Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
artem_84 вне форума artem_84    
Начинающий клаббер
Откуда: серпухов; Авто: ниссан альмера 1.8 АКПП
Старый #321   06.04.2011, 09:41
По умолчанию
Ниссан альмера н16 1.8 Акпп. Решил проблему с расходом. Поменял ДВРВ(от 10-ки 037) и лямда-зонд поставил родной бошевский(3000руб) Расход стал при скорости 120 км/ч 7.5, 160 км/ч 8.0 литров.
Ответить с цитированием
lex27 вне форума lex27    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16
Старый #322   08.04.2011, 00:23
По умолчанию у меня тоже расход повышен
Меня эта проблема тоже волнует- зимой было 12-13 литров по городу, сейчас 8-9 и то на пятой по городу езжу без пробок. Свечи не менялись тысяч 30, свечи не платиновые. Бывает холостые не стабильно работают-очень часто повышены -1000-1100. С чего начать? думал поменять свечи-но как тут пишут-не помогает.Сколько стоит примерно в Питере диагностика ДМРВ и лямбда-зонд?
Ответить с цитированием
artem_84 вне форума artem_84    
Начинающий клаббер
Откуда: серпухов; Авто: ниссан альмера 1.8 АКПП
Старый #323   08.04.2011, 21:09
По умолчанию
Привет! Машина 2002 г.в. Пробег 160 тыс.. Все начало с того,что начали плавать обороты и словно троит. после очень-очень плохо заводилась. Решил промыть ДМРВ как советуют на форуме- умер после 30 км.. Тут же поставил сам от 10-ки и поехал на диагностику. Диагноз- неправильно работает ДМРВ. ВРУТ. Признаки мертвого ДМРВ- плавают обороты и черный дым, это 100% поменял 2 датчика. Решил провести эксперимент отсоединил лямбда-зонд и поехал на работу(50 км) все машина перестала дрожать(вернулся хх) уменьшился расход. После заехал на авторынок и там посоветовали заменить лямбду, т.к. после пробега 100тыс. на нашем бензине она умерает....
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #324   09.04.2011, 07:40
По умолчанию
Сообщение от artem_84 Посмотреть сообщение
после пробега 100тыс
Умирает даже раньше ста тысч ..
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
Vabeo вне форума Vabeo    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera N16 1.5 MT 2006
Старый #325   10.04.2011, 01:37
По умолчанию
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Vabeo Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. История у меня такая: пару месяцев назад заметил, что машина стала жрать бензин (15 литров на сотню без разницы по пробкам или нет, с прогревами или без). Вы тащил свечи, был сравнительно небольшой нагар. Поставил обратно - расход стал 10 литров по городу без пробок. Поставил новые свечи, немного покатался, и расход стал 12 литров. Вчера проехал 90 км, ушло 12.9 литра. Съездил на диагностику двигателя (см. картинку) - никакого криминала не нашли. Если кто-то разбирается в результатах диагностики - подскажите, пожалуйста.

В чем может быть причина такого расхода бензина?
Сегодня вытащил свечи, которые я купил и поставил 3 недели назад (примерно 400 км на них проехал). Фото свечи прилагаю, 3 другие свечи - примерно в таком же состоянии. Такое состояние свечей может о какой-то конкретной поломке в двигателе говорить? Например, может только из-за выхода из строя лямбда-зонда такое может быть? Или это ни о какой конкретной поломке не говорит?

Последний раз редактировалось Vabeo, 10.04.2011 в 01:37. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #326   10.04.2011, 02:57
По умолчанию
ваще http://www.mnevka.ru/statia/remont/obzor-svecha.shtml судя по фото у тебя 2ой случай
__________________
Ответить с цитированием
Bumer40 вне форума Bumer40    
Террорист алхимик
Откуда: Из тьму таракани...; Авто: nissan
Старый #327   10.04.2011, 08:29
По умолчанию
Vabeo

ну данные очень скупые, надо смотреть графики, по ним сразу видно как машина реагирует на изменения, скажем на педаль газа. так машину толком и не продиагностируешь. судя по таким дискретным данным. можно сказать, что у тебя повышенные обороты (у тебя же коробка ручная), а почему? включенны потребители? свет, музыка или рулем крутили очень сильно.
угол опережения зажигания очень мал! должен быть 8 +-2. а у тебя всего 4.
возможно из-за растяжения цепи. смотрели графики коленвала и распредвала? совпадают фронты импульсов? нет смещения графиков?

время впрыска тоже маловато, по моему должно быть 2,4 мс, но я могу ошибаться мануалы надо подымать смотреть. может будет время гляну.

показания дмрв тоже маловато. это при включенном зажигании должно быть не более 1,07в. а на холостых может доходить до 1,4 и ошибка даже не пропишется.

наверняка у тебя что-то с датчиками, надо конкретно с твоей машиной разбираться, проверить каждый датчик.

про лямбду я вообще молчу. надо смотреть их графики и только так оценивать их работу. а по единичным показаниям выводы делать рановато.

З.Ы. так же нет показании регулятора хх. это шагового двигателя. отрабатывает-ли он изменения нагрузки? вообще двигается ли он или нет?

З.З.Ы. жил бы ты в чебоксарах... взял бы литр коньяка с закусоном- загнали твою тачку в сервис и поколдовали бы над ней вечерок... ))

Последний раз редактировалось Bumer40, 10.04.2011 в 08:39.
Ответить с цитированием
KLN вне форума KLN    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: КИА Про CEED /2011
Старый #328   10.04.2011, 14:20
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
З.З.Ы. жил бы ты в чебоксарах
Знал бы прикуп --жил бы в сочи бумер респект !!
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
Ответить с цитированием
MrDims вне форума MrDims    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: -
Старый #329   11.04.2011, 11:09
По умолчанию
у лямбды нормальный ресурс 80000-100000 км, потом она начинает медленно переключаться, отсюда мозги получают неверные данные о составе смеси - вот тебе и повышенный расход
(поэтому и ставить старые с разборки совершенно бессмысленно..)

расход бензина с неисправной лямбдой возрастает конечно не в 2 раза, но до 20% - запросто
с учётом нынешних цен и общего расхода бензина затраты отобьются очень быстро
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #330   11.04.2011, 11:33
По умолчанию
Сообщение от Bumer40 Посмотреть сообщение
показания дмрв тоже маловато. это при включенном зажигании должно быть не более 1,07в. а на холостых может доходить до 1,4 и ошибка даже не пропишется.
Пределы показаний на холостых по мануалу для этого мотора 1,0 - 1,7 в, и в этих пределах ошибку не покажет . А норм 1,2-1,5.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook