Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[Hawk800]

DEM80,
Не успел доехать в сервис до "самоизоляции".
Грешу на дифф.

[Hawk800]

Сообщение от Hawk800 DEM80, Не успел доехать в сервис до "самоизоляции". Грешу на дифф.

Вопрос решен заменой резины.

Теперь следующая проблема: на холостых иногда начинается ввибрация. Чек не горит. Бенз 100-й преимущественно, или оч редко 95-й.
Тяга в норме.

Ощущение, что под капотом жигулевские вентиляторы, штук 5, и все включились одновременно. Или как будто резонирует вентилятор сам...

Кто что думает, кто с таким сталкивался? Дилер снова оттягивает свидание, а мне в пятницу ехать к тещеньке за 700 км.

[qx80]

Hawk800, Может вентилятор?

[sh241]

Возможно катушке или катушкам хана. Тоже бился с проблемой, пока не поменял.

[Hawk800]

qx80,
sh241,
При запуске именно первые несколько секунд, пока он работает, как раз такой гул.
Однако и ХХ плавает потом =/- 50.
Залью Tunup перед поездкой, а там к дилеру.

[vasserman2012]

Сообщение от Hawk800 Вопрос решен заменой резины. Теперь следующая проблема: на холостых иногда начинается ввибрация. Чек не горит. Бенз 100-й преимущественно, или оч редко 95-й. Тяга в норме. Ощущение, что под капотом жигулевские вентиляторы, штук 5, и все включились одновременно. Или как будто резонирует вентилятор сам... Кто что думает, кто с таким сталкивался? Дилер снова оттягивает свидание, а мне в пятницу ехать к тещеньке за 700 км.

Возможно это кронштейн вентилятора в котором находятся два подшипника и вал вентилятора, но это только предположение.

Отправлено с моего U18 через Tapatalk

[sh241]

Ну вентилятор включается - это нормально. Но ненормально, если это выглядит ненормально. ))))

Кондей если включен, будет часто включаться, создавая нагрузку на мотор. А вот тут как раз то, о чем говорил про катушки. Если одна, например, уже отживает свое, кстати, необязательно, что ее пробивает, то искра плохая, в результате подтраивание, при чем ощущается именно на холостых. В общем у меня решилось заменой катушки 7 цилиндра.

[БабайАга]

Сообщение от Hawk800 Вопрос решен заменой резины. Теперь следующая проблема: на холостых иногда начинается ввибрация. Чек не горит. Бенз 100-й преимущественно, или оч редко 95-й. Тяга в норме. Ощущение, что под капотом жигулевские вентиляторы, штук 5, и все включились одновременно. Или как будто резонирует вентилятор сам... Кто что думает, кто с таким сталкивался? Дилер снова оттягивает свидание, а мне в пятницу ехать к тещеньке за 700 км.

Если отключить климат - вибрации нет?

[Hawk800]

БабайАга,
Есть небольшая. Плавает ХХ, +/- 50.
На оборотах выше хх нет проблем.
Засек запах бензы при запуске, довольно сильный (вообще завожу с брелка - садишься, уже нормальный климат в салоне).

Залил сейчас полный бак сотки и малость клинера, может продует. Но к дилеру заодно запись есть, и масло в АКПП менять пора, и эта проблема...только дилера дождаться - терпение как у удава должно быть.

[БабайАга]

писали, что у многих летом при включенном кондее трясет немного - в общем это нормально, алгоритм работы такой, на машинах со слабыми моторами обороты подниматюся до 1000-1500, а у нас решили не поднимать, чтобы расход топлива не сильно увеличивать, вот мы и имеем небольшой расколбас