|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3521
15.06.2015, 03:20
|
|
При прокачке не надо отсоединять топливопроводы от форсунок, надо открутить немного пробку на насосе снизу по- моему ключ на 32, а помощник должен прокачивать подкачивающим насосом до тех пор пока идут пузырьки воздуха с топливом. Потом затягиваем пробку и заводим. А вообще надо смотреть топливопроводы подачи, где-то подсос воздуха, ну и фильтр заменить соответственно.
|
|
|
# 3522
18.06.2015, 22:19
|
|
Мирянин, О какой пробке и о каком насосе идёт речь? Если тнвд, то можно по подробнее.....
Лягушка новая, фильтр новый. Стоит внешний насосик на 0.5 бара.
|
|
|
# 3523
16.08.2015, 22:47
|
|
Други спасайте положение дельным советом.
Машин 2006 г.в.АКПП.3.0.
Сначала начал просто плохо заводиться как на горячую так и на холодную.Но иногда сразу хватает,а иногда нет.Сейчас ситуация изменилась до состояния что вообще не заводится если не нажать на газ чуток.И схватывает почему то в догонку.Но самое интересное что в этот момент стрелка тахометра скачет и делает вращательные движения почти на ВЕСЬ круг.Иногда скачет так что аж оказывается ПОД ограничительным торчком на панели.Когда мотор схватывет то из трубы вылитакт и боье не появляется еле заметный выброс черного дыма.Если завелся то проблем нет никаких.Тяга есть и все нештяк.
Вопрос;В чем может быть причина описанных мною симптомов?????
Последний раз редактировалось norko86, 16.08.2015 в 23:32.
|
|
|
# 3524
16.08.2015, 22:55
|
|
Начни с простого-почисти клеммы АКБ и массы все тщательно, ошибки скрепкой проверь.
|
|
|
# 3525
16.08.2015, 23:33
|
|
Ошибка 47.Клемы хорошие.
|
|
|
# 3526
17.08.2015, 00:06
|
|
тогда провод на массе и стартёре. Массовый можно задублировать для проверки. Ещё АКБ другую для проверки подкинуть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 3527
17.08.2015, 01:04
|
|
Масса в идеале.На стартер кинут дополнительный мину(хотя он итак на колоколе хороший).Обе акб проверены вилкой-нештяк(их две под капотой)
|
|
|
# 3528
17.08.2015, 11:00
|
|
Значит надо поновой всё перепроверить. Потому как проблема именно в питании от АКБ. Нагрузочная вилка в данном вопросе не помошник, потому как она имитирует, а не создаёт реальные условия.
Плюсовой провод проверить на излом, для проверки тоже можно задублировать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 3529
17.08.2015, 12:08
|
|
У мну стартер "съедал" всю напругу...вращал двигло,но вольтажа не хватало чтоб даже клапан отсечки открылся...щёточный узел починил и усё заработало...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 3530
17.08.2015, 22:04
|
|
на стартере щетки закончились до проводов.Сегодня переварил на новые.Кстати если надо кому то код детали(Щетки подходят без подгонки как родные и формы той же)-140567.Это заменитель родных.
Добавлено через 9 часов 8 минут
Поставил стартер......ОГОООНЬ!!всезавелось с пол оборота.
Кстати фильтра я тоже заменил.Проблема еще и в этом была.Фильтр на столько забился что не мог пропустить саляру.Из за этого тнвд при запуске недополучал саляру и выдавал ошибку.
Последний раз редактировалось norko86, 17.08.2015 в 22:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|