Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #3471   24.11.2010, 17:37
По умолчанию
трескающие головы на всех дизелях.. специфика такая
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #3472   24.11.2010, 17:45
По умолчанию
тнвд слабенький, свечи сыпятся.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3473   24.11.2010, 18:12
По умолчанию
Ты знаешь, без соответствующей доработки ни тд42 ни тб45 не осилит такие колеса
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #3474   24.11.2010, 18:13
По умолчанию
конечно, надо гп менять и кит в раздатку. иначе никак.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3475   24.11.2010, 18:48
По умолчанию
Сообщение от sydorenko Посмотреть сообщение
причем здесь неподготовленность
Миш,без обид.Я виню только доставку головы 2-3 мес,её цена,рукожопие "мастеров" и ОД ещё доказать надо что эксплуатировал по инструкции чтоб лечить по гарантии.Весь мир катает Патролы,наши объёмы капля в море,многие куплены б/у...и вся "возня" которая в цивилизации тянется максимум неделю с приемлемой ценой у нас ,автодикарей, растягивается на месяцы с нервами и чумными бабками.Вот про это и речь.Хочешь новый или бу 61 Патрол с дизой будь готов к "залёту".Не желаешь быть об......ым бери бензу или смотри на другую марку.Уверен,почитай ты наш форум до покупки осторожней бы покупал авто.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #3476   24.11.2010, 19:30
По умолчанию
ну с ТНВД понятно. хотя статистика помоему говорит что не так часто ТНВД и гибнет, но говорят об этом громко в силу стоимости узла, потому и на слуху.
про свечи чесноговоря не понял, т.к. не сталкивался с такой проблемой.

прогарающие поршни и голова - а ктонибудь подскажетусредненую стоимость замены соответствующих частей, коль скоро болезнь, немало форумчан должно быть в курсе.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #3477   24.11.2010, 21:36
По умолчанию
Сергей из Уфы Не даром меня еще дед учил ( он пол жизни на МАЗе проездил) "залей внучек стакан спирта в бак по осени".
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3478   24.11.2010, 21:39
По умолчанию
Сообщение от tobasCo Посмотреть сообщение
прогарающие поршни и голова - а ктонибудь подскажетусредненую стоимость замены соответствующих частей, коль скоро болезнь, немало форумчан должно быть в курсе.
Если очень грубо, то ГБЦ с работой 80-100 тыщ, ГБЦ+замена всей поршневой с гильзовкой блока 150 тыщ и с заменой всего всего всего включая и БЦ, то 200-220 тыщ. Новый мотор в сборе столько и стоит(+работы отдельной строкой).
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #3479   24.11.2010, 21:43
По умолчанию
Сообщение от tobasCo Посмотреть сообщение
ну с ТНВД понятно. хотя статистика помоему говорит что не так часто ТНВД и гибнет, но говорят об этом громко в силу стоимости узла, потому и на слуху.
про свечи чесноговоря не понял, т.к. не сталкивался с такой проблемой.

прогарающие поршни и голова - а ктонибудь подскажетусредненую стоимость замены соответствующих частей, коль скоро болезнь, немало форумчан должно быть в курсе.
Проще ТД42 поставить и забыть
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3480   24.11.2010, 21:52
По умолчанию
TD42 не всех устроит из-за своей тупизны, а TD42T в непонятном каком состоянии с коробасом стоит эти же деньги...да и нет их, а отсутствие предложения устанавливает на них запредельные для рынка б/у цены. Да и замена нового ZD30 в сборе займет день, а вкрячивать TD42T с заменой всей проводки и последующая ловля белочек и глюков займет...даже не знаю сколько она займет. Где объявления замена ZD30 на TD42T под ключ???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook