Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #331   12.03.2015, 09:02
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
У меня - по этому протоколу (CAN) и работает
... Но уровень топлива считать все равно не может? или на 2011 годе все хорошо с этим?
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Но нашу проблему он всё едино - не решает.
Зато у него можно, в отличие от ELM327 подключиться напрямую к ДУТ и, таким образом, проблема может быть решена обходным путем
В принципе, у меня мультик уровень в баке довольно точно определял после подключения к ДУТ и калибровки по 7 точкам. По 7-ми сделал потому, что у нашего датчика зависимость нелинейная...
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #332   12.03.2015, 09:08
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
.. Но уровень топлива считать все равно не может? или на 2011 годе все хорошо с этим?
Еще раз, медленно: R51 не отдает данные о количестве топлива в OBD-II.
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
Зато у него можно, в отличие от ELM327 подключиться напрямую к ДУТ и, таким образом, проблема может быть частично решена
Ровно так же как и с 731, или 750...
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #333   12.03.2015, 09:19
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ровно так же как и с 731, или 750...
Да, но... Они не смогут выдать информацию на ГУ на андроиде. Весь сыр-бор из-за этого
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #334   12.03.2015, 09:25
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
Они не смогут выдать информацию на ГУ на андроиде.
Вот поэтому - в угоду моде - и появился такой вариант...
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #335   12.03.2015, 23:24
По умолчанию
Договорился махнуть свой старый на новый, который "в угоду моде". знакомый брал себе, но у него с айфоном не сложилось его состыковать
Сразу прочитать, что только андроид видимо не судьба
Ну да ладно, мне же лучше. Примерял сегодня способ его подключения и меня очень порадовал тот факт, что ничего у себя дополнительно делать не придется. разъемы полностью совместимы. Просто отцепляю свой 750-й с левого верхнего угла лобового стекла, убираю болтающийся провод с разъемом под обивку крыши, а новый цепляю на второй свободный разъем на старом шлейфе мультика и прячу его под панель рядом с диагностическим разъемом.
У себя на телефоне проверил - софт рабочий, стабильно определяет и выводит параметры мультика в пределах секунд 30 после запуска двигателя. При этом прошивку нового Multitronics MPC-800 обновил при первом запуске прямо через телефон.

Осталось подождать пару месяцев, пока новое ГУ на андроиде из китая приеедет. Дополнительно купил Y-разветвитель на всякий случай (не спрашивайте зачем )...

Но самое главное что порадовало - это то, что не придется ничего менять в проводке для подключения нового мультика. А то вспоминал, как приборку снимал в прошлый раз, чтобы к ДУТ подключиться...
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #336   13.03.2015, 00:25
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
А то вспоминал, как приборку снимал в прошлый раз, чтобы к ДУТ подключиться...
А я сейчас доволен тем, что пик "рукочесания", связанный с "мультитроником", у меня пришелся на зимний период. Это остановило от разбора автомобиля. А потом желание знать количество топлива в баке "до грамма" как-то прошло. На практике оказалось достаточно информации, которую даёт сам автомобиль.
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
а новый цепляю ... и прячу его под панель рядом с диагностическим разъемом.
А я вот о чём думаю: по какой причине авторы Torque и X431 iDiag настоятельно рекомендуют отключать BT-устройства от OBD-II разъёма, после завершения работы с программами?

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 13.03.2015 в 00:36.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #337   13.03.2015, 00:41
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
настоятельно рекомендуют отключать BT-устройства от OBD-II разъёма
Может потребляемый ток? Я не пытался измерять, не знаю... Но разработчики мультика даже упор делают на то, что их устройство, в отличие от прочих, не нужно выключать и оно не высадит аккумулятор...

Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
как-то прошло
Когда мы были моложе, то и трава была зеленее и трендели мягче (с)
Если есть новая игрушка, то как же не попытаться узнать, что у нее внутри?
__________________
С Уважением,
Юрий.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #338   13.03.2015, 01:32
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
Но разработчики мультика даже упор делают на то, что их устройство, в отличие от прочих, не нужно выключать и оно не высадит аккумулятор...
Ага. Упор делают. TC750 в дежурном режиме потребляет до 30 mA. Cтолько-же "кушает"и "спящий" ELM327. Вы его - TC750 - отключаете?
А в чём принципиальное различие между "бэтэшным" ELM и TC750 на шлейфе?
А аккумулятор "высадит" - в любом случае. Вопрос времени.
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
Если есть новая игрушка, то как же не попытаться узнать, что у нее внутри?
Это, безусловно, самый "убойный аргумент. Но мне проще: я знаю что "у неё внутри".
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #339   13.03.2015, 06:34
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
я знаю что "у неё внутри"
Я про пафик в целом

А с мультиком я в 2012-м наигрался и успокоился, а сейчас ГУ не решил менять и все по-новой

Спасибо за советы!
__________________
С Уважением,
Юрий.

Последний раз редактировалось yvg, 13.03.2015 в 06:44.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #340   14.03.2015, 11:30
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
Когда мы были моложе, то и трава была зеленее и трендели мягче (с)
Неа. Ключевая фраза вот эта:
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
На практике оказалось достаточно информации, которую даёт сам автомобиль.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook