял как надо. Заказали ремонт - значит ремонт. Нате подавитесь.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #3560   08.05.2014, 10:29
По умолчанию
Сообщение от Marlboro_78rus Посмотреть сообщение
потекла прокладка передней крышки слева
Поменять можно. Точно она течет? Там монтажная пластина, потом крышка, резиновое кольцо и тд.
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook