|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 3482
01.04.2013, 17:07
|
|
Опять нужен совет, я как то писал, что у меня проблема с подачей топлива, так вот напомню. Время от времени насос перестает закачивать топливо хотя у меня меньше 20-30 литров не бывает. Пытался найти лючок на баке, но его там нет! Топливо заборник в варен в бак возле заливной горловины. Думалось мне что с ним проблема, но когда сливал солярку то с начало пошла хорошая струя а через минуту струя уменьшилась в два раза. Тогда я открутил крышку бака и она снова потекла нормально. Сняв бак увидел что оранжевый шланг с клапаном ( я так понял подачи воздуха) у меня передавлен между баком и кузовом. Может ли проблема быть в этом или воздуха хватит и от того который идет возле заливной горловине?
|
|
|
# 3483
02.04.2013, 13:44
|
|
stoker-np, Советую сделать экспертизу!!! Хотя бы для себя!!! Вообще в номере идет шесть знаков седьмая может быть буква (бывает площадка с номером подвержена коррозии поэтому один знак в начале номера после модели может не читаться! Так как наши трактора творчество испанцев не исключена возможность и такого нанесения знаков как у тебя! А вообще могу всем подсказать в вине 17 знаков в двигателе на иномарках не менее шести
|
|
|
# 3484
04.04.2013, 18:51
|
|
Подскажите номер плунжерной пары на 260 испанца с мотором rd28 атмосферник.
№ тнвд 16700С9601
|
|
|
# 3485
06.05.2013, 22:51
|
|
Руслан13, очень может быть встречал подобные случаи машина вообще не ехала открыли крышку горловины-с трудом и всё в норме, крышка абсолютно герметична!
|
|
|
# 3486
27.06.2013, 20:41
|
|
Кто-нибудь пытался заменить игольчатый подшипник в шарнире Гука фторопластовой втулкой? Вообще, граждане, как вы думаете, сработает?
Знаю что на террано игольчатый опорный подшипник шруса успешно заменяют на фторопластовые втулки, решительно избавляясь от связанных с подшипниками проблем. Может и для кардана метод сгодится?
|
|
|
# 3487
28.06.2013, 08:27
|
|
А с этого места поподробнее. Откуда у нас в трехшарнирном кардане , игольчатый подшипник ? . В каком месте он стоит? Там просто шар и постели под него на боковинах крестовин. Решительно не возьму в толк , где там может быть подшипник. И как его заменить фторопластом.
|
|
|
# 3488
28.06.2013, 10:26
|
|
Фотография не моя, но устройство двойного шарнира в моем кардане передает верно. На одной стороне запрессован шар с каналом, в котором и стоит подшипник, а с другой стороны фланец с пальцем. Все вместе составляет нечто вроде шаровой опоры.
|
|
|
# 3489
28.06.2013, 10:58
|
|
Фторопласт вряд ли выдержит такие нагрузки,которые принимают на себя иголки.
|
|
|
# 3490
28.06.2013, 11:00
|
|
Меня уже просвятили. А капролон для этой цели подойдет?
Помню капролоновый поршень своего подводного ружья подтачивал, такая была мука: очень твердый материал.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|