Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #341   09.11.2012, 14:58
По умолчанию
Можно и на старую наверно. Но мне что совсем не хотелось по 10 раз снимать/ставить башку. 3 раз за глаза.
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #342   09.11.2012, 15:50
По умолчанию
Ему 4 раза тоже не хотелось. Просто фиат это не автомобиль, а средство передвижения(когда не стоит поломаный). Там постоянно чтото ломалось. Так вот за всё время пока он у него был голову то и приходилось 4 раза сымать. Один раз клапан прогорел из затого что пружины сели, потом уже не знаю что там было.
Вот тогда и пришло понимание того, что "не все йогурты одинаково полезны". Следующий авто у него был опять ниссан.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #343   09.11.2012, 17:10
По умолчанию
виктор876,
Так и не ответил.Что делал с движком,какие работы?Где и как сифонит?
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #344   09.11.2012, 23:58
По умолчанию
Злой, SD22!!! Не вводи людей в заблуждение, а то понакупляют!
Злой вне форума Злой    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Safari Y61коротышш '99 SD33 МКП
Старый #345   10.11.2012, 04:09
По умолчанию
Да-да-да, беру свои слова обратно!
__________________
«Тишины хочу, тишины...
Нервы, что ли, обожжены?»
А.Вознесенский

Последний раз редактировалось Пуська, 12.11.2012 в 17:32. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
виктор876 вне форума виктор876    
Начинающий клаббер
Откуда: краснодар; Авто: ниссан патрол 160 sd3.3
Старый #346   11.11.2012, 00:30
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
виктор876,
Так и не ответил.Что делал с движком,какие работы?Где и как сифонит?
головку и блок шлифовали, головку проверяли, дует в систему охлождения и немного масла на улицу.
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #347   12.11.2012, 16:13
По умолчанию
Мужики, кто менял голову на RD28T?
какую прокладку лучше брать, в смысле размер?
Голова новая, я так понимаю самую тонкую, или нет?
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #348   12.11.2012, 16:34
По умолчанию
Так , помнится мне ,согласно манула , мерить надо.
ZGordon вне форума ZGordon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Пб; Авто: Nissan Patrol 160 SD33
Старый #349   12.11.2012, 16:40
По умолчанию
и еще вопрос в догонку
кто-нибудь ремонтировал турбину на RD28T?
есть на них рем. комплекты и реально-ли самому перебрать?
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #350   12.11.2012, 16:47
По умолчанию
Ремонтируют их . Но лучше поискать вариант новой. Когда другу искали , натыкался на варианты вживления чешских турбин от бычка что ли. Но точно уже не вспомню. Иди в основную ветку. Там про это , помнится , терли.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook