Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #321   21.12.2011, 20:42
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
я уш подумал - это RaceMaster!
не, я не волшебник, только учусь...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #322   26.12.2011, 15:10
По умолчанию Рекомендую книгу
Рекомендую книгу: "Высшая школа водительского мастерства"


Сначала купил на Озоне (то ли 500, то ли 700р не помню), но кто-то "взял почитать" и книга ушла "в горы"
Снова купил ЗДЕСЬ всего за 236р, только что получил в транспортной. Почему так дёшево - не понимаю, возможно - остатки, возможно - не покупают ввиду якобы малозначимости. Для нас это только на руку!

Центрмаг
125464, Россия, Московская область, г. Москва, Пятницкое шоссе, д 7 корп. 1., оф. 1 (инфо с офсайта)

Это реальный учебник, причём совершенно раритетный, тираж на всю страну всего 3000 экз. т.е. орёл прилетающий поздно пролетает мимо...

ЗЫ это не реклама ни в коем случае! просто грех такие вещи упускать из виду!
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Корень
Старый #323   26.12.2011, 16:11
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
Высшая школа водительского
Ни одна книга в этом деле не помошник!
Только личный опыт и время проведённое за рулём.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #324   26.12.2011, 16:36
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
в этом деле
+100
Некогда там странички перелистывать....Хотя стукни сейчас 16-17 лет начал бы с "букваря" наверное...А после 22 лет активного "руления" уже книжками ничего не исправить..из заноса и кювета буду выруливать как всегда,как научила дорога, применительно к конкретному авто и обстановке...А если думать,что после прочтения и тренингов никогда не улетишь,то это полнейшее заблуждение....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
dnd вне форума dnd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Японский
Старый #325   26.12.2011, 16:38
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Ни одна книга в этом деле не помошник!
Только личный опыт и время проведённое за рулём.
Крайности - это плохо. Нужна теоретическая база, подкреплённая практикой.
А в отношении именно этой темы - тем более. Здесь сплошные теоретики тусуются. А порой такие вещи читаешь, что уши вянут. Оказывается на заднем приводе надо газу давать, чтобы занос остановить.

Однозначно - учить матчасть, потом тестить.
Рейсмастеру - спасибо за ссылку.
__________________
Про путешествия:
dnd.fractalla.ru/travel/
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #326   26.12.2011, 16:45
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Только личный опыт и время проведённое за рулём.
никакой опыт и любое кол-во времени не поможет, если не знаешь или не понимаешь, ЧТО нужно делать, и КАК это делать
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
Пуська вне форума Пуська    
аЦЦкая водила путешествениЦЦа
Ohnegleichen
Откуда: Москва; Авто: X-Trail Т31 2.0 LE АКПП СиБи
Старый #327   26.12.2011, 17:03
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
Народ, где выложить, в какой теме, инфу по антикризисному управлению всеми видами привода и чем они отличаются?
Есть же целый раздел про водительское мастерство
__________________
ПрЫнцесса
мелкая негодюшка
дюймовко
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #328   26.12.2011, 17:24
По умолчанию
Заказал книгу домой
ИМХО Учится и вспоминать никогда не поздно,заодно дочке подарю -пусть будет настольной книгой
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #329   26.12.2011, 18:17
По умолчанию
мне на фултайме по скользкой дороге после патруля не привычно. с межосевым машина ведет себя непредсказуемо.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #330   26.12.2011, 19:40
По умолчанию
Сообщение от Пуська Посмотреть сообщение
Есть же целый раздел про водительское мастерство
Ткни сцылку и перемещай туда мессаги если не ф тему... звиняй, раздел не нашел!
Вообще-то тема про перемещение зимой на 4везде, а значит о вождении - как бы в тему...

ЗЫ уже ж выложили в разделе инфо здесь http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=36225

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
мне на фултайме по скользкой дороге после патруля не привычно. с межосевым машина ведет себя непредсказуемо
на чём передвигаешься "фуллтайм" ? он тоже очень-очень разный бывает, могу много рассказать про всякие муфты, их настройки и как они ведут себя штатно, и после грамотной перенастройки...

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Заказал книгу домой
всегда пожалста!
если ге-то, совершенно случайно, увидишь: Горбачёв М.Г. - Экстремальное вождение. Гоночные секреты
бери не задумываясь!
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 26.12.2011 в 19:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook