Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3361   03.11.2010, 11:21
По умолчанию
Нет. Там наверное стопка на поддоне лежала для укладки.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #3362   04.11.2010, 02:33
По умолчанию
граждане. что за такой датчик tps (положение дроссельной заслонки) и почему он есть на дизеле, если вроде как дроссельной заслонки нет (не считая на интеркулере)?
и где он находиться?
__________________
koni heavy track
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #3363   04.11.2010, 10:16
По умолчанию
нет такого.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #3364   06.11.2010, 20:05
По умолчанию
Не знаю вчем проблема, когда купил RD28, машинка бегала около 130 км/ч., потм как отрубило -80, если долго разгонять, можно 100 выжать. Потом стал экспериментировать и методом научного тыка оказалось, что если перемкнуть контакты 1 и 2 диагностического разьёма, то машина подрывает и 130 бежит резво. Есть недостаток при малых оборотах на повышеной 4 или 5 передаче, черный дымок из выхлопной идет. И не знаю из-за чего детонация двигателя начинается с 1700, пик 1800 и перестает на 1900 оборотах. Детонация и с перемычкой и без.
И что такое МАФ? И сопротивление на ТНВД вообще не было, его выкусили когда матор менял преведущий хозяин. Я попытался подобрать, разници никакой, припаял обычное сопротивление среднее по значению. И кнопка прогрева двигателя не работает, сама кнопка исправна. Вот куда она подключается х.з. Если кто знает, помогите разобраться,плиз.
Машинка новая 98 года на старом движке 420 тыс. всего проехала, ремень ГРМ не выдержал, порвался всетаки.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #3365   06.11.2010, 20:12
По умолчанию
с таким подходом к электронике ...
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #3366   06.11.2010, 22:51
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
нет такого.
Слава ты не прав у него должен быть TPS и скорее всего это педаль газа
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #3367   06.11.2010, 23:17
По умолчанию
я прав, потому что у РД28 нет дроссельной заслонки. Точнее она есть, но выполняет исключительно экологическую функцию. Я, например, её просто снял с своего двигателя.

Если имеется ввиду тротл пасишн сенсор - то конечно он есть. педаль газа электронная и там стоит потенциометр.
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #3368   06.11.2010, 23:36
По умолчанию
Тратл позишкн сенсор и есть потенциометр, плюс еще два контакта мин и максимум
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #3369   06.11.2010, 23:43
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Машинка новая 98 года на старом движке 420 тыс. всего проехала, ремень ГРМ не выдержал, порвался всетаки
Про Патрол-ли это?
__________________
Ответить с цитированием
DOK32 вне форума DOK32    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.о.Подольский р-н д.Юдановка; Авто: nissan patrol Y61 2001г.Лехачип
Старый #3370   07.11.2010, 00:59
По умолчанию летит вторая лягушка за год
махнул лягушку в феврале, а она уженакрылась.Может кто подскажет альтернативный вариант, а то родная стоит хорошо да еще и надежностью не радует.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook