Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #331   24.12.2009, 23:53
По умолчанию
Панара 100% погнута.
Ответить с цитированием
botanik вне форума botanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: AUDI A6 Avant quattro 2,7 TDi
Старый #332   25.12.2009, 00:09
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Спрыгнешь с бордюра, тут же убъешь передним карданом корпус АКПП.
Неужели там все так близко, ведь мост подвинулся на пару см.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #333   25.12.2009, 02:32
По умолчанию
Сообщение от botanik Посмотреть сообщение
пару-тройку сантиметров.
Сообщение от botanik Посмотреть сообщение
мост подвинулся на пару см.
Какая версия окончательная?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #334   25.12.2009, 21:03
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
При твоем ударе на 99% согнуло переднюю панару
Уже проходили! Я тоже так думал, когда в меня Террано въехало... каково же было мое удивление, когда я положил свою панару (якобы погнутую) рядом с новой - 1 в 1! Так шо - кронштейн крепления панары к раме, стопиццот процентов!
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #335   25.12.2009, 21:11
По умолчанию
Тож вариант.
Ответить с цитированием
botanik вне форума botanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: AUDI A6 Avant quattro 2,7 TDi
Старый #336   25.12.2009, 21:21
По умолчанию
Когда смотрел на подъемнике, обратил внимание на кронштейн. С виду совершенно нормальный.
Завтра опять на подъемник, экспертизу делать, посмотрю внимательно, заодно гляну достает кардан до коробки или нет.
Кстати, а кто-нибудь может сказать точную длину длину тяги, например по центрам крепежных отверстий.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #337   25.12.2009, 21:48
По умолчанию
Ты не понял. Когда мост вывешен на подъемнике, то кардан находится в максимально большом расстоянии от АКПП, а когда подвеска сжата - то в минимальном.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #338   25.12.2009, 22:01
По умолчанию
Сообщение от botanik Посмотреть сообщение
Когда смотрел на подъемнике, обратил внимание на кронштейн. С виду совершенно нормальный.
Завтра опять на подъемник, экспертизу делать, посмотрю внимательно, заодно гляну достает кардан до коробки или нет.
Кстати, а кто-нибудь может сказать точную длину длину тяги, например по центрам крепежных отверстий.
Длину не скажу, есть резон сделать тягу регулируемой или переварить... Как еще один варинат, когда-то его КЛИМ предлагал, - разогнуть на прессе тягу до нужной длины.
з.ы. еще одна проблема, помимо названной Женей, это возможное задевание колеса при выворотах руля. Осторожно, я так один раз чуть не угробился + резину покоцал...

Последний раз редактировалось TB45, 25.12.2009 в 22:04. Причина: АрфАгрАфиЙа японамать...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #339   25.12.2009, 22:06
По умолчанию
как я уже писал , передняя панара сделана из цельного кругляка, ее согнуть очень тяжело, но вот палец на мосту или на раме короб куда крепится панара это быстрее
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
botanik вне форума botanik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.-Петербург; Авто: AUDI A6 Avant quattro 2,7 TDi
Старый #340   25.12.2009, 22:19
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Ты не понял
Ты имел ввиду что из-за смещения моста при сжатии подвески кардан может уперется в коробку. Я и хочу посмотреть на сколько он сместился. (подъемник развальный, колеса не вывешиваются)

Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
разогнуть на прессе тягу до нужной длины
Гнуть не буду, уже заказал новую.

Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
возможное задевание колеса при выворотах руля
Езжу сейчас очень аккуратно. Пока нигде не задевало.

Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
но вот палец на мосту или на раме короб куда крепится панара это быстрее
Ну да место крепления к мосту выглядит не очень
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook