Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #321   04.06.2017, 16:58
По умолчанию
Fag59, в принципе если не трогать цпг, а только колпачки. То все просто.
Нужно скинуть 2 распреда, остальное как и у всех. Я скидывал распреды, не снимая звезды с цепи. Упростил сборку.
Клапана регулируются стаканами фиксированного размера. Если не перепутаешь что от куда. То все супер
Ответить с цитированием
Fag59 вне форума Fag59    
Начинающий клаббер
Откуда: Новобелокатай; Авто: Nissan x-trail
Старый #322   04.06.2017, 17:08
По умолчанию
смотрел размеры колпачков,вроде пишут что QR20 а они разные по внутреннему размеру. 9мм и 5,5 мм
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #323   04.06.2017, 17:13
По умолчанию
Сообщение от Fag59 Посмотреть сообщение
смотрел размеры колпачков,вроде пишут что QR20
Что-то я не помню таких двигателей у этой версии X-Trail.
Ответить с цитированием
Fag59 вне форума Fag59    
Начинающий клаббер
Откуда: Новобелокатай; Авто: Nissan x-trail
Старый #324   04.06.2017, 17:20
По умолчанию
ошибочка,MR20
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #325   04.06.2017, 17:31
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
Я скидывал распреды, не снимая звезды с цепи. Упростил сборку.
Клапана регулируются стаканами фиксированного размера. Если не перепутаешь что от куда. То все супер
А как крутить коленвал? Иначе клапана просто провалятся в камеру сгорания.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #326   04.06.2017, 17:32
По умолчанию
Сообщение от Fag59 Посмотреть сообщение
они разные по внутреннему размеру. 9мм и 5,5 мм
Ну вполне может быть. Снизу больше, сверху меньше. Для замены инструмент ещё понадобится.
Ответить с цитированием
Fag59 вне форума Fag59    
Начинающий клаббер
Откуда: Новобелокатай; Авто: Nissan x-trail
Старый #327   04.06.2017, 17:44
По умолчанию
ну инструмент не проблема. тут видео смотрел,как клапана удержать не трогая коленвал,с помощью компрессора для подкачки колес
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #328   04.06.2017, 17:57
По умолчанию
Alex Puff, сначала делаем по первой верней точке 8 штук, накидываем распреды, проворачиваем на 180 градусов коленвал скидываем распреды и делаем оставшиеся 8 штук.
Поставить скинуть распреды дело минут на 20-30 лишних.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #329   04.06.2017, 17:57
По умолчанию
Я тоже смотрел это видео, в итоге не рискнул, а крутил коленвал и оказался прав т.к. прям совсем аккуратно одеть колпачок на место мне не удавалось, хоть и слегка но цеплялся за торчащие клапана и некоторые уезжали вниз чуть не на сантиметр. В общем не советую я так делать.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #330   04.06.2017, 18:05
По умолчанию
Fag59, воздухом дуть в поршня-нелепая идея. Проще колено провернуть с распредвалами.

Добавлено через 3 минуты
Fenix747, на 2.5 даже если клапан убегал и упирался в поршень, все равно запас оставался(хороший), чтоб зацепиться за клапан и поднять вверх его.
Думаю 2.0 не чем особо не отличается. Иначе бы клапана если клапана падали глубоко в цилиндр, не гнуло эти клапана при проскоке цепи.

Добавлено через 3 минуты
У меня была проблема с рассухаривателем.
Он был от жиги 16 клапанной и к некоторым клапанам неудобно было подбираться, в большей части при установке сухарей.
При разборе все проще.
И запастись нужно небольшим кол-вом лишних сухарей.

Последний раз редактировалось Halera078, 04.06.2017 в 18:05. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook