Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #341   16.04.2013, 11:08
По умолчанию
nightshadow, Не понял вопрос.
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #342   17.04.2013, 11:51
По умолчанию
В теме про расход писал, что периодически мериетесь... колесами , и что за 3 года твои симаки в диаметре уменьшились на 1 см. Так вот стало интересно - сколько километров проехал.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #343   17.04.2013, 14:32
По умолчанию
А дак... блин..., хоть цитату бы вставил... Кто ж его считал. Ну там наверно не 1см съело а мм 6-8, если быть точным. Ну думаю 20000 суммарно набежит. Я на нем только в этом году пол-зимы по городу откатал.
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #344   18.04.2013, 08:30
По умолчанию
Ну как-то не догадался. Ну и как он зимой? Что-то очень многие пишут, что тормозит он нормально, да и вообще - типа хорошо (по сравнению с другими мудовыми конечно).
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #345   18.04.2013, 18:35
По умолчанию
При наличии зимней резины смекс мне нравится больше. Просто на 36 расход, залазить, ходовка сильней убивается, да и откровенно его жалко. На льду я думаю он не хуже зимней. А с такими зимами как у нас была, так ниже и не нужно.
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #346   19.04.2013, 07:28
По умолчанию
Спасибо!
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #347   19.04.2013, 11:00
По умолчанию
меньше читай в нете как правило пишут кто эту резину на картинке видел. По "крокодилу" - тоже зимой нормально.
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #348   19.04.2013, 14:18
По умолчанию
Так потому реального пользователя и спрашиваю. Пока на симаки смотрю и глубоко вздыхаю - надо-же будет жене как-то объяснять, что резина хорошая.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #349   13.10.2016, 07:08
По умолчанию
Решил поднять старую темку - некропостинг, так сказать.

После приобретения 36-х Семенов и обкатки их по грязям, решил сменить главные пары - если к весне бабосов на них накоплю. В связи с эти ряд вопросов.

Для зд30 на каких ГП лучше останавливаться 4.8 или сразу на 5,1?

Трассовая скорость не превышает 100-110 км/час - на 5,1 ее на каких оборотах можно достигнуть? Расход сильно вырастет? У меня щас с полной загрузкой на 35"-х Бигхорнах 11,8 литра (бак под крышку, дистанция 400 км, замеры по ЖПСу).

Какой производитель лучше по цене-качеству?

Выдержат ли полуоси?

Что нужно менять в мостах за компанию с парами - сальники, подшипники и т.д.?
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #350   13.10.2016, 07:27
По умолчанию
В мостах менять ничего не надо, там все с достаточным запасом прочности. У меня стоят пары 4,88, производителя ща поищу, сходу не помню. Для механики возможно лучше будет 5,1, но при этом на 35" ездить уже будет не практично из-за перекрута двигателя.

Добавлено через 11 минут
нашел, не реклама

Последний раз редактировалось shurik79, 13.10.2016 в 07:27. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook