Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
БабайАга вне форума БабайАга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: QX80 (2014), Lexus ES300H, Kangoo
Старый #3491   16.10.2019, 13:49
По умолчанию
Сообщение от doctor_zykov Посмотреть сообщение
. В мануале к новому QX теперь значится 0/20 как самое рекомендованное.
Судя по всему дилеры ниссана добиваются того чтобы сразу после гарантии - делали капиталку, так они заработают и на запчастях и на работе... Уж лучше я буду обслуживать сам - лить хорошее масло через 6-7 тыс
Ответить с цитированием
Originalbrig вне форума Originalbrig    
Начинающий клаббер
Откуда: Домодедово; Авто: QX80 2017, outlander III 2014
Старый #3492   25.10.2019, 10:27
По умолчанию
хоть тему эту и обсосали уже в край, как по мне при разогретом двигателе, а так как у нас бензиновый двигатель и тем более такого обьема, то я бы его назвал пылающим, 0W-20 слишком маленькая вязкость масла, что облегчает пуск в морозы ну и все больше очевидных плюсов я не вижу, у 5W-30 и 5W-40 вязкость выше что дает ему в большем обьеме закрепиться на стенках цилиндров и не стекать как вода.
Можете пинать и так далее, но однозначного ответа вам никто не даст даже инженеры по моторному маслу. Главное что бы это было масло моторное, а не суррогат.
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #3493   25.10.2019, 15:01
По умолчанию
Originalbrig, В мануале теперь 0/20 числится как самое рекомендуемое. Остальные по очереди за неимением правильного. Кстати, в аннотации к маслу Ниссан 0/20 есть фраза о бережном отношении к катализаторам. Относиться можно как угодно, сообщаю просто факты.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
БабайАга вне форума БабайАга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: QX80 (2014), Lexus ES300H, Kangoo
Старый #3494   25.10.2019, 17:05
По умолчанию
Сообщение от Originalbrig Посмотреть сообщение
хоть тему эту и обсосали уже в край, как по мне при разогретом двигателе, а так как у нас бензиновый двигатель и тем более такого обьема, то я бы его назвал пылающим, 0W-20 слишком маленькая вязкость масла, что облегчает пуск в морозы ну и все больше очевидных плюсов я не вижу, у 5W-30 и 5W-40 вязкость выше что дает ему в большем обьеме закрепиться на стенках цилиндров и не стекать как вода.
Можете пинать и так далее, но однозначного ответа вам никто не даст даже инженеры по моторному маслу. Главное что бы это было масло моторное, а не суррогат.
0W или 5W это вязкость на холодную, как компромисс можно использовать 0w30,а вот 0w40 и 5w40 уже слишком вязкое для наших моторов, в разделе про ТНВД писали, что канал для смазки стакана размером с игольное ушко...
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #3495   25.10.2019, 22:36
По умолчанию
БабайАга, Вот и я на это намекаю. Видимо, производители-то поняли и нам рассказали.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
БабайАга вне форума БабайАга    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: QX80 (2014), Lexus ES300H, Kangoo
Старый #3496   29.10.2019, 20:24
По умолчанию
Сообщение от doctor_zykov Посмотреть сообщение
БабайАга, Вот и я на это намекаю. Видимо, производители-то поняли и нам рассказали.
0w20 всегда было рекомендовано, дилеры непонятно зачем льют 0w40
Ответить с цитированием
GSergV вне форума GSergV    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: QX 56 2011
Старый #3497   30.01.2020, 18:50
По умолчанию
Добрый вечер, после замены амортизаторов нужно сделать прокачку системы гидравлической стабилизации. Кто делал? Есть нюансы? Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
solobo вне форума solobo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62
Старый #3498   30.01.2020, 19:44
По умолчанию
GSergV, Мне делали, нюансов нет.
Ответить с цитированием
HighLender вне форума HighLender    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: QX80
Старый #3499   25.02.2020, 14:51
По умолчанию
Не поминайте лихом, Соклубники! Продал я своего верного коня, который за время владения доставлял только огромное удовольствие от динамики, управляемости и комфорта.
За время эксплуатации проблем не было никаких. Помимо регулярной замены моторного масла на 5-м году в мороз показалось что тормоза недостаточно быстро останавливают машину в первые 10 минут поездки - заменил тормозную жидкость и сделал ревизию задних суппортов с заменой пыльников. Машинка стала снова тормозить как новенькая. Средний расход 17,8 литров в смешанном цикле 40/60 город/трасса.

Всем удачи на дорогах!
Ответить с цитированием
AstPatriot вне форума AstPatriot    
Начинающий клаббер
Откуда: Астрахань; Авто: Nissan Patrol
Старый #3500   25.02.2020, 15:38
По умолчанию
HighLender, Жаль, что продан верный конь, но , как говорится, что не делается, то к лучшему! А с каким пробегом продали коня?)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook