|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 331
12.03.2015, 09:02
|
|
Сообщение от Андрей 1960
У меня - по этому протоколу (CAN) и работает
|
... Но уровень топлива считать все равно не может? или на 2011 годе все хорошо с этим?
Сообщение от Андрей 1960
Но нашу проблему он всё едино - не решает.
|
Зато у него можно, в отличие от ELM327 подключиться напрямую к ДУТ и, таким образом, проблема может быть решена обходным путем
В принципе, у меня мультик уровень в баке довольно точно определял после подключения к ДУТ и калибровки по 7 точкам. По 7-ми сделал потому, что у нашего датчика зависимость нелинейная...
__________________
С Уважением,
Юрий.
|
|
|
# 332
12.03.2015, 09:08
|
|
Сообщение от yvg
.. Но уровень топлива считать все равно не может? или на 2011 годе все хорошо с этим?
|
Еще раз, медленно: R51 не отдает данные о количестве топлива в OBD-II.
Сообщение от yvg
Зато у него можно, в отличие от ELM327 подключиться напрямую к ДУТ и, таким образом, проблема может быть частично решена
|
Ровно так же как и с 731, или 750...
|
|
|
# 333
12.03.2015, 09:19
|
|
Сообщение от Андрей 1960
Ровно так же как и с 731, или 750...
|
Да, но... Они не смогут выдать информацию на ГУ на андроиде. Весь сыр-бор из-за этого
__________________
С Уважением,
Юрий.
|
|
|
# 334
12.03.2015, 09:25
|
|
Сообщение от yvg
Они не смогут выдать информацию на ГУ на андроиде.
|
Вот поэтому - в угоду моде - и появился такой вариант...
|
|
|
# 335
12.03.2015, 23:24
|
|
Договорился махнуть свой старый на новый, который "в угоду моде". знакомый брал себе, но у него с айфоном не сложилось его состыковать
Сразу прочитать, что только андроид видимо не судьба
Ну да ладно, мне же лучше. Примерял сегодня способ его подключения и меня очень порадовал тот факт, что ничего у себя дополнительно делать не придется. разъемы полностью совместимы. Просто отцепляю свой 750-й с левого верхнего угла лобового стекла, убираю болтающийся провод с разъемом под обивку крыши, а новый цепляю на второй свободный разъем на старом шлейфе мультика и прячу его под панель рядом с диагностическим разъемом.
У себя на телефоне проверил - софт рабочий, стабильно определяет и выводит параметры мультика в пределах секунд 30 после запуска двигателя. При этом прошивку нового Multitronics MPC-800 обновил при первом запуске прямо через телефон.
Осталось подождать пару месяцев, пока новое ГУ на андроиде из китая приеедет. Дополнительно купил Y-разветвитель на всякий случай (не спрашивайте зачем )...
Но самое главное что порадовало - это то, что не придется ничего менять в проводке для подключения нового мультика. А то вспоминал, как приборку снимал в прошлый раз, чтобы к ДУТ подключиться...
__________________
С Уважением,
Юрий.
|
|
|
# 336
13.03.2015, 00:25
|
|
Сообщение от yvg
А то вспоминал, как приборку снимал в прошлый раз, чтобы к ДУТ подключиться...
|
А я сейчас доволен тем, что пик "рукочесания", связанный с "мультитроником", у меня пришелся на зимний период. Это остановило от разбора автомобиля. А потом желание знать количество топлива в баке "до грамма" как-то прошло. На практике оказалось достаточно информации, которую даёт сам автомобиль.
Сообщение от yvg
а новый цепляю ... и прячу его под панель рядом с диагностическим разъемом.
|
А я вот о чём думаю: по какой причине авторы Torque и X431 iDiag настоятельно рекомендуют отключать BT-устройства от OBD-II разъёма, после завершения работы с программами?
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 13.03.2015 в 00:36.
|
|
|
# 337
13.03.2015, 00:41
|
|
Сообщение от Андрей 1960
настоятельно рекомендуют отключать BT-устройства от OBD-II разъёма
|
Может потребляемый ток? Я не пытался измерять, не знаю... Но разработчики мультика даже упор делают на то, что их устройство, в отличие от прочих, не нужно выключать и оно не высадит аккумулятор...
Сообщение от Андрей 1960
как-то прошло
|
Когда мы были моложе, то и трава была зеленее и трендели мягче (с)
Если есть новая игрушка, то как же не попытаться узнать, что у нее внутри?
__________________
С Уважением,
Юрий.
|
|
|
# 338
13.03.2015, 01:32
|
|
Сообщение от yvg
Но разработчики мультика даже упор делают на то, что их устройство, в отличие от прочих, не нужно выключать и оно не высадит аккумулятор...
|
Ага. Упор делают. TC750 в дежурном режиме потребляет до 30 mA. Cтолько-же "кушает"и "спящий" ELM327. Вы его - TC750 - отключаете?
А в чём принципиальное различие между "бэтэшным" ELM и TC750 на шлейфе?
А аккумулятор "высадит" - в любом случае. Вопрос времени.
Сообщение от yvg
Если есть новая игрушка, то как же не попытаться узнать, что у нее внутри?
|
Это, безусловно, самый "убойный аргумент. Но мне проще: я знаю что "у неё внутри".
|
|
|
# 339
13.03.2015, 06:34
|
|
Сообщение от Андрей 1960
я знаю что "у неё внутри"
|
Я про пафик в целом
А с мультиком я в 2012-м наигрался и успокоился, а сейчас ГУ не решил менять и все по-новой
Спасибо за советы!
__________________
С Уважением,
Юрий.
Последний раз редактировалось yvg, 13.03.2015 в 06:44.
|
|
|
# 340
14.03.2015, 11:30
|
|
Сообщение от yvg
Когда мы были моложе, то и трава была зеленее и трендели мягче (с)
|
Неа. Ключевая фраза вот эта:
Сообщение от Андрей 1960
На практике оказалось достаточно информации, которую даёт сам автомобиль.
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|