|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 331
18.08.2011, 13:15
|
|
Когда при продаже говорят типа того...что менялись только расходники и ничего не требуется - можно сразу пропускать этот вариант.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 332
19.08.2011, 23:09
|
|
Парни, никак не могу посадить новую тягу на шарик кронштейна. Нехватает сил.
Кто как ставил? может нужно в определенное место нажать? или рычаг использовать???
Ставлю не снимая трапеции. Кто ставил - поделитесь опытом, ибо конец на моторчик кое-как смог загнать, а со стороны кронштейна уж очень неудобно одевать, и до конца защелкнуть никак не могу, спадает
|
|
|
# 333
20.08.2011, 13:06
|
|
побольше сил. или подпихни что нибудь типа отвертки чтоб силой затянуть его. ты его оденешь и сам не почувствуешь что одел. а лучше б сначала на трапецию нацепил бы а потом на моторчик. сам мучался около 40 минут. причем вышел из машины в белой футболке. думаю саейчас за 5 минут. ага... 40 минут и весь грязный...
__________________
Ваз превосходя все страдания, NISSAN превосходя все ожидания
|
|
|
# 334
20.08.2011, 19:27
|
|
Всё поставил.
Пишу "гайд"
Для установки тяги трапеции стеклоочистителя потребуется:
1)28841-1M200 Тяга механизма стеклоочистителя двигателя правая , ~400р
2) Ключ на 10, ключ на 14.
3) Ответка минусовая
4) Молоток или ключ на 25-32.
5) салфетки и вода
6) WD-40
7) 1-2 бутылочки пива, пару пакетиков вяленых палочек горбуши 40г. «Камча»
Итак, сам процесс:
1.Отверткой поддеваем клипсы крепления пластиковых накладок с "решетками" забора воздуха. (5-8 штук)
2.Снимаем колпачок с гайки крепления поводка пасс. стеклоочистителя, заливаем гайку вэдэшкой, обстукиваем гайку молотком\ключом.
3.Поднимаем капот, снимаем колпачок с гайки крепления поводка водительского стеклоочистителя, заливаем гайку вэдэшкой, обстукиваем гайку молотком\ключом.
4. Снимаем длинную уплотнительную резинку,держающую пластиковые накладки, держится на 7-10 клипсах.
5.Пробуем открутить ключем на 14 гайки с поводков, если не получается, льем еще ВД и постукиваем молоточком пока не отойдут (аккуратно стучите).
6. Гайки сняты, пробуем снять поводки, если не идут от руки - делаем рычаг отверткой и постукиваем молоточком по поводку (если боитесь за краску, лучше проложить салфетками\тряпкой. У меня второй поводок (вод.) так и не снялся, плюнул и делал без его снятия, ибо пластиковая накладка гибкая, отгибается в сторону капота.
7. Снимаем резиновую заглушку под пасс. пластиковой накладкой.
8. Снимаем старую тягу с моторчика, вынимаем, ужасаемся выработке.
9. Выпиваем бутылочку пива,закусываем вкуснейшей рыбкой.
Теперь процесс установки:
1)Берем новую тягу, снимаем скотч, закрывающий смазку.
2)Затаскиваем тягу в полость, крепим к моторчику (любой стороной, они одинаковые), защелкнется очень легко.
2,5) ПРОБУЕМ открутить кронштейн (держится на 3 гайках на "10"), скорее всего ничего не получится и одна-две шпильки прокрутятся вместе с гайкой.
Если получилось - снимаем и удобно крепим тягу к нему. Если нет - Высверливаем дрелью, или срезаем шпильки болгаркой. Если не хочется рисковать, или нет таких инструментов - переходим к следующему пункту.
3) Ставим кронштейн по центру (шарик тоже будет под металлической накладкой по центру), только в таком положении тяга сможет залезть на шарик, в других будет мешаться металл накладки. наживляем немного тягу.
Придерживаем тягу, и отводим трапецию до упора в сторону водительской стойки, чтобы она вылезла в технологическое отверстие. Берем отвертку (минусовую) , прикладываем жало к концу тяги (внимание! не к пластику а к аллюминию) и забиваем молотком на место. Меняем точки соприкосновения по кругу вокруг пластика,бъем и бъем, в конце концов тяга сядет очень плотно.
4. Оттягиваем трапецию до упора в сторону пассажира, надеваем поводки (смотрите по расположению щеток на стекле),пробуем.
5. Выпиваем вторую бутылочку пива, закусываем рыбкой.
Собираем в обратной последовательности.
|
|
|
# 335
20.08.2011, 19:58
|
|
Немного дополню: При попытке высверлить шпильки тоже прокручиваются, тогда берем болгарку и!!! Закрываем лобовое стекло и все вокруг ветошью!!!
Вся прелесть новой трапеции в отсутствии грохота производимого люфтами старого изношенного механизма.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 336
03.11.2011, 00:47
|
|
не работает задний дворник
не работает задний дворник в чём может быть причина?
|
|
|
# 337
03.11.2011, 00:57
|
|
Предохранитель, моторчик, проводка.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 338
03.11.2011, 19:29
|
|
Сообщение от vitalliy
Предохранитель, моторчик, проводка.
|
У меня закис. Разборка,смазка оживила его.
|
|
|
# 339
03.11.2011, 20:07
|
|
Об этом вчера начитался когда темы склеивал. Я тоже смазывал, но не сам моторчик, а шток поводка закис.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 340
08.11.2011, 04:20
|
|
Сегодня решил разобрать и посмотреть что у меня там...
До того как разобрать были такие симптомы: водительский дворник бел люфта а пассажирский болтается, и я слышал скрипт с водительского дворника а когда машина заглушена они ели подымались, так вот! Сняв дворники и пластмасс я увидел что тяги или как они навиваются держаться на проволке, бывший хозяин ага посмотрев на все это я решил включить дворники и посмотреть как работает этот механизм! И что я увидел!!! ухх.... страшно передать словами водительский дворник такое творит чуть ли не вырывает метал машины, метал ходит туда сюда.... я решил снять механизм с водительской стороны. Сняв я попробовал прокрутить руками, но механизм почти не поддавался я был в шоке как этот моторчик надрывался и понял почему тяги на проволке, механизм искал слабые места.... С втулкой я долго мучался пытаясь выбить, снять, всеми способами! Но выбить не помог пластмасс начал трескать и я решил остановить удары молотком Так вот я просверлил отверстия с разных сторон, что бы залить туда ВД 40, сделал около 4-5 отверстий и смазывал - прокручивал, смазывал - прокручивал и воуля минут 20-30 и я снял ...!!!
ржавчины там было огого ели оторвал.... смазал это все дело и собрал обратно с тягой ничего не сделал снова на проволку а левую сторону снять не смог все три болта прокручиваются ....
Дворники сейчас так работают что я аж нарадоваться не могу!!! быстрей на много! и главное без напряжения на моторчик, тяги и кузов, даже стекло чистят теперь лучше!!!
Но все равно теперь озадачился поменять механизм! подскажите номера этих втулок (водительской и пассажирской) и номер тяги водительской.
Если очень дорого то буду вытачивать втулочки и на разборке искать тягу...
ЗЫ: может назвал не все своими именами сорри если что поправите...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|