Перемерзание сапуна картерных газов на ZD30

[Petrovi4]

Виталя ты что городишь , сам подумай, тебе турбина полный картер надует , задача картерные газы откачать и поэтому все должно стоять до турбины
поставив маслоотделитель я заметил что он и влагу хорошо задерживает , так что, то что я раньше советовал вполне подойдет, а для того чтобы тебя в расплох не застало перемерзание , поставь в разрез шланга тройник и на этот новый отвод одень шланг и на него датчик давления , если случится ты увидишь не разряжение а небольшое давление

[Metis]

Сообщение от Petrovi4 Виталя ты что городишь , сам подумай, тебе турбина полный картер надует , задача картерные газы откачать и поэтому все должно стоять до турбины

Хорошо прогнал я малёха ...

Сообщение от Petrovi4 поставив маслоотделитель я заметил что он и влагу хорошо задерживает

Он задерживает воду, но кто мне даст гарантию что при -35 она не будет перемерзать , опять на себе эксперементировать похоже придётся.
Есть здесь кто ездит на северах с масловлагоотделителем (МВО)?
В тюмени не нашёл МВО, опять москвичи будут выручать...

Сообщение от NBo его не обдувает

Сейчас со снятым вентилятором уголок сапуна тёплый,
тогда как с вентилятором был ледяной.

Сообщение от NBo Если страшно ездить

Страшно сейчас при - 15, без вентилятора.

Сегодня посмотрел двойной электровентилятор от нивы вроде подходит, нашёл парнягу ставил на УАЗ.

[Petrovi4]

волговский посмотри

[Wictor34]

А если сделать так.
Датчик давления сразу после клапанной крышки.
Врезаем посередине сапуна металлический тройник.
Лево-Вход Право-Выход Низ-пластиковая емкость под стекающий конденсат.
Обматываем его(тройник) нитью накала.
Утепляем сапун от крышки до тройника.
Некоторое время анализируем рабочее давление некоторым микроконтроллером.

Весь конденсат замерзает в тройнике.
Давление на датчике растет.
Контроллер по давлению и температуре за бортом принимает решение
о включении подогрева и отключении при нормализации давления.

[Petrovi4]

Витя почитай тему, а то ты чот нагородил

[Petrovi4]

Сообщение от Kym103 А кто ему поможет?

я лично считаю что достаточно поставить влагомаслоуловитель от пневмоинструмента, как в теме на фотках, можно двойной или одинарный но большой(я себе переставил большой)
далее на зиму надо снимать вентилятор(я на двух литровом блюбике ездил и летом на севере без вентилятора совсем когда гидромуфта заклинила)
как я ранее писал можно переставить вход (как раз где намерзает) ближе к турбине, там где патрубок одевается на турбину , на алюминиевую трубу , к ней приварить аргоном трубку и на нее одевать шланг с газами
рядом с турбиной всегда тепло
конечно утеплять мотор и особенно поддон(масло мерзнет)
и делать забор воздуха из подкапотного пространства

[серж мелл]

Приветствую.Подскажите может кто сталкивался:.купил в том году патрол 3.0... была температура не ниже 25 заводилась с вебастой даже очень хорошо +еще две свечи не работали.потом сменил все 4 свечи и стало все отлично (я конечно перед этим попытался в стиле эконом сменил 2е (цена 1500р одна)эффекта не увидел прочитав книгу.там рекомендуют менять все свечи сразу.с этого времени больше не играю в эконом.)) В эту зиму ударило -38 тоже включил котел ...завелась хорошо прогрел поехал по городу запахло маслом заглянул под низ--- весь движок сырой приехал в сервис оставил на улице.вечером надо заезжать -не завелся.затолкали в бокс отогрелся.все равно не завели.посмотрели ...потек передний сальник распредвала.. решили посмотреть воздухан .В нем был конденсат и небольшая льдинка..пошли дальше...при снятии интеркулера обнаружили -полон масла.так же как и в турбине-под горлышко В глушителе-та же история-все под завязку. Открутили свечи -крутанули стартером из 4-го цилиндра вылетело масло...После этого двигатель стал крутиться. Все промыли...Так и не найдя причины и места откуда давануло...продолжал ездить...все было не плохо. До недавнего времени...Пока снова не ударил мороз (около - 30). История повторилась с точностью как описано выше... только сальник на месте...
Теперь мучаемся...не можем НИКАК отыскать причину...

Может кто подскажет что это может быть????

[Михалыч79]

сапун перемерз, вот и давануло со всех щелей.

[Petrovi4]

это твоя проблема
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=65033

[Kym103]

Двигало утеплено радиатор закрыт полностью, после 5 часов при -30 в штуцере который уголком было немного наледи,проверил по заезду в гараж.