Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3391   23.07.2012, 16:33
По умолчанию
Всем привет!
Олег,спрошу у тебя здесь. В КПП на Л28 хочу поменять сальник первичного вала. Открутил переднюю крышку которая сальник закрывает,но она ни с места. Видимо надо силу прикладывать? Больше же её ничего не должно держать?
Так же есть небольшой люфт первичного. Тока не могу понять на сколько это страшно. Читал здесь про 3-4 мм у кого-то было. Но так и не понял что делать? Так оставить или подшипник менять?
Про проставку вместо шарнира у меня на КПП стоит правильная и внутренности КПП и РК можно увидеть http://a.d-cd.net/dd826v/960.jpg

Последний раз редактировалось TimXTrim, 23.07.2012 в 17:15.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3392   23.07.2012, 18:54
По умолчанию
Тимофей , привет! . По идее там больше ничего нет. Должна сняться. Может по стыку чуть простучать , чтоб с герметика слезла.
На счет люфта , если все одно будешь сальник менять то и до подшипника рукой подать. Я бы заменил. Хотя " небольшой " понятие очень виртуальное . Может и в порядке там все.
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3393   23.07.2012, 19:14
По умолчанию
Олег34,
По ощущениям на конце вала мм 3-4(право+лево) Вот и не пойму много это или мало. Первый раз люфт первички щупаю...и сравнить не с чем.
Если логически рассуждать,то конец вала в втулку вставится плотно и должен тогда ровненько вращаться.
По этой крышке я уже кувалдой прикладывался-не слазит. Буду пробовать зубило+кувалда.

Последний раз редактировалось TimXTrim, 23.07.2012 в 19:28.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3394   23.07.2012, 20:11
По умолчанию
Думаю такой люфт , не критичен. Втулка сцентрует.
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3395   24.07.2012, 19:59
По умолчанию
Ещё проблема у меня.
На РК Л28 механизм ручника есть,а самого тормозного барабана нет.
Ни у кого не завалялась данная деталь? Приобрёл бы...
А то придётся временно пока Сумрака разукомплектовывать.
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #3396   24.07.2012, 20:06
По умолчанию
TimXTrim, у меня есть лишний. но не знаю от кого) они взаимозаменяемы от сд33? по мерий свой
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3397   24.07.2012, 20:22
По умолчанию
Одинаковые. Одинакове даже с шестидесяткой . С любой.
Ответить с цитированием
Jakudza вне форума Jakudza    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ефремов; Авто: Nissan k160 sd33t 135 Л.С
Старый #3398   24.07.2012, 23:56
По умолчанию
TimXTrim, Обращайся;)
Ответить с цитированием
TimXTrim вне форума TimXTrim    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия,Суоярви; Авто: УАЗ-NISSAN 39094 QD32TDI,5МКПП Atlas,мост Y60,2мехлебёдки
Старый #3399   25.07.2012, 00:23
По умолчанию
Jakudza,
Спасибо большое! Буду обращаться! Жаль что в Ефремов в этом году не проезжаю )
Сколько будет стоить и возможность почтой России отправить? Кстати она неплохо работает. В этом месяце тяжёлые железяки присылали-так очень быстро дошли.
Олег,а на ТД42 больше он. Ты видел у меня АКПП с КОМом и ручником? Вот там флянец задний и ручник как на ТД42.
И ещё крепление тормозного щита(4 отверстия)на 160х не подходит к раздатке от 60-ки.

Последний раз редактировалось TimXTrim, 25.07.2012 в 00:34.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #3400   25.07.2012, 08:28
По умолчанию
А , точно. Фланцы карданов же другие. ЗабылЬ.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook