Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #341   29.01.2010, 11:17
По умолчанию
ты почитай всю тему, ты поймешь почему это происходит , а что делать уже много написано
твои земляки с норильска помоему помоему отписывались что и как у них
по поводу утепления -я очень рекомендую утеплять поддон ко всему остальному
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #342   29.01.2010, 12:54
По умолчанию
Я читал всю тему и почему это происходит я знаю, но побороть пока не могу.Пропеллер снимать не хочу так как сегодня утром - 40 а вечером может быть - 9
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #343   29.01.2010, 13:05
По умолчанию
сделай забор воздуха поближе к турбине
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #344   29.01.2010, 13:38
По умолчанию
Был у меня Фольц каравелла ни при каких морозах не перемерзала даже не знаю как и что там стояло.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #345   29.01.2010, 14:28
По умолчанию
Вентиляция для крышки головки блока 2,4/2,5 л. ACU,AET,AEU,APL,AVT;Дизель:
AAB,ACV,AXL
1- Прокладка
(2) - Клапан редукционный 1 ACU,AET,AEU,APL,AVT
2 - Клапан редукционный 1 AAB,ACV,AXL
3 - Хомут 23-35X9X0,5 X
(4) - Воздушный шланг 1 ACU
(4) - Воздушный шланг 1 AET,AEU,APL,AVT
(4) - Шланг для удаления воздуха 1 ACV
(4) - Шланг для удаления воздуха 1 AXL
(5) - Шланг для удаления воздуха 1 AAB
5 - Шланг для удаления воздуха для эксплуатации а/м в холодном климате 1 AAB
6 - Труба отопителя для эксплуатации а/м в холодном климате 1 AAB
(7) - Шланг для удаления воздуха для эксплуатации а/м в холодном климате1 AAB
7 - Шланг для удаления воздуха для эксплуатации а/м в холодном климате 1 AAB
Изображения
Тип файла: jpg ImageHandler.jpg (29.1 Кб, 184 просмотров)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Kym103 вне форума Kym103    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярский край Норильск; Авто: Y61 2008 ZD30 ручка
Старый #346   29.01.2010, 14:32
По умолчанию
Позновательно
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #347   29.01.2010, 14:41
По умолчанию
как я и предлагал у фольца вход газов максимально близко к турбине(на рис. 17деталь)
Изображения
Тип файла: jpg ImageHandler.jpg (47.1 Кб, 128 просмотров)
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #348   29.01.2010, 19:40
По умолчанию
Номерок бы еще привел вот для этого

Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
6 - Труба отопителя для эксплуатации а/м в холодном климате 1 AAB
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #349   29.01.2010, 19:48
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
как я и предлагал у фольца вход газов максимально близко к турбине
А подогрев все равно стоит (деталь 17), стало быть, без него мерзло.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #350   29.01.2010, 21:43
По умолчанию
037 906 391 или 068 906 391 B Трубка отвода картерных газов
1 644,22р.
1 771,18р.
453,51р.
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook