Pathfinder 3.0D

[skiup]

Antonio82,
после насоса давление какое? Так что вероятно или нет решать вам. Народ когда обсыхал выкладывал тут целые эпопеи плясок с бубнами. Из подействовавших помню только насос от волги. Удачи.

Добавлено через 2 минуты
Мясоед,
Вполне возможно. Но вот у нас нет обратки на фильтре.

Добавлено через 18 минут
Antonio82,
тут ещё почитайтеhttp://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=408339

[Мясоед]

skiup, хочешь сказать ее вообще нет?))

[Antonio82]

skiup,
Спасибо.
Если показалось что я грубо ответил, то извини, не преследовал такой цели.

Ветку про ТННД я изучил сегодня.
Она меня и толкает к тому, что надо мне все таки лезть до подачи на форсунки.

"волговский насос" - дайте ссылку на него. Ну нет у нас их (Волг). В магазинах шарахаются от меня как черт от ладана про вопросе про "волговский насос".

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Мясоед skiup, хочешь сказать ее вообще нет?))

Могу ошибаться, но обратка на бак уже после фильтра у нас. и то это какой-то слив излишков топлива...

[skiup]

Мясоед,
Ну вот не любитель я к словам цепляться. Предложение было скинуть обратку с фильтра. Чтоб не лезть к форсам. Так? А дальше где я писал что её нет на 3.0? Вообще.

Добавлено через 5 минут
Antonio82,
была как-то схема. Там вроде всё понятно куда, но не понятно зачем так сложно....

[Мясоед]

Сообщение от skiup А дальше где я писал что её нет на 3.0? Вообще.

Так вот она же есть! )))))
Откуда мне знать, что ты там думал про наличие обратки )))
Да и знаки ")))" тоже надо брать во внимание.

В общем суть действия с обратой думаю ты понял.

[dks1978]

Сообщение от Antonio82 "волговский насос" - дайте ссылку на него.

гугл Вам в помощь, если выделить это словосочетание, то 1 картинка синего цвета оно. А так Вам подойдет любой насос для перекачки топлива. Я завел авто, воткнув его после фильтра и принудительно подав под давлением топливо на ТНВД.

[Antonio82]

dks1978,
А завел после чего?
Смена топливного фильтра или после того как обсох?

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Мясоед В общем суть действия с обратой думаю ты понял.

В чем суть?

[skiup]

Мясоед,
Евгений, я то понял и то что твой пост тоже не просто поболтать а человеку помочь. Но вот лично мне всегда было проще гайку ослабить но то было давно и движки не те. На 3.0 лично я в обратку не полезу. Так как не знаю зачем там всё намудрено так. Если есть опыт, поделись что и где отсоединять. Среди попавших на пляски такой инфы пока не не видел. Или пропустил.

[Antonio82]

skiup, В том-то и дело, что там вообще ничего непонятно и в основном потому что толком ничего не видно (разобрать половину мотора надо чтобы нормальный доступ получить)...
Сдается мне что добраться до форс будет чуть проще.

[skiup]

Antonio82,
так я то знаю это.