Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #3331   30.08.2014, 23:02
По умолчанию
Поддерживаю в который раз Motomario и себя - 18 город. На автомате. Но вот что получилось после полной переборки ТНВД и замене форсунок(тюниный комплект всего) - по трассе при скорости от 80 до 90 км/ч - хорошая местность, больше не гнал, съел всего 13,8. Замечу - в городе как было 18, так и осталось. Через пару дней покатил как обычно 110-120 и все вернулось на круги своя - 18 везде город/трасса. Снижаю до 90 ест 14, больше ста - 18. На 35 тапках в полном обвесе.
Всегда читаю данную тему с умилением на лице. либо ЗД Обратно вкорячить, либо с Гордеем движками махнуться(у него 160 сил, у меня 145), а заодно и колесами, правда и пары придется клянчить.....
Ответить с цитированием
ССерж вне форума ССерж    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кимры; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 АКПП vs TD42T МКПП VLC
Старый #3332   30.08.2014, 23:21
По умолчанию
У мну на автомате, 33 тапки, без обвеса, за лето выщло так. Трасса 15 при 90-110 км/ч. Город 20, без прогревов, зимой чую все 25 будет. С зд было поэкономнее 12 трасса, 18 город.
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #3333   30.08.2014, 23:32
По умолчанию
ССерж!!! Но ваш пёр заметно лучше моего до тюнинга, я вам при тест драйве это говорил, правда у вас и обвеса не было, и колеса не те, и лошадок побольше. А зимой у меня расход вырастает литра на 2. Смотря как часто вебасто включаю. Может все-таки ЗД?
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3334   31.08.2014, 00:27
По умолчанию
Вот я тоже задумался - ЗД-ху новую поставить (когда моя умрет), или ТД-42Т воткнуть. Расход на ТД какой-то недетский. У меня в полном обвесе машина.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3335   31.08.2014, 07:17
По умолчанию
MARTYN-VBG,
ИМХО, лучше ЗаДохлик свежий + пары 5.13
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
ССерж вне форума ССерж    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кимры; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 АКПП vs TD42T МКПП VLC
Старый #3336   31.08.2014, 11:05
По умолчанию
Клаксон,
Не спс, я уж лучше с тд на заправку почаще заезжать буду.
Вот на счет тюнинха, да, надо попрбовать, может как нибудь у Виктора пересечемся, дашь потестить. Надеюсь расход подубавим.
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #3337   01.09.2014, 10:12
По умолчанию
Сообщение от Клаксон Посмотреть сообщение
Всегда читаю данную тему с умилением на лице. либо ЗД Обратно вкорячить, либо с Гордеем движками махнуться(у него 160 сил, у меня 145), а заодно и колесами, правда и пары придется клянчить.....
у меня все по прежнему)))) все хорошо, по трассе 120-130, на 2000 р. заправляю, км 600 проезжаю))) 35 тапки, силовики перед зад, защита, без багажника.
__________________
8-926-589-65-12, Гордей (юрист)
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3338   01.09.2014, 10:27
По умолчанию
Про свой мотор могу сказать, что сожрет он столько, сколько ему дашь. Давеча эксперементировал. На 15 литрах проехал 110 км, со скоростью 110 км/ч. Т.е. расход составил 13,6 л. Машина в подписи, в багажнике лодка и мотор + всякое.

Если ехать до 100 км/ч, расход получается 10-11 л.

Мотор не любит высоких обротов. Оптимум - до 2500. Температура 78. При таком движении мотора не слышо. Шелестит что-то, пассажиры спрашивают, дизель или бензин.)))

Уже при 3000 картина другая. Намного шумнее в салоне, температура 85.
Разница в скорости 10%, а разница в расходе 30%.

10 литров для обвешенного патруля на 35" при 130 км/ч - фантастика.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3339   01.09.2014, 11:54
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
лучше ЗаДохлик свежий
Если снова ЗД,то новый...с дефектовкой-заменой всего навесного...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
VladNV вне форума VladNV    
Начинающий клаббер
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan Patrol Y61 2.8TD
Старый #3340   03.09.2014, 08:45
По умолчанию
Мне перебрали тнвд (новый плунжер, ролики, кулачковая шайба), заменили распылители на новые, поменял фильтры. Расход по городу около 30-35л/100км. Двигатель RD28ti. 34 гудричи a/t. передний силовик. Лифт 2". Ну не может же он так жрать при всем при этом? У других патроловодов спрашивал, в полном обвесе, при большем лифте и при бОльших колесах расход 15л/100км по городу. В чем может быть проблема?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook