Большое ТО самостоятельно.

[-ADAM-]

Здравствуйте уважаемые форумчане!!!
Хочу произвести замену масел:
Предполагаемые масла.

Двигатель: Motul 8100 X-cess 5W40.........7 литров.

В Акпп: Motul GM DEXRON VI...................12 литров.

Мосты: Motul-Gear 300 LS 75W90............3 литра.

Раздатка: Motul GM DEXRON VI................3 литра.

Гур: Motul GM DEXRON VI.........................1 литр.

Господа, ваше мнение?

[Kerogaz]

Нормально всё, лей и не парься.
Кому-то может показаться дорого ))

[Vladimir_G]

Сообщение от -ADAM- Двигатель: Motul 8100 X-cess 5W40.........7 литров

Нифига у вас дизелистов масла в движок сколько влазит!
У меня всего 5

[мах68]

Сообщение от Vladimir_G Нифига у вас дизелистов масла в движок сколько влазит!

На самом деле чуть меньше. Даже после долгого и тщательного слива отработки влезает 6,5 литров до отметки максимум!

[Kerogaz]

на прошлой неделе менял, 6 л. до мин не хватило

[мах68]

Сообщение от Kerogaz 6 л. до мин не хватило

Возможно есть различия в до и после рестайла,но я тщательно замерял ,вплоть до остатков в канистрах...

[Kano]

при сливе через пробку, до отметки "мах" ровно 7 литров. двиг 2.5 , 2006г/в

[юрик+]

Вот Ваш MOTUL ATF VI :


Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,843 г/см3

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 6,10 мм2/с

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 30,5 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 152 Т

А вот что положено по мануалу Ниссан для акпп , жидкость Motul Dexron III :

Плотность при 15°C (59°F) NFT 60 101 0,857
Вязкость при 40°C (104°F) NFT 60 100 7,5 mm 2 /s
Вязкость при 100°C (212°F) NFT 60 100 36 mm 2 /s
Индекс вязкости NFT 60 136 182

Для чего уменьшена вязкость при рабочей температуре более чем на 20 % не понятно. Явно это не скажется на долговечности акпп.

Серия масел с низкой вязкостью предназначена для определённого типа акпп и её применение преследует определённые цели.

RE5R05A к коробкам для применения низковязких масел не относится.

[Kerogaz]

Сообщение от юрик+ А вот что положено по мануалу Ниссан для акпп , жидкость Motul Dexron III : Плотность при 15°C (59°F) NFT 60 101 0,857 Вязкость при 40°C (104°F) NFT 60 100 7,5 mm 2 /s Вязкость при 100°C (212°F) NFT 60 100 36 mm 2 /s Индекс вязкости NFT 60 136 182

Наверное
Вязкость при 40°C (104°F) NFT 60 100 36 mm 2 /s
Вязкость при 100°C (212°F) NFT 60 100 7,5 mm 2 /s

Transmax Z при подходящих характеристиках имеет более низкую точку застывания:
Плотность при 15°C, 0,833 г/см3
Вязкость при 40°C, 38 мм2/с
Вязкость при 100°C, 7,5 мм2/с
Индекс вязкости 169
Температура вспышки в открытом тигле (СОС), min 228 °C
Температура застывания, <-60°C

[юрик+]

Да, правильно поправили, просто копировал данные с сайта Motul...

Ну а Z-ка в любом случае лучше любого третьего или шестого обычного дексрона.