 
  | 
  |  
  | 
			
| Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3311  
				29.12.2014, 19:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		если надо ехать, я б перед выездом залил hi-gear антигель. 
если тда - то в значительно большей пропорции, чем рекомендовано на банке (потому как его депрессорные свойства вызывают сомнения). 
встать можно, но 1-го января оттепель обещают, так что ненадолго    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3312  
				30.12.2014, 09:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 в прошлом году, на летней соляре (лукоил) заводился каждое утро, вплоть до -7, при этом машина стояла на улице, а когда "потеплело" до -3 завелась сама. 
отсюда вывод, за час не замерзнет. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3313  
				30.12.2014, 09:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Hubo
 заводился каждое утро, вплоть до -7, при этом машина стояла на улице, а когда "потеплело" до -3 завелась сама. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Это как "завелась сама"? Без участия водителя ?   )  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3314  
				30.12.2014, 11:00
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 конечно сама, команду запуска отправил в -7, а завелась как -3 стало)) 
я имел ввиду, что без доп средств завелась (антигелей/присадок/заправок) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3315  
				30.12.2014, 21:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 так надо смотреть на температуру фильтруемости "летней" солярки. когда эти запуски были-то, когда топливо покупалось?  
например, по паспортам топлива в октябре на газпроме фильтруемость была до -10, а на лукойле - до -18. а летом - до -5 (это максимум) обычно, но и то может быть ниже. 
т.е. при -3 на любом топливе заведется. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3316  
				31.12.2014, 13:50
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Камрады, спасибо за инфу! 
Для поездки в аэропорт был вынужден быстро подсобрать старенькую бензиновую Фронтеру. Когда будет около нуля буду жечь летнюю соляру. 
 
Но никак я не соображу, вот если я на летней солярке завелся в теплом гараже и поехал по улице, где -20, то может машина "на ходу" заглохнуть или нет? Или только завести потом нельзя будет, если соляра в топливном фильтре загустеет? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3317  
				31.12.2014, 14:10
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Daneel
 на летней солярке завелся в теплом гараже и поехал по улице, где -20, то может машина "на ходу" заглохнуть или нет? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну, это смотря с какой скоростью ехать...    Теплая "обратка" из двигателя сливается в бак. Поэтому температура топливной системы выше, чем забортного пространства. Мне доводилось, однажды, так - на ходу - "выжигать" летнее дизтопливо. Как-раз - что-то около -20° было. Не заглох. 
 
	
	
		
			
			Сообщение от Daneel
  Или только завести потом нельзя будет, если соляра в топливном фильтре загустеет? 
	
 
	 | 
	 
	 
 А не глушите, чтоб потом не заводить.    
В топливном фильтре - в последнюю очередь "загустеет". Он под капотом - возле тёплого двигателя. А вот подачу от бака к фильтру и обратку - забъёт парафином в первую очередь.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3318  
				10.01.2015, 19:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Daneel
 Но никак я не соображу, вот если я на летней солярке завелся в теплом гараже и поехал по улице, где -20, то может машина "на ходу" заглохнуть или нет? Или только завести потом нельзя будет, если соляра в топливном фильтре загустеет? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Чо туда в гараже антигеля не бахнуть?  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3319  
				20.02.2015, 07:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 А какое масло заливается в раздатку 3.0D? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3320  
				20.02.2015, 09:46
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Трансфер флюид. Стоит как шатл. Благо литруха только нужна. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	> Pathfinder R51M с 2010 года
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |