|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 331
28.01.2019, 22:06
|
|
Тут на форуме Паджеро Спорт-дизель 4D56 серьёзные дебаты по качеству ремней(всех, в т.ч. и ремней ГРМ и Балансирных валов) на этом Авто. Пока по качеству лидирует Gates, Контитэч хуже, ещё хуже оригинал!
|
|
|
# 332
28.01.2019, 23:12
|
|
Контитеч отходил 80 тысяч и дальше бы ходил
|
|
|
# 333
02.02.2019, 12:04
|
|
А что за съемник для снятия обгонной муфты из себя представляет?
Или можно ли снять её самому?
|
|
|
# 334
14.08.2019, 12:51
|
|
Как "гладко" тут описывают снятие роликов и ремней на "дорестайл", я на 2008 тоже легко всё снимал, а на 2013 ГУР снял, а большой не знаю как ролики раслабить, хотел диффузор снять, чтоб легче было добраться к роликам - не получается. Как до роликов добраться на " рестайле"? После дождей свист появился, хруст какой то, очевидно что подшипниками хана....
Последний раз редактировалось Gogy222, 14.08.2019 в 13:04.
|
|
|
# 335
14.08.2019, 13:24
|
|
Gogy222,
Подходящим ключом на 14 (головкой) "взводишь" по часовой стрелке натяжной ролик до упора.
Справа от взведённого ролика будет отверстие на 4 мм., вставляешь что-либо подходящее в неё (я впихнул сверло) и застопориваешь ролик.
Беззаботно меняешь ремень, проверяешь ролики и муфту гены.
Но я для удобства скинул ещё и вентилятор (4 гайки на 10 мм.).
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
|
|
|
# 336
14.08.2019, 14:00
|
|
Сообщение от лозовод
Gogy222,
Подходящим ключом на 14 (головкой) "взводишь" по часовой стрелке натяжной ролик до упора.
Справа от взведённого ролика будет отверстие на 4 мм., вставляешь что-либо подходящее в неё (я впихнул сверло) и застопориваешь ролик.
Беззаботно меняешь ремень, проверяешь ролики и муфту гены.
Но я для удобства скинул ещё и вентилятор (4 гайки на 10 мм.).
|
А я открутил почти полностью болты на оба ролика и давлю на ремень, а он никак. А как вентилятор снять не снимая диффузор? К вентилятора не добраться. А в теме про снятие диффузора вроде ничего не нашёл...
|
|
|
# 337
14.08.2019, 17:20
|
|
Сообщение от Gogy222
...про снятие диффузора вроде ничего не нашёл...
|
Весьма желателен доступ к нему снизу. Там три точки крепления шлангов ATF и одна - нижнего патрубка радиатора ОЖ.
Всё остальные "зацепы" хорошо видны сверху и сбоку-справа.
Далее вытаскивается наверх с применением некоторого усилия для деформации в нужных направлениях.
Да! И максимум внимания при вытаскивании, дабы не повредить "ядро" радиатора.
Последний раз редактировалось Андрей 1960, 14.08.2019 в 18:08.
|
|
|
# 338
14.08.2019, 18:12
|
|
Снять то ремень я снял, открутил ролики, люфтов нет, вращаются легко, смазка есть. не уж то генератор так шумит...? Хотя от руки вращается легко, люфтов нет...
|
|
|
# 339
14.08.2019, 18:22
|
|
Сообщение от Gogy222
не уж то генератор так шумит...?
|
"Так" - это как? Вы про это:
Сообщение от Gogy222
После дождей свист появился, хруст какой то...
|
? Возможны "посвистывания" камешков, набивающихся в ручьи ремней. А возможно - "хана" обгонной муфте генератора. Послушайте при остановке двигателя - если скрип есть в районе генератора, то 99% вероятности именно этого.
|
|
|
# 340
15.08.2019, 16:10
|
|
Сообщение от Gogy222
Снять то ремень я снял, открутил ролики, люфтов нет, вращаются легко, смазка есть. не уж то генератор так шумит...? Хотя от руки вращается легко, люфтов нет...
|
Почистил большой ремень от всяких соринок, собрал всё на место и - о чудо! Все работает без всяких свистов.
А чтоб удобнее было, я снял корпус воздушного фильтра, без него больше обзора и удобства.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|