Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #341   30.10.2010, 13:50
По умолчанию
У меня на 2wd никакой экономии нет, но в повороты на двух колесах, действительно входит резче и с пробуксовкой. С авто поспокойнее и постабильнее. Первые года иногда включал два колеса, сейчас только авто ставлю.
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #342   30.10.2010, 17:02
По умолчанию
На 2wd будет экономия только у тех кто использует педаль газа только как вкл/выкл.. у меня экономия тоже не получается.. что на авто что на 2wd расход одинаковый.. Зато голова не болит, как притопил чувствуется сразу когда передок подключается.. и в поворотах и на старте с педалью в пол. Но я так стартую очень редко и повороты на больших скоростях тоже приходится проходить редко, поэтому мой выбор auto.
Ответить с цитированием
Guga_g вне форума Guga_g    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2,5
Старый #343   30.10.2010, 20:18
По умолчанию
Проехал на авто (2010 г.в. 2,5 дизель) порядка 7 тыс. км.
Никакой экономии точно нет если использовать 2 wd или auto.
Зато по ощущениям при подключенном AUTO как-будто резвости поубавляется, Хотя подключения передка повода быть не должно, т.е. асфальт сухой, где-то 3 тыс. оборотов (т.е. до проскальзывания колес далеко).
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #344   30.10.2010, 21:33
По умолчанию
2WD от AVTO отличается только тем,что когда электроника считает надо,то подключает передок сама. А так это - 2WD.
Короче авто очень хорошо когда в разведке в тумане, в тылу врага ,ночью.
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #345   30.10.2010, 23:45
По умолчанию
В последнее время, после включения и выключения режима 4LO, на приборной панели появляется значок 4WD и он не гаснет. Гаснет только после выключения и включения зажигания........что это может быть? может у кого было?
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #346   30.10.2010, 23:53
По умолчанию
Alex340 так когда включаешь режим и как ?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Alex340 вне форума Alex340    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВоронеЖжж - хрен догонишь!!!; Авто: Пэтэфэндерр Дизэл 2,5 YD 2005г. на мешалке
Старый #347   31.10.2010, 00:21
По умолчанию
.....после выключения режима 4 LO на приборной панели загорается 4 WD и горит до тех пор пока не выключишь и заново включишь двигло.
__________________
Броня крепка и танки наши быстры!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #348   31.10.2010, 11:34
По умолчанию
Сообщение от Alex340 Посмотреть сообщение
агорается 4 WD и горит
1 - если включаете/выключаете не правильно, то будет такая ошибка.
2 - после правильного выключения прокатитесь несколько метров вперед. далее есть несколько вариантов:
- не погасло и понижайка не выключилась - снова включите и выключите понижайку.
- не погасло, но понижайка выключилась - выверните колеса в любую сторону до упора и прокатитесь несколько метров. если авто идет с натягом, то не выключилась блокировка. поставьте колеса прямо и прокатитес снова несколько метров. включите и выключите 4вд в правильном режиме.

если все это не приводит к корректному выключению, то у вас глючит что-то, либо вы не правильно выключаете понижайку и блокировку.
Ответить с цитированием
selspb вне форума selspb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN PATHFINDER R51 LE
Старый #349   31.10.2010, 11:40
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
если все это не приводит к корректному выключению, то у вас глючит что-то, либо вы не правильно выключаете понижайку и блокировку.
Короче либо это старый голубь,либо молодой медведь.
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #350   31.10.2010, 13:52
По умолчанию
На всех исправных тестируемых машинах все режимы,включая блокировку и понижайку включались и выключались без всякого шаманства.Просто вертишь крутилку в то положение,которое необходимо.
Если понижайка не выключается,неплохо посмотрть с Консалта,что этому мешает. Бывают проблемы с концевиками и электропроводкой.

Ещё интересный вопрос -- как можно неправильно выключить понижайку ??? Чот не догоняю...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook