|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#3331   
				11.11.2014, 04:02
			
			
		 |  |  
	| Подготовленная машина с нормальными маслами и исправными АКБ в -25 должна заводиться в легкую, а вот ниже нужен подогреватель... |  
| 
			
|  |      | 
 
#3332   
				11.11.2014, 07:14
			
			
		 |  |  
	| Сергей 1950, из 6 свечей 4 прошли 420тысяч, в прошлом году без бензина-керосина-гаража-подогрева заводился в минус 35. Я чукотский,нет?Ауди ку 7 друга точно так же заводился,дизель. Если не включал вебасту. Эта гадина аккум сажала,и приходилось прикуривать. Вот еще один чукотский. Киа рио,даже с автозапуска стартовала. Это моя чукотская жена.
 Чёт список длинный получился. ...
 
				__________________С Уважением,Андрей.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3333   
				11.11.2014, 07:52
			
			
		 |  |  
	| aksakal52,  
у меня такие же 2 года. с китайскими не сравнить. 
Единственное совет: замотать изолентой полностью (кроме губок) зажимы плюсовые.
Добавлено через 1 минуту 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей 1950
 Мечтать о том, что простоявшая на морозе -25 град. и ниже всю ночь, машина заведется без проблем, мечты наивного чукотского юноши... |  7 лет заводятся до -40 машины. Патруля бензинового заводил с сиги без проблем, когда за бортом ночью было -38, а утром -33. Без котлов и подогревов. 
Что я делаю не так ? 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
						 Последний раз редактировалось Анатолич, 11.11.2014 в 07:52.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3334   
				11.11.2014, 09:23
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 Единственное совет: замотать изолентой полностью (кроме губок) зажимы плюсовые |  выполнил
Добавлено через 2 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей 1950
 запуск дизельного двигателя, снимаем АКБ |  две сотки стоят, замучаешься таскать туду-сюда. 
хорошо заряженный аккумулятор работает и при морозе
Добавлено через 2 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Андрей Ермолин
 Я чукотский,нет? |  башкирский)))
				__________________  			 Последний раз редактировалось aksakal52, 11.11.2014 в 09:23.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3335   
				11.11.2014, 10:17
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от aksakal52
 хорошо заряженный аккумулятор работает и при морозе |  Рекомендую посмотреть графики ток отдачи в зависимости от наружной температуры, чудес не бывает, АКБ теряют свою емкость по экспоненте, поэтому заводка зависит от многих факторов, на что и хотел обратить внимание... |  
| 
			
|  |      | 
 
#3336   
				11.11.2014, 12:26
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от aksakal52
 выполнил |  по фото не видно )
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3337   
				11.11.2014, 15:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 по фото не видно ) |  дык сегодня только выполнил, не добавил фото еще. изолентой не очень конечно получилось, но главное - изолировано от случайного задевания и падения на массу
Добавлено через 1 минуту 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей 1950
 на что и хотел обратить внимание |  видимо не всем юношам нравится быть чукотскими мальчиками)))
				__________________  			 Последний раз редактировалось aksakal52, 11.11.2014 в 15:12.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#3338   
				11.11.2014, 22:25
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Андрей Ермолин
 Сергей 1950, из 6 свечей 4 прошли 420тысяч, в прошлом году без бензина-керосина-гаража-подогрева заводился в минус 35. Я чукотский,нет? |  Андрей,у меня тоже не стало проблем с зимнем запуском, когда из четырех свеч накаливания, заменил три неработающих, а за это время, убил стартер и АКБ, сейчас нет проблем, качественное топливо, заправляюсь на ВР, нормальный АКБ, Бош, сам, как наивный чукотский юноша, проехал, но на Мерсе, под -30, АКБ снимаю, теплый заряженный АКБ и мухой заводится... |  
| 
			
|  |      | 
 
#3339   
				11.11.2014, 22:59
			
			
		 |  |  
	| Навеяло, вспомнилось. Чуток флудану. Помню как на запоре в -35 ездил. Хорошо. Машин в городе почти нет. Все по дворам стоят. Эфирчику в воздухан пшикнул, чтобы негорючий бензин начал воспламенятся, сцепу выжал и пуск. Масло полусинь лил лукойл.  Никакой паяльной лампы. Правда отпускать сцепу долго нельзя было. Масло тад17 в коробке твёрдое больше чем жидкое. Поэтому ездить приходилось больше на первой передаче, потом по совету бывалых бензину в коробку плеснул и нормально стало. Лучше плохо ехать чем хорошо ходить.   
Дизеля у нас ниже -25 практически не ездят и я стараюсь дизильные авто при более низкой температуре ненасловать. Бензин конечно на морозе хуже пускается, особенно без эфира. Но нет опасности что он замёрзнет (Хотя бензин кисельной консистенции у нас тоже бывал). 
АКБ вообще неснимаю весь срокслужбы. Заряжаю поместу.  
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#3340   
				11.11.2014, 23:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от AD Patrol
 Заряжаю поместу |  Можно и так, но замершая АКБ, заряжается туго, при зарядке нагревается, но процесс долгий, ну вот все проще, снял АКБ, в тепло и на утро нет проблем, хоть -45 град. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |